2022-04-06 Новые автомобили: MAZDA CX-5, KF

Об обновленной Мазда CX-5

Mazda CX-5, KF, 2021 - н.в. – компактный кроссовер, выпускаемый Mazda Motor Corporation с 2021 года. По своей сути это второе поколение модели, собираемой японским автопроизводителем, после второго по счету фейслифтинга. Впервые об изменениях, внесенных в конструкцию именно этой модели, заговорили в сентябре 2021 года. Появиться на рынке обновленная Мазда CX-5, KF, 2021 - н.в. должна к лету 2022 года. Напомним что сборка налажена тоже в России, на автосборочном предприятии «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке.

Что же изменилось в достаточно удачном компактном паркетнике после уже второго по счету обновления? Об этом и поговорим детальнее далее.

Mazda CX-5, KF, 2021 - н.в. – обновления в технической части

Второе поколение японского компактного кроссовера немного задержалось на рынке и это скорее плюс, чем минус. Связан этот факт с заминкой, которая произошла из-за перехода на совершенно новую, модульную заднеприводную платформу.

Среди изменений, внесенных в техническую часть, отметим в первую очередь перенастроенную подвеску. Поставили другие амортизаторы, что сказалось на плавности хода, то есть налицо попытка избавиться от одного из явных недостатков этой модели – жесткой подвески. Так как модель была довольно шумная по сравнению с конкурентами, то улучшили шумоизоляцию, еще один минус сделана попытка убрать.

Линейка двигателей для российского рынка не изменилась, на других рынках двигатели немного модернизировали, изменилась их мощность, хотя и незначительно.

Трансмиссия используется та же шестиступенчатая, автоматическая или механическая. Автомат получил обновленное программное обеспечение и теперь переключается немного быстрее, что сказалось на динамике движения кроссовера.

Увеличилась жесткость кузова, что сказалось на безопасности эксплуатации. Обновленный кроссовер стал более устойчив как к фронтальным, так и боковым ударам, что несомненный плюс.

Mazda CX-5, KF, 2021 - н.в. – изменения в экстерьере

Несомненно Мазда CX-5 один из самых стильных и красивых компактных кроссоверов на рынке. Поэтому во внешнем виде существенных изменений нет. В передней, фронтальной части изменили фальшрешетку. Она отличается другой хромированной (в ряде комплектаций и стайлинг-пакетов) окантовкой, более выразительной сеткой с 3D эффектом. Перерисовали фары головной оптики, они теперь с двойной секцией. Изменили немного и форму переднего бампера, с которого вообще убрали противотуманные фары. Бампер стал более монолитным.

На корме отметим задние фонари с измененной графикой, другую форму бампера. Фактически убрали излишние декоративные элементы, придав экстерьеру более строгий, минималистичный, лаконичный вид.

Отметим появление нового набора колесных дисков с обновленным дизайном и расцветкой. На некоторых рынках предложили и новый боевой вариант окраски кузова Zircon Sand (в дословном переводе на русский язык – циркониевый песок, такой своего рода милитари, цвет больше подходящий для маскировочной окраски боевой техники).

Обратите внимание и на то что в зависимости от того какой стайлинг-пакет используется внешний вид кроссовера может иметь свои отличия.

Mazda CX-5, KF, 2021 - н.в. – изменения в интерьере

Салон, как и внешний вид, имеет отличия в зависимости от того какой стайлинг-пакет используется. Что-то кардинально менять не стали. На центральном тоннеле в ряде комплектаций появилось место для беспроводной зарядки мобильного телефона. Бардачок обзавелся органайзером. Внутреннее наполнение передних сидений, как водительского, так и пассажирского, изменилось, а вот форма осталась без изменений, немного коротковатая подушка и не хватает боковой поддержки, особенно если водитель ростом за 180 сантиметров.

Качество российской сборки нам пока неизвестно, но на других рынках модель отличается и высоким качеством отделочных материалов, и тщательной сборкой, как и на каком уровне будут собирать обновленную версию кроссовера во Владивостоке покажет время. Об этом расскажем дополнительно.

Внесли незначительные изменения в системы активной и пассивной безопасности, особенно такую как CTS (Cruising & Traffic Support). Отметим наличие системы Mazda Drive Select (Mi-Drive), управляющей настройками шасси. Поработали и над системой полного привода i-Activ AWD. Кстати на многих рынках переднеприводные версии после обновления 2021 года убрали с продажи. По имеющейся у нас информации российские переднеприводные комплектации будут доступны как базовый вариант. Внесли изменения в адаптивную светодиодную оптику. Немного поменялся интерфейс мультимедийной системы, но он такой же строгий и четкий.

Mazda CX-5, KF, 2021 - н.в. – подводим итоги, сравнение с конкурентами

Подводя итоги скажем о том что японский автопроизводитель попытался избавиться от минусов модели в технической части, оставил практически без изменений салон, в котором все действительно было и до фейслифтинга очень хорошо, а кроме этого обновил, скажем так освежил внешний вид. Благодаря небольшим изменениям в экстерьере Мазда СХ-5 стала выглядеть еще более динамично и элегантно.

Теперь о конкурентах. Сколько будет стоить обновленная Mazda CX-5, KF, 2021 - н.в. на российском рынке нам пока достоверно не известно, предполагается что продажи стартуют в июне 2022 года, следите за новостями на нашем автопортале. Поэтому этот параметр опустим.

Далее внешний вид. Наше чисто субъективное мнение – это один из самых красивых бюджетных компактных кроссоверов на рынке, проблем с дизайном Mazda не испытывала никогда. Несомненный плюс по сравнению с конкурентами. Несомненный минус – габариты, японский паркетник один из самых маленьких из представленных на российском авторынке компактных бюджетных кроссоверов, хотя отделка салона на высшем уровне. Мазда своего рода японский полупремиум.

Еще один существенный минус. Следует понимать – перед нами модель по сути 2016 года, техническая часть, особенно что касается коробки переключения передач, морально устарела. Основные конкуренты за это время уже сменили поколение, ушли на несколько шагов вперед и в техническом плане выглядят, скажем так, более привлекательно. Судите сами. С момента начала производства второго поколения Mazda CX-5 на рынке представили четвертое поколение Toyota RAV4, XA50. Совсем недавно в России представили двух корейских братьев – Hyundai Tucson, NX4 четвертого поколения, который по дизайну, не побоимся это сказать, вышел на уровень Mazda, и KIA Sportage, NQ5, пятого поколения. Совсем скоро начнутся продажи Nissan Qashqai, J12 третьего поколения. Так что японскому автопроизводителю надо отвечать.

Компактные кроссоверы Volkswagen AG – еще пара конкурентов, хотя и Volkswagen Tiguan, AD, и Skoda Karoq, NU7, почти ровесники Mazda CX-5, KF, которые тоже задержались на рынке и получили совсем недавно свое плановое обновление.

Заканчивая тему компактных кроссоверов, отметим что в России еще доступны такие бюджетные варианты как Renault Duster и Renault Kaptur, первый из которых сменил поколение, а второй пережил рестайлинг.

В общем и целом Mazda CX-5, KF, 2021 - н.в. – компактный кроссовер для тех кому нужна стильная, красивая, надежная модель полупремиального класса за весьма разумные деньги в базовой комплектации. Но следует понимать что базовая комплектация не очень богатая и основные опции предлагаются в топовых комплектациях, а они уже стоят прилично.

Хотите узнать больше? Оставайтесь с нами, читайте обзоры на Avto.Tatar, следите за последними новостями в мире современных автомобилей.

2022-04-06 Новые автомобили: MAZDA CX-5, KF

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды