Avto.Tatar
Новости
Автомир
Ford EcoSport - энергичный городской кроссовер с независимым характером

2016-02-09 Ford EcoSport - энергичный городской кроссовер с независимым характером

Ford EcoSport - небольшие размеры, привлекательный дизайн и хорошая оснащенность

Ford EcoSport (Форд Экоспорт) – субкомпактный городской SUV от известного американского автопроизводителя, который имеет внутреннее обозначение B515. Выпускается в кузове кроссовер, относится к классу К1. Изначально был создан исключительно для латиноамериканского авторынка, однако с 2014 года стал доступен и на территории России. Сборка ведется в Бразилии, Китае, Таиланде, Индии, Вьетнаме, России (Набережные Челны).

История создания модели Форд Экоспорт

Ford EcoSport был создан американской компанией при активном участии бразильского центра разработки автомобилей. Предполагалось, что он станет настоящим открытием автомобильного рынка Латинской Америки, Таиланда и Индии. Автомобиль был выполнен на базе европейской модели Ford Fusion. Отличался небольшими размерами, привлекательным дизайном и хорошей оснащенностью. Благодаря этому до конца 2011 года было продано около 700 тысяч авто Форд Экоспорт первой генерации.

Ford EcoSport второго поколения был создан на базе хэтчбека Ford Fiesta 6-го поколения. Выполнен на глобальной платформе Форд сегмента В – В2Е. Его концептуальная версия была впервые представлена в Нью-Дели (Индия) на автосалоне Auto Expo в начале 2012 года. В 2013 году на Женевском автосалоне мир познакомился с серийной версией модели Форд Экоспорт. Ее дизайн вновь был выполнен с привлечением бразильских специалистов, а финальные штрихи наносились в австралийском дизайнерском бюро Форд.

Основные особенности второго поколения Форд Экоспорт

Новый Ford EcoSport выполнен в корпоративном дизайне «голубого овала», что подтверждается оформлением радиаторной решетки, кузовных панелей, кормовой части авто. Смотрится динамично и элегантно. Интерьер модели функционален и практичен, лишен каких-либо изысков, но смотрится вполне гармонично. Он полностью соответствует фирменному стилю Форд: основной акцент сделан на эргономичности и комфорте. Все необходимые органы управления находятся под рукой. В зависимости от комплектации владельцу Форд Экоспорт доступны боковые и передние подушки безопасности, система стабилизации, антиблокировочная система, электропакет, современная мультимедиа с голосовым управлением и Bluetooth, электрообогрев ветрового стекла, система бесключевого доступа. Помимо этого в наличии огромное множество отсеков и карманов для хранения мелочей. Объем багажника составляет от 375 до 1238 литров (при сложенных задних сидениях).

Моторная гамма Ford EcoSport состоит из дизельных и бензиновых двигателей объемом 1-2 литра. К бензиновым относятся 1-литровый EcoBoost GTDI I-3, 1,5 и 1,6-литровый Duratec Ti-VCT, 2-литровый Duratec HE PFI. К дизельным - 1,5-литровый Duratorq TDCi. Мощность силовых агрегатов варьируется в пределах от 90 до 145 л.с. Трансмиссия у Форд Экоспорт может быть механической на 5 или 6 скоростей либо роботизированной 6-ступенчатой с двойным сцеплением. В зависимости от версии автомобиль может иметь как передний, так и полный привод. Авто с полноприводной компоновкой собирается на заводе Форд в Бразилии, оснащается бензиновым 2-литровым мотором и 6-ступенчатой механикой. Изначально данная версия была доступна в продаже исключительно на латиноамериканском рынке. Но относительно недавно появилась и в России.

Конкуренты Форд Экоспорт на автомобильном рынке

Ford EcoSport – энергичный городской кроссовер с независимым характером. Он стал серьезным игроком на российском рынке в классе субкомпактных авто. Конкурирует с такими моделями, как Nissan Juke, Chevrolet Tracker, Volkswagen Taigun, Peugeot 2008, Renault Captur, Buick Encore, Suzuki SX4, Fiat 500X. Наиболее близким противником, которого и должен был потеснить стильный «американец», стал немецкий автомобиль Opel Mokka.

Ford EcoSport отличается эффектным и в какой-то степени даже дерзким внешним дизайном. Салон может похвастаться стилистическим спокойствием, комфортабельностью и великолепной оснащенностью. Форд Экоспорт прекрасно адаптирован к российским климатическим и дорожным условиям. Он имеет высокий клиренс, опциональный полный привод, короткие свесы, высокую антикоррозионную устойчивость кузова. Все это позволяет кроссоверу с легкостью передвигаться даже в условиях бездорожья, преодолевать брод глубиной до 55 см. А мощные силовые установки и специально подготовленный зимний пакет (обогрев зеркал и ветрового стекла, дополнительный отопитель) делают авто незаменимым даже в самую холодную зиму. Форд Экоспорт максимально прост в управлении, проявляет хорошую маневренность в поворотах, имеет отменные ходовые характеристики. Дополнительным преимуществом модели является ее экономичность, а также возможность использования 92-го бензина.

Opel Mokka имеет стильный дизайн экстерьера и схожие с Ford EcoSport внешние и внутренние габариты. Практически идентичны у двух моделей объемы багажников, емкости топливных баков и динамические параметры. Похожи силуэты, противотуманные фары, дверные ручки и наружные зеркала. Тем не менее, Опель Мокка выглядит менее грубо, чем американская модель, имеет более спокойный и уравновешенный дизайн. Его отличительными особенностями стали пластиковые расширители колесных арок и алюминиевые вставки на бамперах. Интерьер автомобиля смотрится просторнее и комфортабельнее, чем у Форд. Этому способствуют размашистые горизонтальные линии, крупный щиток приборов, масса алюминиевых вставок в интерьере. Пластик мягкий, а материалы отделки максимально качественны. В зависимости от комплектации авто может быть оснащено круиз-контролем, кондиционером, регулировкой рулевой колонки, бортовым компьютером, информационным дисплеем, подогревом и электрорегулировкой зеркал, электрическими стеклоподъемниками, современной мультимедиа с пультом на руле, Bluetooth и USB, системами Start-Stop, ESP, ESC, ABS. Линейка силовых агрегатов включает бензиновые и дизельные моторы объемом 1,4-1,8 литров. Трансмиссия доступна механическая на 5 или 6 скоростей либо автоматическая 6-ступенчатая. Привод – передний либо полный. При этом, в отличие от Форд Экоспорт, полный привод может сочетаться не только с автоматической, но и с механической коробкой передач. Напоследок отметим: Opel Mokka прекрасно справляется с бездорожьем, а задняя полунезависимая подвеска не вызывает сомнений в надежности. Однако клиренс у «немца» на 10 мм меньше, чем у конкурента.

2016-02-09 Ford EcoSport - энергичный городской кроссовер с независимым характером

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды