Характеристики, фото, комплектации УАЗ Patriot
- Марка Автомобиля:
- УАЗ
- Прототип Модели Автомобиля:
- Patriot (Патриот)
- Смотрите также
Краткое Описание
Модель УАЗ Патриот доступна в первом поколении. Рестайлинг выполнялся в 2013, 2014 и 2016 году.Подробное описание
За время производства первого поколения UAZ Patriot на рынке был представлен целый ряд модификаций модели UAZ:
- • Patriot Diesel (ранее внутризаводской индекс 31631 (двигатель Iveco), после внутризаводской индекс 31638 (мотор ЗМЗ)), с дизельным силовым агрегатом;
- • Cargo (внутризаводской индекс 23602-050), пикап с укороченной двухместной кабиной;
- • Pickup (внутризаводской индекс 23632), пикап с двойной кабиной;
- • Patriot Sport (внутризаводской индекс 3164), спортивная модификация, с укороченной колесной базой.
Также производятся специальные модификации для спецслужб, правоохранительных органов, спасателей и армии.
Габариты, динамические и эксплуатационные характеристики пятиместного, пятидверного среднеразмерного внедорожника UAZ Patriot после рестайлинга, выполненного в 2014 году:
- • длина – 4750,00 (4785,00) мм;
- • ширина – 1900,00 мм (с боковыми зеркалами – 2110,00 мм);
- • высота – 1910,00 ( 2005,00) мм;
- • расстояние между осями – 2760,00 мм;
- • межколесное расстояние на оси спереди/сзади – 1600,00/1610,00 мм;
- • клиренс – 210,00 мм;
- • высота общая бамперов, спереди/сзади – 372,00/378,00 мм;
- • углы заезда/выезда – 35,00°/30,00°;
- • угол преодолеваемого подъема максимальный – 31,00°;
- • глубина максимальная преодолеваемой водной преграды – 500,00 мм;
- • емкость отделения для багажа – 650,00 л (максимальная – 1130,00 л, со вторым рядом в сложенном положении – 2415,00 л);
- • емкость бака для топлива – 68,00 л;
- • типоразмер покрышек – 225/75/R16, 235/70/R16, 245/70/R16, а также 245/60/R18;
- • максимально допустимая скорость – 150,00 км/ч;
- • расход топлива на сто км пробега, город/смешанный – 14,00/11,50 л;
- • рекомендованный тип топлива – бензин А-92 (с октановым числом не меньше 92).
На пятидверный, пятиместный, среднеразмерный внедорожник UAZ Patriot ставились различные двигатели, все рядные, четырехцилиндровые, в том числе:
- • бензиновые, атмосферные, ЗМЗ тип 40906, объемом 2693,00 см³, мощностью 135,00 л.с. (99,00 кВт), этот силовой агрегат единственный, который ставится на внедорожник после рестайлинга 2016 года;
- • дизельные, турбированные, ЗМЗ тип 51432, объемом 2235,00 см³, мощностью 113,50 л.с. (83,50 кВт) и Iveco тип F1A, объемом 2300,00 см³, мощностью 116,00 л.с. (85,00 кВт).
Внедорожник рамный, с лонжеронной рамой. На обеих осях разрезные мосты. Шасси зависимого типа, на передней оси пружинное, с парой рычагов, расположенных продольно и одной тягой, размещенной поперечно, на задней оси рессорное, с парой рессор, расположенных продольно.
Коробка передач пятиступенчатая механика.
Внедорожник оборудуется двухступенчатой раздаточной коробкой компании Dymos, с отключением привода на переднем мосту и блокировкой дифференциала электронного типа компании Eaton.
Привод UAZ Patriot постоянный задний, тип Part Time, с жестко подключаемым передком.
Тормозной механизм на передней оси двухпоршневой, двухцилиндровый, тормоза дисковые, на задней оси тормозной механизм однопоршневой, тормоза барабанные.
Рулевое управление – шестерня-рейка с гидравлическим усилителем руля.
Фейслифтинговая версия Патриот представлена в 2016 году
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 | 100000 | 110000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакуумные трубки и шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шланги системы вентиляции картера двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины | П | П | П | П | П | |||||||
Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Герметичность системы выпуска | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость системы охлаждения двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Подвеска двигателя | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Фильтр топливный | З | З | З | З | З | |||||||
Фильтр воздушный двигателя | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Турбонагнетатель, интеркулер, трубки и воздуховоды | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр воздушный компрессора пневноподвески (если оборудовано) | П | З | П | З | П | |||||||
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в КПП | П | П | ||||||||||
Карданы, шлицы, крестовины, подвесной подшипник | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость в заднем дифференциале | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Жидкость в переднем дифференциале | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Жидкость в раздаточной коробке | П | З | П | |||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Компоненты передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Валы приводов колес, ступичные подшипники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Пневмобаллоны подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Компоненты рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Педаль тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||||
Трубки, шланги и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Дисковые тормоза, диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость тормозная | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Компьютерная диагностика электронных систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Наружные световые приборы и индикаторы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система кондиционирования, компрессор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |