Марки автомобилей :: Geely

Китайская автомобилестроительная компания Geely Auto, входящая в производственную группу Geely Auto Group, как часть китайского машиностроительного концерна Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd (зачастую используется аббревиатура ZGH), занимается продажей на российском автомобильном рынке своих легковых автомобилей под маркой Geely (Джили).

В Казани решите купить Джили, одну из моделей этого автопроизводителя, которые продаются или ранее продавались в России, как соответственно новую, так и с определенным пробегом? Являетесь собственником одной из моделей Geely? Воспользуйтесь той информацией что имеется на информационном автомобильном портале Avto.Tatar. В рубрике «Организации» остановите свой выбор на одной из таких категорий как:

• «Автосалоны Казани», в ней содержится информация о тех автосалонах и иных продавцах, которые занимаются продажей автомобилей Geely в столице Татарстана;


• «Автосервисы Казани», посвящена техническим центрам, СТО, предоставляющим услуги по таким ключевым направлениям как ремонт Джили и техническое обслуживание (используется термин техобслуживание или просто ТО) Джили;


• «Техосмотр», в данной категории подобраны сведения об официальных, работающих по так называемой «белой» схеме, легальных ПТО (аббревиатура, полное наименование пункт технического осмотра), предлагающих услуги в частности по такому направлению как технический осмотр (зачастую встречается сокращенное название техосмотр) легковых машин (по категории М1), в том числе выполняющих техосмотр Джили;


• «Автомагазины», в этой категории размещены сведения о продавцах, которые реализуют запчасти Джили, зачастую востребованные при выполнении таких актуальных работ как ремонт Джили и техобслуживание Джили, а помимо этого ликвидации неисправностей, выявленных в ходе техосмотра;


• «Авторазборы», категория включающая информацию о тех коммерческих структурах, которые как занимаются разборкой легкового автотранспорта, так и реализацией запчастей, относящихся к категории контрактных, полученных после выполнения разбора, как частный случай, Джили;


• «Банки, страхование, лизинг», категория содержит информацию о страховых компаниях, предлагающих, как пример, оформить ОСАГО, прочие полисы автострахования, как обязательного, так и добровольного, на Джили.

Поговорим об истории Geely Auto и основных исторических вехах этой компании, а также тех моделях что сейчас представлены на российском автомобильном рынке.

Geely Auto – краткая история компании

История одного из крупнейших китайских машиностроительных холдингов Zhejiang Geely Holding Group Co. началась с его основателя и владельца Ли Шуфу. В 1982 году этот бизнесмен после окончания университета на последние деньги приобрел фотоаппарат и организовал фотостудию. Дела пошли и в 1986 году была основана компания Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company, занимавшаяся производством холодильников. К началу 90-х была мечта выпускать автомобили, были деньги, а китайское правительство ужесточило нормы лицензирования холодильников и частным компаниям их производить стало практически невозможно. Ли Шуфу переориентировал свой бизнес, а затем решил заняться производством легковых автомобилей. Купили разорившуюся государственную компанию. Затем вместе с японской Honda начали выпускать скутеры с 1994 года.

В 1996 году основана материнская компания Geely Group Co., Ltd. В 1996 году создан первый прототип легкового автомобиля, получивший имя Geely Number 01. Взяли шасси такой модели как Hongqi CA7220 (правительственный лимузин, созданный на базе Audi 100 (C3)) и натянули на него кузов аля Mercedes-Benz E-Class (W210), второй генерации. Ли Шуфу очень нравились модели этого германского автопроизводителя, поэтому все и скопировали. В настоящее время дело дошло до того что Geely начало постепенное поглощение Daimler AG. В серийное производство эта модель не пошла.

Но спустя два года, в 1998 году, началось серийное производство первой модели, основанной на Daihatsu Charade. Это был пятидверный хэтчбек, известный в России под именем Geely HS. С тех пор модельный ряд существенно расширился. Поэтому кратко расскажем о тех моделях, которые сейчас представлены на российском рынке.

Geely Atlas – компактный кроссовер

Geely Atlas, с заводским индексом NL-3, предлагается в России с 2016 года, с 2019 года представлена рестайлинговая версия. Это кроссовер компактного J (K1) класса. Двигатель размещен спереди, поперечно, привод полный или передний. Кузов несущий, цельнометаллический, пятидверный хэтчбек.

Впервые модель была представлена в Китае на автосалоне в Пекине весной 2016 года. Рестайлинговую версию показали там же в Китае, но уже на автосалоне в Гуанчжоу, проходившем осенью 2018 года. На разных рынках модель продается под разными именами, но в России известна именно как Джили Атлас, NL-3.

Автомобиль построен на платформе, которая называется Geely NL. Над дизайном кроссовера работал Питер Хорбери. Родственная в техническом плане модель Geely Borui.

Паркетник можно приобрести в двух комплектациях – комфорт и люкс, выбрав двигатель, тип привода и коробку передач. Двигатели все бензиновые, рядные, четырехцилиндровые:

• 4G18TDB, турбированный, объемом 1,8 л, мощностью 135 кВт (184 л.с.);


• 4G20, атмосферный, объемом 2,0 л, мощностью 102 кВт (139 л.с.);


• 4G24, атмосферный, объемом 2,4 л, мощностью 109,5 кВт (149 л.с.).

Коробка переключения передач шестиступенчатая, на выбор Getrag, 6MTT331 механическая или AISIN TF-72SC автоматическая. Привод, как отмечали, либо передний, либо подключаемый полный (AWD). Подвеска пружинная, независимая, рычажная, спереди стойки MacPherson, сзади Multi-Link, многорычажная. Тормозная система с гидроприводом (двухконтурным), дисковыми тормозными механизмами на обеих осях и электромеханическим стояночным тормозом. Рулевое управление вполне рядовое реечное, используется электроусилитель руля.

Geely Coolray – компактный кроссовер

Geely Coolray, с заводским индексом SX11, предлагается в России с 2018 года. Это кроссовер компактного J (K1) класса. Двигатель размещен спереди, поперечно, привод передний. Кузов несущий, цельнометаллический, пятидверный хэтчбек.

Впервые модель была представлена в Китае в августе 2018 года. На разных рынках модель продается под разными именами, но в России известна именно как Джили Кулрей, SX11.

Автомобиль построен на платформе, которая называется Geely BMA (расшифровывается как B-segment Modular Architecture). Над дизайном кроссовера работал Джейми Барретт. Родственные в техническом плане модели         Geely Icon, Lynk & Co 06. Модификации кроссовера не представлены, но на других рынках продаются, в том числе гибридные и спортивные.

Паркетник можно приобрести в России с 27 февраля 2020 года в нескольких комплектациях – Комфорт, Лакшери, Флагшип, Флагшип Спорт.

Двигатель только один, бензиновый, рядный, трехцилиндровый, турбированный JLH-3G15TD. Его объем 1,5 л, мощность 110 кВт (150 л.с.). Коробка переключения передач семиступенчатая роботизированная с двойным сцеплением. Привод, как отмечали, только передний. Подвеска пружинная, рычажная, спереди независимая, стойки MacPherson, сзади полунезависимая торсионная балка. Тормозная система с гидроприводом (двухконтурным), дисковыми тормозными механизмами на обеих осях и электромеханическим стояночным тормозом. Рулевое управление вполне рядовое реечное, используется электроусилитель руля. Geely Coolray позиционируется на рынке больше как модель со спортивным дизайном, для активной молодежной аудитории.

Geely GS – компактный кроссовер

Geely GS, с заводским индексом FE-X, предлагается в России с 2020 года. Это кроссовер компактного J (K1) класса. Хотя если быть совсем точным, то это модель из разряда KIA Rio X (ранее известного как KIA Rio X-Line), Lada X-Ray и Renault Sandero Stepway. То есть все-таки это больше приподнятый хэтчбек с пластиковым обвесом, чем кроссовер. Двигатель размещен спереди, поперечно, привод передний. Кузов несущий, цельнометаллический, пятидверный хэтчбек.

Впервые модель была представлена в России еще в 2016 году, на автосалоне в Москве. Именно тогда и стартовало серийное производство кроссовера. Но на отечественном рынке продажи начались лишь с 2020 года.

Паркетник можно приобрести в России с 27 февраля 2020 года в нескольких комплектациях, среди которых Comfort и Luxury. Двигатель только один, бензиновый, рядный, четырехцилиндровый, атмосферный GEELY, JLC-4G18. Его объем 1,8 л (1799 см³), мощность 98 кВт (133 л.с.). Коробка переключения передач шестиступенчатая, на выбор либо механическая, либо роботизированная с двойным сцеплением. Привод, как отмечали, только передний. Подвеска пружинная, рычажная, спереди независимая, стойки MacPherson, сзади полунезависимая торсионная балка. Тормозная система с гидроприводом (двухконтурным), дисковыми тормозными механизмами на обеих осях и в зависимости от комплектации механическим или электромеханическим стояночным тормозом. Рулевое управление вполне рядовое реечное, используется гидроусилитель руля.

Geely Emgrand X7 – компактный кроссовер

Geely Emgrand X7 предлагается в России с 2013 года, в 2016 году был выполнен первый рестайлинг, а в 2019 году второй.. Это кроссовер компактного J (K1) класса. Двигатель размещен спереди, поперечно, привод передний. Кузов несущий, цельнометаллический, пятидверный хэтчбек. Впервые модель была представлена в России в декабре 2013 года. Сейчас модель предлагается в комплектациях Базовая, Комфорт и Флагшип. На других рынках модель известна под иными именами, в России только как Джили Эмгранд Х7.

Двигателей несколько. Все бензиновые, рядные, четырехцилиндровые, атмосферные. Первый GEELY, JLC-4G18, его объем 1,8 л, мощность 96 кВт (131 л.с.), второй GEELY, JLC-4G20, атмосферный, объемом 2,0 л, мощностью 102 кВт (139 л.с.). Коробка переключения передач пятиступенчатая механическая с GEELY, JLC-4G18 либо автоматическая шестиступенчатая с GEELY, JLC-4G20. Привод, как отмечали, только передний. Подвеска пружинная, рычажная, независимая, спереди стойки MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link. Тормозная система с гидроприводом (двухконтурным), дисковыми тормозными механизмами на обеих осях и в зависимости от комплектации механическим стояночным тормозом. Рулевое управление вполне рядовое реечное, используется гидроусилитель руля.

Geely Tugella – компактный кроссовер

Geely Tugella, с заводским индексом FY11, предлагается в России с 2019 года. Это кроссовер компактного J (K1) класса. Точнее это кросс-купе, аналог Renault Arkana. Двигатель размещен спереди, поперечно, привод передний или полный. Кузов несущий, цельнометаллический, пятидверный хэтчбек. Сейчас модель предлагается в комплектациях Базовая, Комфорт и Флагшип. На других рынках модель известна под иными именами, в России только как Джили Тугелла.

Автомобиль построен на платформе CMA (тележка Volvo, расшифровывается как Compact Modular Architecture platform). На ней же создан и родственный Volvo XC40. Двигатели оба Volvo, бензиновые, рядные, турбированные, четырехцилиндровые, объемом 2,0 л., первый JLH-4G20TDG мощностью 147 кВт (199 л.с.), второй JLH-4G20TDB, мощностью 175 кВт (238 л.с.). Коробка переключения передач восьмиступенчатая автоматическая Aisin TG-81SC. Привод, как отмечали, передний или полный. Подвеска пружинная, рычажная, независимая, спереди стойки MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link. Тормозная система с гидроприводом (двухконтурным), дисковыми тормозными механизмами на обеих осях и электромеханическим стояночным тормозом. Рулевое управление вполне рядовое реечное, используется электроусилитель руля.

По сути, исходя из концепции и используемых технических решений, перед нами некая упрощенная версия Volvo XC40, а этот компактный кроссовер уже хорошо себя зарекомендовал.

Требуется более детальная информация об этих и других моделях Geely в Казани – обращайтесь к нам на Avto.Tatar.