Регламент ТО для Mazda CX-7 / 2006 - 2009
Условные обозначения
П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 5000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтр воздухоочистителя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Ремень привода навесных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | |||||||
| Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционный экран | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Система поглощения паров топлива (при наличии на автомобиле) | П | П | ||||||||||
| Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | |||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | ||
| Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии) | З | З | З | З | З | |||||||
| Зазоров клапанов в газораспределительном механизме | П | П | П | |||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Защитные чехлы полуоси | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Осевые подшипники ступиц колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Передняя и задняя подвеска, осевые шарниры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Кузов | ||||||||||||
| Резьбовое соединение деталей на шасси и кузове | П | П | П | П | П | |||||||
| Смазка шарнирных петель, защелок, замков | П | П | П | П | П | |||||||
| Система управления | ||||||||||||
| Функционирование рулевого управления, шарниров рулевого привода | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Рабочая жидкость, трубопроводов, шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Соединение гидросистемы рулевого усилителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Дисковые тормозные механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Трубок, шлангов и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Электрооборудования автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
Регламент ТО для CX-7
.