Характеристики, фото, комплектации Jeep Compass
Краткое Описание
Jeep Compass (Джип Компас) – рестайлинговый внедорожный кроссовер второго поколения от всемирно известного американского автопроизводителя. В отличии от своего предшественника имеет более спортивный внешний дизайн и узкие ромбовидные передние фары. В интерьере доступны дверные ручки с подсветкой, многофункциональный трехспицевый руль, телефон с возможностью подключения через адаптер Bluetooth. Производится авто с 2011 года. Стартовый выпуск самой модели состоялся в 2008. Jeep Compass поставляется на рынок с бензиновым 2-2,4 литровым двигателем. Оснащается автоматической коробкой передач на 6 скоростей. Джип Компас может иметь как полный, так и только передний привод.Подробное описание
Jeep Compass (2011-2015) (Джип Компас) кроссовер
Jeep Compass (Джип Компас) – переднемоторный, передне/полноприводный, пятидверный компактный кроссовер класса J, производится американской автомобилестроительной компанией Jeep (структурным подразделением автопроизводителя Chrysler Group LLC, входящего в итальянский машиностроительный холдинг FIAT Group) с 2011 года.
Автомобиль с внутризаводским индексом MK 49 создан на платформе Chrysler PM/MK, является фейслифтинговой версией первого поколения кроссовера, которое выпускается с 2006 года, с фейслифтингом в 2011 и 2013 году.
Jeep Compass отличается от предшественника незначительно – новая решетка радиатора, боковые зеркала и колесные диски в экстерьере, дополнительные хромированные детали, новая обивка, сенсорный дисплей мультимедийной системы диагональю 6,5 дюйма, автозатемняющееся зеркало заднего вида в интерьере, камера заднего вида, система контроля давления в шинах, шестиступенчатая автоматическая коробка передач в технических характеристиках.
Джип Компас предлагается в пяти комплектациях – Sport, Altitude, Latitude, High Altitude, Limited.
Экстерьер
Для силуэта автомобиля характерными чертами являются длинный капот, наклоненные передние стойки, покатая, с уклоном назад крыша с рейлингами. Задние стойки имеют наклон в верхней части и очень широкие, выполнены в форме треугольника. По всему периметру кузова обвес.
Во фронтальной части классическая фальшрешетка радиатора – семь прямоугольников со скругленными углами в хромированной окантовке, которые идеально сочетаются с массивными прямоугольными блоками головной оптики, образуя единое целое. В переднем бампере решетка воздухозаборника в форме трапеции и ниши под дневные ходовые огни.
На боках крылья в форме трапеции, центральные стойки, выкрашенные в цвет кузова, заднее глухое стекло, выштамповка над порогами.
На корме бампер с порогом под багажник, вертикальные блоки задней оптики на стойках, рельефная крышка багажника с нишей под номер в нижней части, спойлером с дополнительным стоп-сигналом.
Интерьер
В салоне на торпедо трехспицевый мультифункциональный руль. Под ним аналогово-цифровая панель приборов, на ней четыре циферблата – два маленьких по бокам (датчиков температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке) и два больших по центру (спидометра и тахометра), в них экраны трип-компьютера. На центральной консоли в верхней части два круглых дефлектора. Под ними монитор мультимедийной системы с кнопками по бокам, ниже три шайбы управления микроклиматом в салоне, размещенные горизонтально. Центральный тоннель короткий, уходит дугой от центральной консоли и заканчивается не доходя до переднего сидения, перетекая в полку с двумя подстаканниками и рычагом стояночного тормоза. Там размещается рычаг коробки передач. Лаконичное и оригинальное решение.
Габариты
Размеры внедорожника Jeep Compass:
- • длина – 4447,54 мм;
- • ширина – 1813,56 мм;
- • высота – 1651,00 мм;
- • расстояние между осями – 2933,98 мм;
- • клиренс с полной нагрузкой – 205,74 мм;
- • колея передняя/задняя – 1518,92/1518,92 мм;
- • объем багажного отделения – 642,79 л (со сложенным задним сидением – 1361,44 л, за передними сидениями – 1745,47 л);
- • объем топливного бака, задний/полный привод – 51,48/51,10 л;
- • тип шин – P205/70/R16.
Технические характеристики
На Jeep Compass устанавливаются два силовых агрегата серии World Engine, бензиновые, с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOCH, алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, последовательным, многоточечным, распределенным впрыском топлива, мокрым картером, системой изменения фаз газораспределения, MultiAir 2:
- • объемом 1998 см3, мощностью156 л.с. (115 кВт);
- • объемом 2359 см3, мощность 172 л.с. (128 кВт).
Для европейского и австралийского рынков предлагается дизельная модификация с двигателем Mercedes-Benz, рядными, шестнадцатиклапанными (по четыре клапана на цилиндр), четверками , объемом 2143 см3, с турбонагнетателем, прямым, непосредственным впрыском топлива Common Rail, двумя верхними распределительными валами, чугунным блоком и алюминиевой головкой цилиндров:
- • OM 651 DE 22 LA red – мощностью 136 л.с. (100 кВт), для переднеприводных модификаций;
- • OM 651 DE 22 LA – мощностью 163 л.с. (120 кВт), для полноприводных модификаций.
Подвеска со стабилизаторами устойчивости, пружинами винтового типа и газонаполненными амортизаторами, передняя классический MacPherson, задняя многорычажная Multilink.
Коробка передач механическая шестиступенчатая Aisin BG6 или Magna T355, либо автоматическая пятиступенчатая Hyundai 6F24. Ранее устанавливался и вариатор Jatco JF011E.
Рулевое управление – рейка-шестерня с гидравлическим усилителем.
Тормоза всех четырех колес дисковые, передние диаметром 294х26, задние – 262х10.
Jeep Compass 2011-2015 – это фейслифтинговый кроссовер, призванный исправить ошибочный маркетинг американского автопроизводителя. Изначально задумывалось, что на одной платформе будут созданы два кроссовера с аналогичными техническими характеристиками, но с отличиями в экстерьере и интерьере. Так и появились Компас для женщин и Патриот для мужчин. Первый – это стиляга, спортивный кроссовер, а второй – брутальный наследник своих предков. Но продажи были столь низкими, что впору прекращать выпуск. Но в 2013 году выпущена фейслифтинговая версия, в которой акцент был направлен на переработку концепции Compass. Да, он практически однороден с Patriot, но отличается более богатой комплектацией, отделкой салона, экстерьером и стоит дороже. Получился такой себе кроссовер премиум-класса для людей, которым необходимы не только внедорожные качества, комфортность эксплуатации, технические характеристики, но и подтверждение статуса владельца. Таким автомобилем и стал Jeep Compass.
Прееемник : Jeep Compass 2016
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 12000 | 24000 | 36000 | 48000 | 60000 | 72000 | 84000 | 96000 | 108000 | 120000 | 132000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр ДВС | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Воздушный фильтр кондиционера | З | З | З | З | З | |||||||
Топливный фильтр-отстойник | З | З | ||||||||||
Ремень навесного оборудования | З | |||||||||||
Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Приводный ремень (ремни) навесного оборудования | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Соединения трубок системы охлаждения, топливной системы и системы EVAP | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Конденсор кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость в бачке омывателя | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Вода в топливном сепараторе | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система выпуска ОГ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Топливные магистрали | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Фильтр АКПП | З | |||||||||||
Жидкость в АКПП | З | |||||||||||
Рабочая жидкость в раздаточной коробке | П | П | П | П | З | |||||||
Жидкость сцепления | З | |||||||||||
Рабочая жидкость главных передач переднего и заднего ведущих мостов | З | З | З | З | З | |||||||
Чехлы ШРУС, карданных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Агрегаты трансмиссии | ||||||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Элементы передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Ремни безопасности и инерционные катушки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Петли, замки и механизмы ограничения открытия дверей, крышки багажника, капота, а также цилиндров внешних замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Жидкость в системе гидроусилителя руля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Элементы рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Жидкость гидропривода тормозов | З | |||||||||||
Соединения трубок и шлангов тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные колодки и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные трубки, шланги и троссы стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Приборы наружного освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Свет фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Приборы внутреннего освещения, подсветки и индикаторов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Очиститель и омыватель переднего и заднего стекла | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электропривод стеклоподъемников, зеркал, центрального замка | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |