Характеристики, фото, комплектации Suzuki Vitara, 2018
Краткое Описание
Suzuki Vitara 2018 – обновленная версия четвертого поколения модели.Подробное описание
Suzuki Vitara (Сузуки Витара) 2018 SUV 5 door – пятидверный, пятиместный кроссовер, с передним, поперечным размещением двигателя, полным (ALL Grip) или передним приводом, компактного J (K1) класса. Модель выпускается японской автомобилестроительной компанией Suzuki Motor Corporation начиная с 2018 года. Сборка налажена в Венгрии, на дочернем предприятии Magyar Suzuki. Оно расположено в городе Эстергоме на венгеро-словацкой границе (южный берег реки Дунай, на северном берегу словацкий город Штурово). Помимо этого сборка налажена в Китае и Алжире. Сузуки Витара 2018 – обновленная версия четвертого поколения модели.
Краткое описание и история
Официально Suzuki Vitara 2018 в Европе продемонстрировали во Франции, на Парижском международном автосалоне в октябре 2018 года. Предшественник – базовая версия четвертого поколения с внутризаводским индексом P90 (LY), выпускалась с 2014 по 2018 год, построена на укороченной платформе Suzuki SX4 II. А в целом модель собирается с 1988 года, на ряде рынков продается под другими именами, например, как Suzuki Escudo.
Сузуки Витара 2018 по сравнению с базовой версией четвертой генерации получила изменения как в экстерьере, так и интерьере, а еще и технической части. Начнем с внешнего вида. Поменяли наполнение фальшрешетки радиатора, другие вертикальные вставки (хромированные ламели, ранее они располагались горизонтально) сделали переднюю часть кроссовера более выразительной. Подкорректировали немного форму переднего бампера (появились хромированные накладки) и переднюю оптику. На корме другой задний бампер и задние фонари со светодиодным наполнением.
Добавили два новых варианта окраски кузова – жемчужно-желтый (Solar Yellow) и серо-голубой (Ice Grayish Blue). Добавим к этому новые легкосплавные семнадцатидюймовые диски.
В интерьере перерисовали панель приборов, теперь между двумя аналоговыми циферблатами располагается экран бортового компьютера диагональю 4,2 дюйма. Повысилось качество как отделочных материалов, так и сборки в целом. Например, появилась стильная, из замши, обивка для сидений. Плюс обновленный дизайн часов, другой мультифункциональный руль с подрулевыми переключателями. И еще немного иной семидюймовый экран информационно-развлекательной системы на центральной консоли.
Добавились новые электронные помощники, в том числе и обеспечивающие безопасность при эксплуатации (системы экстренного торможения, слежения за полосой, мониторинга слепых зон, считывания дорожных знаков). Стал доступен адаптивный круиз-контроль на версиях с автоматической коробкой передач.
На ряде рынков, Россию это обновление прошло стороной, японцы стали предлагать кроссовер с литровым, трехцилиндровым бензиновым турбированным мотором K10C мощностью 111 л.с. (этот силовой агрегат знаком по Suzuki Swift). На российском рынке, как прежде, паркетник с атмосферным мотором M16A (его-то и заменил K10C во многих странах) и турбированным силовым агрегатом K14C. Заряженная версия Suzuki Vitara S больше не предлагается.
Модель официально продается на территории Российской Федерации. Примите решение в Казани купить Сузуки Витара 2018 года – ждем на автопортале Avto.Tatar. Воспользуйтесь информацией, представленной в нашем каталоге, и подберите:
- автосалон, другого продавца, где можно купить Сузуки Витара 2018, компактный, пятиместный, пятидверный кроссовер, обновленную версию четвертого поколения;
- автосервис, техцентр либо СТО, который с соблюдением перечня работ и периодичности их проведения, как предписывает регламент ТО, проводит техническое обслуживание Suzuki Vitara 2018 и других моделей японского автопроизводителя (тех же Suzuki Jimny, Suzuki SX4, прочих), а если потребуется и полноценный ремонт;
- автомагазин, другую розничную или оптовую точку продаж, где можно купить запчасти Сузуки, расходники, жидкости, всевозможные аксессуары, востребованные в ходе проведения техобслуживания, ремонта либо тюнинга компактного паркетника;
- ПТО (пункт технического осмотра), выполняющий на основании действующей лицензии, выданной РСА (Российским союзом автостраховщиков), официальный техосмотр Сузуки;
- страховую компанию, у которой можно оформить ОСАГО, иные полисы, как добровольного, так и обязательного страхования на Suzuki Vitara 2018, другие модели японского автопроизводителя.
Расскажем более детально о технических характеристиках, габаритах, экстерьере и интерьере обновленной версии компактного паркетника Сузуки Витара четвертой генерации после обновления 2018 года.
Краткие технические характеристики
Итак, Suzuki Vitara 2018 в России не получил новый турбированный двигатель, оставили со старым атмосферным, поэтому расскажем об особенностях именно российской версии.
Всего моторов предлагается два, оба бензиновые, четырехцилиндровые, рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), с верхневальной компоновкой (схема DOHC, выпускной и впускной распредвалы), системой изменения фаз газораспределения.
Первый двигатель линейки М, модификации M16A, объемом 1586 см³, мощностью 117 л.с. (86 кВт). Второй двигатель линейки K, модификации K14C, объемом 1371 см³, мощностью 140 л.с. (103 кВт).
Коробка переключения передач на выбор пятиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая Aisin. Привод либо на переднюю ось, либо полный, подключаемый ALL Grip (4WD, выбор режимов при помощи селектора на центральной консоли).
Подвеска на передней оси независимая, стойки MacPherson, на задней оси полунезависимая, традиционная торсионная балка. Кузов несущий.
Тормозные механизмы дисковые на всех четырех колесах, передние диски вентилируемые. Привод гидравлический, двухконтурный. Стояночный тормоз электромеханический.
Рулевое управление – классическая шестерня-рейка, работающая в паре с электроусилителем руля.
Габариты
Размеры пятидверного, пятиместного компактного кроссовера Suzuki Vitara 2018 четвертого поколения после обновления 2018 года:
- длина общая – 4175 мм;
- ширина без зеркал – 1775 мм;
- высота – 1610 мм;
- база колес – 2500 мм;
- колесная колея, передняя/задняя – 1535/1505 мм;
- дорожный просвет – 185 мм;
- минимальный радиус разворота – 5,2 м;
- емкость отделения для багажа – 375 л (со вторым рядом в сложенном положении – 1120 л);
- объем бака для топлива – 47 л;
- типоразмер покрышек – 215/60 R16, 215/55 R17.
Изменения в экстерьере и интерьере были незначительными, оттого габариты компактного паркетника не изменились.
Экстерьер, интерьер, выводы
В плане внешнего вида, как и прежде, Suzuki Vitara 2018 достаточно вариативная модель. Покупатель может выбрать кроссовер, как говорится, под себя. Обновление кроссоверу пошло на пользу. Паркетник выглядит довольно сбалансированно и стильно с длинным капотом, наклоненными передними и задними стойками, которые визуально скрыты, покатой, с уклоном назад крышей, горизонтальной передней и задней оптикой, эффектными выштамповками на кузовных панелях и обновленной фальшрешеткой радиатора.
В салоне та же вариативность что и в экстерьере, все можно подобрать под себя – индивидуальный стиль. К качеству отделочных материалов и венгерской сборки особых претензий нет, все достаточно качественно. Комплектация хорошая, список базовых и дополнительных опций еще расширили.
Подводя итог скажем так. Suzuki Vitara 2018 очень достойный паркетник, по крайней мере стоит при выборе модели именно этого класса присмотреться к нему внимательно и сравнить с конкурентами по комплектации. Свое мнение навязывать не будем.
Решите в Казани купить Сузуки Витара четвертого поколения – обращайтесь к нам на автопортал Avto.Tatar. Выберите продавца, а еще компанию, предлагающую выполнить ремонт компактного кроссовера, его техобслуживание (на что и указывает регламент ТО), оформить ОСАГО, пройти техосмотр, приобрести запчасти.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Фильтр топливный | З | З | ||||||||||
Фильтр воздушный | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | З | П | П | З | П | П | |
Ремень ГРМ, ролики | З | З | З | |||||||||
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | ||||||
Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр кондиционера | З | |||||||||||
Воздушный фильтр топливного бака | З | З | З | |||||||||
Топливные магистрали | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трубопроводы выхлопной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло МКПП | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Свободный ход педали сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
Масло в дифференциалах | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Ходовая | ||||||||||||
Чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | |||||||
Давление в шинах и износ протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Уровень жидкости ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система трубопровода ГУР | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Тормозная жидкость | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Свободный ход педали тормоза | П | П | П | П | П | |||||||
Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные барабаны и колодки | П | П | П | |||||||||
Электрооборудование | ||||||||||||
Уровень и плотность электролита АКБ | П | П | П | П | П | |||||||
Электрические системы | П | П | П | П | П | |||||||
Хладагент кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Передние и задние фары | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |