63.8
71.7
22 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Lexus CT 200h 2014-2017

Краткое Описание

Lexus CT 200h (Лексус СТ 200) – современный и привлекательный хэтчбек класса С, который стал удачной попыткой компании завоевать сегмент гольф-класса. Основан на базе гибридной модели LF-Ch. Характеризуется спортивным, абсолютно корпоративным дизайном экстерьера. Интерьер авто выполнен исключительно из высококачественных материалов и оснащен множеством полезных и функциональных опций. Производится с 2010 года. Lexus CT 200h комплектуется бензиновым 1,8 литровым двигателем и электродвигателем. Поставляется на рынок с коробкой передач — вариатором. Лексус СТ 200 относится к линейке переднеприводных авто компании.

Подробное описание

Lexus CT 200h (Лексус СТ 200) хэтчбек

Lexus CT 200h (Лексус СТ 200) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятидверный, пятиместный люксовый, компактный, гибридный хэтчбек C класса, производится компанией Lexus (суббрендом японского автомобилестроительного холдинга Toyota Motor Corporation) с 2010 года.

Автомобиль построен на платформе Toyota New MC platform. Дизайн разрабатывал Такеши Танабе. Заводской индекс A10 (ZWA10).

Модель доступна в первом поколении. В 2014 году был выполнен фейслифтинг. Главные отличия от базовой модификации – использование фирменной 3d веретенообразной фальшрешетки радиатора, другие руль, передний и задний бампер, колесные диски, новые материалы отделки салона и переработанные настройки подвески с целью обеспечения комфортной эксплуатации.

Модификация у гибридного хэтчбека только одна – Lexus CT F SPORT. Отличия лишь в наличии спортивного пакета F SPORT, что выражается в других настройках подвески и незначительно измененном экстерьере и интерьере.

Экстерьер

Гибридный хэтчбек Lexus CT 200h стал первой моделью японского премиального суббренда, на которой появилась трехмерная веретенообразная компоновка фальшрешетки радиатора (некоторые ее называют песочными часами) с хромированной окантовкой.

Силуэт весьма и весьма необычный, спереди классический капот и сильно наклоненные передние стойки, а вот задние стойки фигурной, оригинальной формы.

Во фронтальной части в переднем бампере L-образные вырезы с круглыми противотуманными фарами.

На боках линия боковых окон с уклоном вперед, мускулистые колесные арки.

На корме L-образные вставки по бокам с узкими противотуманными фарами. Задняя оптика горизонтальная, заходит на боковины и крышку багажника.

Интерьер

При отделке салона использованы кожа, пластик, вставки из натурального дерева и металла. Сидения расположены по-спортивному очень низко, передние имеют ковшеобразную форму с хорошей боковой поддержкой, как у спортивных болидов. Руль трехспицевый, мультифункциональный, с мягкой обивкой.

Панель приборов меняет подсветку в зависимости от выбранного режима эксплуатации.

Аудиоподготовка выполнена на высочайшем уровне, установлена мультимедийная система Mark Levinson с 12 динамиками. Вся информация выводится на восьмидюймовый дисплей в верхней части центральной консоли, который регулируется по углу наклона и может вообще быть спрятан в торпедо.

Габариты

Размеры и эксплуатационные характеристики гибридного хэтчбека:

  • • длина– 4349,00 мм;
  • • ширина – 1664,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 1765 мм);
  • • высота – 1455,00 мм;
  • • расстояние между осями – 2600,00 мм;
  • • колея колес спереди/сзади – 1535,00/ 1530,00 мм;
  • • клиренс – 140,00 мм;
  • • емкость багажника – 405 л;
  • • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,29;
  • • динамика набора скорости до 100 км/ч – 9,8 с;
  • • максимально допустимая скорость – 182 км/ч;
  • • диаметр разворота – 10,42 м;
  • • диаметр тормозных дисков спереди/сзади – 254,00/277,00 мм;
  • • тип используемых шин – 215/45/R17;
  • • расход топлива, город/трасса/смешанный – 5,5/ 5,9/ 5,6 л;
  • • объем бака для топлива – 66,00 л.

Технические характеристики

Гибридный хэтчбек Lexus CT 200h комплектуется только одним бензиновым двигателем 2ZR-FXE объемом 1798 см3, мощностью 99 л.с. (73 кВт), работающим в паре с электромотором мощностью 35 л.с. (27 кВт), суммарной мощностью 134 л.с. (100 кВт), питается от никель-металлогидридного аккумулятора мощностью 1,3 кВт.

Бензиновый мотор рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырехцилиндровый, работает по принципу Аткинсона, с верхним расположением клапанов DOHC, двойной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i.

Трансмиссия – бесступенчатый вариатор. Предусмотрено четыре режима вождения – Evo (полностью на электрической тяге) и гибридные Normal, Sport (делает производительность автомобиля максимальной, а управление более жестким) , Eco.

Подвеска независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами низкого трения, спереди MacPherson, сзади двухрычажная на поперечных рычагах.

Тормоза спереди и сзади дисковые, передние вентилируемые.

Рулевое управление с электроусилителем руля.

Lexus CT 200h - это самый маленький автомобиль среди всей линейки японского премиального суббренда. И, пожалуй, единственный хэтчбек, остальные либо седаны, либо купе, либо SUV. Машина в техническом плане очень схожа с Toyota Prius. Основные технологические решения взяты именно из этого гибрида, а значит все отработано и откатано до мельчайших деталей. Разница лишь в кузове и конфигурации интерьера. Бренд все-таки люксовый. Это уникальное предложение. Компактных, гибридных, премиальных хэтчбеков в мире можно пересчитать на пальцах одной руки. Хотя машина больше ориентирована на североамериканский и европейский рынок, где и доходы позволяют приобрести такой дорогой гибрид и законодательством для гибридных автомобилей предусмотрено множество дополнительных плюшек в виде снижения транспортного налога, разрешения на бесплатную парковку и многое другое.

Объявления по продаже Lexus CT 200h 2014-2017

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.