2016-04-30 Зачем нужен предохранитель в автомашине?

В статье рассказывается о том, зачем нужен предохранитель в автомашине.

Современная машина – очень сложный механизм начиная от двигателя и заканчивая колесами.
В любом автомобиле присутствует огромное количество всевозможных проводов. Автомобильная электросеть сложна и разнообразна. В автомашинах устанавливаются компьютеры, контролирующие работу всех механизмов и узлов.
Каждый узел автомашины имеет свою электрическую цепь, обеспечивающую бесперебойную и безопасную работу.
Нагрузки и необходимая потребляемая мощность у всех электрических сетей узлов машины различные. Для обеспечения защиты различных узлов в машине от неожиданных перепадов напряжения придуманы предохранители.

Предохранители и их виды

Их очень большое количество, они отличаются как по цвету, так и по напряжению. Напряжение измеряется в амперах.
Предохранители, как говорилось выше, обеспечивают безопасность и сохранность оборудования, установленного в машине, замена которого приведет к неоправданным финансовым потерям.
Предохранители, устанавливаемые в транспортное средство, представляют собой некое компактное устройство, внутри которого находится легкоплавкий элемент. В случае повышения силы тока, он расплавляется и предохраняет автомобильное оборудование от повреждения.
В машины устанавливают разного вида предохранители. Они различаются по:

напряжению;
номинальному току;
номинальному току в случае выхода из строя;
включению двигателя в работу.

Предохранители должны отвечать требованиям электрической сборки.
Несоблюдение номиналов предохранителей приведет к их выходу из строя, особенно при запуске двигателя.

Типы предохранителей

Автомобильные предохранители различаются и по способу изготовления.
Есть плавкие предохранители, они рассчитаны на определенную силу тока. Внутри предохранителя находится луженная медная проволока. При неожиданном повышении напряжения проволока перегорает. Использование предохранителей этого вида одноразовое.
На автомобильном рынке присутствует еще и термобиметаллический предохранитель однократного и многократного использования.
Принцип его работы следующий. При повышении силы тока биметаллическая пластина нагревается и деформируется. Это приводит к разрыву электрической цепи.
После остывания пластина принимает прежний вид и замыкает электрическую цепь в работу.
В автомашинах стоят блоки предохранителей. В каждой модели расположение блоков различное.
Для обнаружения неисправного предохранителя можно использовать обыкновенный пробник. Также можно вытаскивать по отдельности каждый предохранитель и проверять визуально.
В заключение можно сказать, что эксплуатация современной машины без предохранителей невозможна.

Приобрести и заменить предохранители рекомендуется на проверенных автостанциях и в автомагазинах.

2016-04-30 Зачем нужен предохранитель в автомашине?

Похожие новости

Новости партнёров