2015-04-07 Как самостоятельно диагностировать поломки авто

Владельцу автомобиля полезно научиться определять неисправности автомобиля. Это позволит заблаговременно принять меры и вовремя отвезти машину на станцию ТО

Владельцу автомобиля полезно научиться определять неисправности автомобиля. Это позволит заблаговременно принять меры и вовремя отвезти машину на станцию ТО.

Дефекты выявляются таким образом:

на слух (стуки или посторонние звуки);
по виду;
по изменениям в эксплуатационных показателях.

Выявление неполадок на слух

В автомобиле посторонние звуки можно услышать, если неисправны двигатель, ходовая часть или рулевое управление. Довольно часто стуки возникают при увеличении зазоров в комбинациях деталей. Интенсивность стука может меняться – например, он может нарастать с усилением работы двигателя, а может и замедляться.

Как правило, равномерный стук означает износ деталей, выполненных из твердых материалов (например, ГРМ двигателя). Изменение стука свидетельствует об износе материалов в паре: твердого и мягкого (типа кривошипно-шатунного механизма).

Если частота стука сравнима с частотой вращения коленвала, то, скорее всего, увеличились зазоры в комбинации деталей: это может быть как сам коленвал, так и поршни или распредвал.

Если же частота стука реже, чем коленвал, то это сигнал о проблемах с распределительным механизмом. Когда частота стука чаще, чем у коленвала, то это свидетельствует о наличии постороннего предмета в выпускном такте или масляном поддоне.

Можно сориентироваться и по ритму звуков. Если они:

ритмичные (возрастают при увеличении оборотов), то нарушена регулировка клапанов или в двигатель залито недостаточно масла;
неравномерные, то это означает неполадки в маховиках, шкивах, ослабление посадки;
цокающие, это значит, что износились ремни ГРМ или привода агрегатов.

Характер звуков тоже может подсказать возможную проблему. Под капотом слышен характерный свист? Значит, ослабло натяжение ремня генератора или привода помпы. Из блока цилиндров раздается металлическое лязганье? Скорее всего, неисправен распредвал или поршень.

О неполадках с генератором возвестит громкий звук, похожий на гудение. Если слышится шипение, скорее всего, одна из систем разгерметизировалась. Если мотор работает неровно, запаздывая, это означает, что не работает один из цилиндров.

Во всех этих случаях делать нужно следующее: сразу же отправиться на станцию техобслуживания. А вот в случае, если из машины доносится звук с частотой вращения коленвала, следует воспользоваться эвакуатором.

Выявление неполадок по внешнему виду

Если при осмотре автомобиля вы заметили какие-либо подтеки в моторном отсеке или под днищем машины, стоит немедленно проверить уровень всех технических жидкостей, масла, состояние электрических проводов и патрубков.

Масляные подтеки под днищем автомобиля сигнализируют о неполадках, а если вы заметили их на корпусе амортизатора, скорее всего, он разгерметизировался. А вот простая водяная лужица, собравшаяся под днищем авто, – это всего лишь конденсат от включенного кондиционера, ничего страшного.

Проверить исправность амортизатора можно так: нажмите на один из углов автомобиля. Если кузов немедленно плавно вернулся в исходное положение, значит амортизатор исправен.

Дым из выхлопной трубы тоже может стать сигналом о неисправности:

при прогретом двигателе бумажный листок, поднесенный к трубе, иногда вибрирует. Это указывает на неполадки с одним из цилиндров; дым из трубы черного цвета. Топливовоздушная смесь сгорает не полностью;
дым синего цвета. Моторное масло попадает в камеру сгорания или выпускной такт, что сигнализирует об ухудшении компрессии;
дым белого цвета означает, что в камеру сгорания попала вода или техническая жидкость.

Выявление неполадок по изменениям эксплуатационных показателей

В любом случае, правильно определить тот или иной дефект можно, только обратившись в автосервисы Казани. Но внимательный осмотр автомобиля самостоятельно и обнаружение одной из вышеперечисленных неисправностей позволит не допустить серьезной аварии и устранить все дефекты до выезда на трассу.

расходуется слишком много топлива: это указывает на дефекты в топливной системе;
автомобиль проседает: это знак изъяна в элементах подвески;
свет фар потускнел: возможно, неисправен генератор;
запах бензина в салоне: это свидетельствует о неполадках в топливной системе.

2015-04-07 Как самостоятельно диагностировать поломки авто

Похожие новости

Новости партнёров