Прототип :: Fiat Doblo

Fiat Doblo (Фиат Добло) – переднеприводный, переднемоторный автомобиль, выпускаемый компанией Fiat с 2000 года на автосборочных площадках в различных частях света (Турции – Tofas в Бурсе, Бразилии, Вьетнаме).

За время производства с конвейера сошло два поколения. Первое – с 2000 по 2010 год, второе – с 2009 по настоящее время. В 2005 и 2010 годах был выполнен рестайлинг модели.

Автомобиль выпускается в различных типах кузова:

• грузовом – Cargo;
• грузопассажирском – Combi и Combi Maxi (удлиненная версия);
• пассажирском – Panorama.

Тип кузова на грузовых модификациях – фургон, у пассажирских версий – MPV (минивэн), многофункциональный автомобиль.

Название типов кузова и комплектаций может отличаться в зависимости от рынка сбыта и места производства.

Количество посадочных мест варьируется от двух в грузовой версии до семи в пассажирской.

Общее количество дверей также может существенно отличаться. Существуют модификации с тремя (передние и багажного отделения), четырьмя (передние, раздвижное справа и багажника) и пятью (передние, боковые раздвижные и багажника) дверьми. Задняя дверь на ряде модификаций двухстворчатая распашная, на других моделях одностворчатая подъемная.

Как и все коммерческие автомобили Фиат модель Добло носит имя старинной итальянской золотой монеты, в данном случае дублона.

Экстерьер пассажирской версии 2015 года

Силуэт Fiat Doblo характерен для большинства современных MPV, передние стойки имеют очень большой угол наклона, задние стойки почти вертикальные, крыша слегка наклонена назад, центральная стойка выполнена в цвет боковых окон, получается динамично и мужественно.

Передняя часть выглядит эффектно. Передний бампер по центру имеет вырез в форме перевернутого декольте, в этой нише разместился воздухозаборник с красивой сеткой в форме гексагональных сот, на ее уровне в боковой части бампера установлены круглые противотуманные фары. Усиливается эффект пластиковой каймой, очерчивающей нижнюю часть бампера и плавно перетекающей через верхнюю часть воздуховода.

Фальшрешетка радиатора с аналогичной ячеистой сеткой образует с крупной передней оптикой и нижней частью капота единый блок в виде вытянутой улыбки, посредине которой разместилась фирменная хромированная полоса с шильдиком Fiat по центру.

На боковой части – широкая выштамповка, переходящая с дутых передних колесных арок через передние и задние двери в дутые задние колесные арки. Линия боковых окон наклонена вперед.

На корме огромная дверь багажника выгнутой формы с большой площадью остекления, которая доходит практически до нижней части кузова. Отметим низкую погрузочную высоту. Задняя оптика вертикальная, подчеркивает багажную дверь и затекает на задние стойки.

Интерьер

Салон отличается хорошей эргономичностью. На торпедо аналогово-цифровая панель приборов с циферблатами тахометра и спидометра, между ними монитор бортового компьютера, а вверху шкалы уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.

На центральной консоли визуально очерчено два блока, вверху – мультимедийной системы с пятидюймовым сенсорным дисплеем и системой Uconnect, ниже блок управления микроклиматом в салоне.

Рычаг коробки передач практически влит в центральную консоль и приподнят.

Руль трехспицевый мультифункциональный.

Передние сидения регулируются и имеют хорошую боковую поддержку. Переднее пассажирское сидение складывается, как и задние, предоставляя широкие возможности для трансформации салона.

Габариты

Размеры и параметры Fiat Doblo:

• длина – 4406,00 мм (4756,00 мм удлиненная версия);
• ширина – 1832,00 мм;
• высота базовая/с рейлингами/ высокая крыша/удлиненная /удлиненная с рейлингами – 1845,00/1895,00/2115,00/1880,00/ 1927,00 мм;
• база колес стандарт/удлиненная – 2735,00/3105,00 мм;
• объем багажного отделения стандарт/удлиненная – 790/1050 л (со сложенными задними сидениями 3200/4000 л);
• колея передних/задних колес – 1510,00/1530,00 мм;
• размер шин – 195/60 R16.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов включает семь двигателей: объемом 1,4 л, мощностью 95 л.с. и 120 л.с. (T-JET), дизельные моторы MultiJet объемом 1,6 л, мощностью 90 л.с. (с и без роботизированной трансмиссии) и 105 л.с., объемом 2,0 л, мощностью 135 л.с., двухтопливный (бензин/метан) объемом 1,4 л, мощностью 120 л.с. (T-JET Natural Power).

Подвеска – спереди независимая MacPherson, сзади независимая Bi-link с телескопическими амортизаторами.

Трансмиссия пяти-, шестиступенчатая механическая или пятиступенчатая роботизированная.

Тормоза передние дисковые, задние – барабанные.

Fiat Doblo – это уникальный автомобиль, помимо того что он доступный по цене многофункциональный минивэн с хорошей эргономикой салона, техническими характеристиками и ярким экстерьером, существует еще возможность подобрать решение, которое подходит каждой конкретной семье с учетом длины платформы, высоты крыши, объема багажника, количества дверей и посадочных мест. Добавим к этому и несколько комплектаций, расширяющих набор базовых опций и повышающих комфортность эксплуатации.