Характеристики, фото, комплектации Fiat 500X
Краткое Описание
Fiat 500X субкомпактный кроссовер J класса, выпускается итальянским автопроизводителем Fiat с 2014 года.Подробное описание
Fiat 500X (Фиат 500Х) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятидверный, пятиместный субкомпактный кроссовер J класса, выпускается итальянским автопроизводителем Fiat с 2014 года. Автомобиль доступен в первом поколении, создан на платформе Small Wide 4×4 Architecture (GM Fiat Small Wide 4x4). Дизайном занималось дизайнерское ателье Centro Stile Fiat, и в частности Роберто Джиолито.
Родственные модели Jeep Renegade и Fiat 500L. Предшественник Fiat Sedici.
Модификации две:
• с полным приводом Fiat 500X Off Road Look;
• с передним приводом Fiat 500X City Look.
Автомобиль построен на базе Fiat 500, наследника легендарного Fiat Topolino.
Экстерьер
Fiat 500X по силуэту очень похож на меньшенький хэтчбек Fiat 500. Все те же узнаваемые наклоненные передние и задние стойки, небольшой капот, горизонтальная крыша с небольшим уклоном назад, оборудованная рейлингами. Линия окон наклонена вперед и вниз. По всему периметру кузова пластиковый обвес.
Во фронтальной части трехуровневая горизонтальная головная оптика, состоящая из фар головной оптики, дневных ходовых огней и противотуманок в бампере. Задняя оптика компактная, в форме прямоугольных блоков со скругленными углами.
Интерьер
Салон паркетника отличается хорошим качеством отделочных материалов и сборки в целом. Эргономика продуманная и достаточно взвешенная, с целым рядом компромиссных решений, свойственных субкомпактному классу паркетников. Стилистическая направленность салона выдержана в духе базового Fiat 500.
Габариты
Размеры паркетника:
• длина, Off Road Look/ City Look – 4273,00/4228,00 мм;
• ширина – 1796,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2025,00 мм);
• высота, Off Road Look/ City Look – 1608,00/1600,00 мм;
• расстояние между осями – 2570,00 мм;
• дорожный просвет – 179,00 мм;
• диаметр разворота минимальный – 11,50 м;
• колея спереди/сзади – 1545,00/1545,00 мм;
• объем багажного отделения – 245,00 л (со сложенным вторым рядом сидений – 910,00 л);
• емкость бака для топлива – 48,00 л;
• тип шин – 215/60/R16, 215/55/R17, 225/45/R18.
Технические характеристики
На кроссовер устанавливается целый ряд силовых агрегатов:
• Fiat 1.4 L I4 FIRE I4, разработан итальянским Fiat Powertrain Technologies, бензиновый, турбированный, рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровый, с двумя верхними распредвалами DOHC, распределенным, многоточечным впрыском топлива, блоком цилиндров из чугуна и головкой цилиндров из алюминия, MultiAir2 – объемом 1368 см3, мощностью Turbo 140/ 170 л.с. (103/125 кВт);
• Chrysler I4 Tigershark, бензиновый, атмосферный, рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровый, с алюминиевым блоком и головками цилиндров, двумя верхними распределительными валами DOHC, последовательным, многоточечным, распределенным впрыском топлива, фирменной для FIAT системой электрогидравлического питания и изменения фаз газораспределения MultiAir, Chrysler 2,4 L I4 Tigershark MultiAir2 объемом 2360 см3, мощностью 182 л.с. (130 кВт);
• E.torQ, бензиновые, атмосферные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, алюминиевые, с последовательным, многоточечным, распределенным впрыском топлива, Fiat 1.6 L I4 объемом 1598 см3, мощностью 110 л.с. (81 кВт);
• MultiJet2, дизельные, турбированные, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском Common Rail, блоком цилиндров из чугуна и головкой цилиндров из алюминия, электромагнитными форсунками и турбокомпрессором с изменяемой геометрией, двух модификаций – первая 1.6 L I4 объемом 1598 см3, мощностью 120 л.с. (88 кВт) и вторая 2.0 L I4 объемом 1956 см3, мощностью 140/182 л.с. (103/130 кВт).
Линейка двигателей зависит от рынка продаж.
Трансмиссия либо механическая пятиступенчатая FPT C510, шестиступенчатая FPT C635, либо автоматическая шестиступенчатая FPT C635 или с двойным сцеплением FPT C635 DDC или автоматическая девятиступенчатая, но уже ZF 948TE.
Подвеска независимая, спереди традиционный MacPherson, сзади многорычажная Multi Link.
Тормоза всех четырех колес дисковые, передние вентилируемые.
Привод или передний, или полный, подключаемый автоматически.
Fiat 500X – субкомпактный кроссовер, представленный в двух вариациях – Off Road Look и City Look, они отличаются не только типом привода. Полноприводная версия имеет другие настройки подвески, позволяющие эксплуатировать паркетник на грунтовых дорогах. City Look – это типичный горожанин и весь акцент сделан на комфортность эксплуатации.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Зазор клапонов | Р | Р | ||||||||||
| Антифриз | П | П | П | Р | П | П | П | Р | П | П | П | |
| Масло и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Топливный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтрующий элемент | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр салона | З | З | З | З | З | |||||||
| Ремень ГРМ | З | З | З | З | З | |||||||
| Антифриз | П | З | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в МКПП | П | П | П | З | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ходовая | ||||||||||||
| Давление и состояние шин | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Развал / схождение колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Лакокрасочное покрытие, кузов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Дисковые и тормозные колодки | П | П | П | П | П | |||||||
| Накладки и барабаные задние тормоза | П | П | П | |||||||||
| Трубопровод | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | |||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Освещение | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Компьютерная диагностика | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |