2020-05-03 Новые автомобили: 2020 Renault Duster

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, поведение на дороге, стоимость и конкуренты Renault Duster

Renault Duster сделал свой первый глобальный дебют в 2009 году. В некоторых странах модель продаётся под брендом Dacia. Для тех из вас, кто не знает, Dacia является румынским автопроизводителем, предлагающим недорогие машины в нескольких сегментах, но в основном в Европе. Renault приобрёл эту компанию в конце 1999 года, и с тех пор немало продуктов Dacia было продано по всему миру под французской маркой.

Купить Рено Дастер первого поколения стало возможным с 2010 года; в настоящее время автомобиль находится во втором поколении. Кроссовер, с момента выхода получивший одобрение покупателей, продолжает пользоваться популярностью у людей, ищущих симпатичный компактный SUV в бюджетной категории легковых автомобилей. Renault предлагает освежающий взгляд на «мобильный 4х4, обладающий исключительными возможностями для любых дорог и непревзойдённой доступностью».

Плюсы:

расширено стандартное оборудование;
хорошая управляемость;
эргономичный салон;
множество вариантов персональной настройки;
дешевле многих аналогично оборудованных компактов.

Минусы:

ездит медленно и неинтересно;
не хватает внедорожного мастерства;
дешёвая внутренняя отделка.

Особенности моделирования

Duster использует разработанную Renault-Nissan B-платформу, которую также можно найти в основе Nissan Juke. Он обладает некоторыми чертами большого внедорожника, что добавляет ему привлекательности. Это определённо не тот автомобиль, которому будут оборачиваться вслед, но выглядит весьма симпатично. Его простые, но в то же время обтекаемые очертания и элементы дизайна придают ему достаточно шарма, чтобы он не стыдился своего вида в компании прочих современных авто. Ремонт Рено Дастер в Казани поможет вам поддерживать его в хорошем состоянии долгие годы.

Снаружи Duster 2020 претерпел небольшое обновление. Ему подправили дизайн и немного иначе обшили по бокам и сзади, благодаря чему малыш стал выглядеть больше, чем раньше. Передняя часть мини-кроссовера оснащена угловатыми фарами с аккуратными светодиодными ДХО, мускулистым капотом, рестайлинговой решёткой радиатора, мощным передним бампером со встроенной защитной панелью, крупным нижним воздухозаборником и противотуманными фарами.

В профиль новый Duster остаётся практически неизменным, за исключением нового дизайна легкосплавных дисков для топ-моделей. Отчетливо выраженные крылья, аэродинамичные панели, высокий дорожный просвет, прочная защитная обшивка кузова и толстые поручни-рейлинги на крыше дополняют жёсткий внешний вид, максимально приближенный к внедорожному. Сзади самое заметное изменение происходит в отделе задних фонарей с более смелой формой, которые выглядят так, будто перебрались сюда с нового Jeep Renegade. Усиленная защитная пластина внизу и аккуратная хромированная отделка завершают обновления стиля.

Что касается размеров, в длину Duster растянут на 4,341 метра, в ширину на 1,8, в высоту на 1,693 м, сохраняя колёсную базу 2,676 метра, 5-местный внутренний макет и солидную вместимость багажника (от 448 литров). После рестайлинга кроссовер стал казаться более молодым и модным, очень близким к последнему языку дизайна других продуктов Renault.

Интерьер

Внутри Рено Дастер 2020 демонстрирует значительное улучшение по сравнению с предшествующей моделью — как с точки зрения качества, так и оснащения. Дизайн и отделочные материалы выглядят более зрелыми и менее дешёвыми, чем раньше, а сиденья предлагают больший комфорт. Сочетание двухцветного интерьера с многоконтурной и фактурной отделкой улучшает общую атмосферу салона, а солидная площадь остекления наполняет его светом и делает визуально просторнее.

Конечно, внешний вид многих поверхностей по-прежнему не слишком приятный, особенно в базовой версии, которая оформлена максимально бюджетно. Но когда официальный дилер Рено озвучит вам её цену, вы вряд ли станете придираться к таким мелочам. Главное, что у водителя всё нужное под рукой, видимость во всех направлениях хорошая, посадка удобна и позиция кресла/руля для комфортного вождения настраивается в считанные секунды. Рулевое колесо с кожаной обивкой выглядит спортивным, и прикасаться к нему теперь гораздо приятнее. Предназначенный для молодого поколения и тех, кто обладает духом приключений, новый Renault Duster также стал более удобным с мобильным приложением My Renault, которое позволяет владельцам бронировать встречи с клиентами, получать специальные предложения, находить ближайший дилерский центр и многое другое.

Технологические особенности миниатюрного Дастера перекликаются с другими Рено. Базовый комплект оборудования скудный, но уже со среднего уровня достаточно хорош. Поэтапное расширение стандартного набора делает кроссовер всё более дорогим, а если вы добавите ещё и многочисленные опциональные дополнения, ценовой разрыв увеличится ещё заметнее. Однако не настолько, чтобы перейти разумные границы. Поскольку модель размещается в бюджетном секторе, её стоимость при любой комплектации не должна вызывать шок у потребителя. Вы можете купить Рено Дастер с кучей «лакомств» вроде усилителя руля, автоматического климат-контроля, искусственно-кожаных сидений с регулируемой позицией, 17-дюймовых легкосплавных колёсных дисков, круиз-контроля, электрических стеклоподъёмников, бесключевого доступа с помощью смарт-карты Renault, дистанционного запуска двигателя, датчиков парковки с камерой обратного вида и 7-дюймового сенсорного информационно-развлекательного дисплея с навигацией, и даже со всеми этими игрушками уложитесь в 1-1,2 миллиона рублей. Конечно, на борту будут и комплексные средства безопасности, включая несколько воздушных подушек, ABS, EBD, помощь при торможении, электронную программу стабилизации, систему помощи при движении по склону Hill Descent Control, Multiview Camera с предупреждениями о помехах в слепых зонах. Однако большинства этих функций в базовой модели вы не найдёте.

Пообщайтесь с местными представителями компании-производителя, чтобы быть в курсе предложений для вашего региона. Они подробно проинформируют вас о начинке разных версий и подскажут, какими факультативными опциями можно её улучшить. А вдобавок объяснят, как оформить страховой полис ОСАГО и КАСКО. Кроме этого, вы сможете выяснить разные нюансы касательно обслуживания машины. Например, каким топливом заправляться, сколько длится гарантия, где пройти техосмотр Рено Дастер, что требуется для ухода за автомобилем и увеличения срока его службы.

Комфорт и практичность

Независимо от комплектации и оформления Дастер считается одним из самых практичных в сегменте мини-SUV, хотя в некоторых областях всё ещё не достиг совершенства. В любом автомобиле, тем более дешёвом, найдётся что критиковать, но сравнению с устоявшимися конкурентами той же ценовой категории он кажется неплохим предложением. Те, кто рассматривают идею купить Рено Дастер, обычно соблазняются ключевой составляющей его привлекательности - а именно, умелой организацией внутреннего пространства в маленькой кабине.

Интерьер нового Duster претерпел изменения в соответствии с обновлением внешних деталей, и они отразились не столько на оформлении, сколько на общем комфорте. В частности, благодаря сглаживанию угловатых форм снаружи, приданию большей обтекаемости дверным зеркалам, улучшенному уплотнению дверей/окон, ликвидации зазоров в некоторых клеевых соединениях и исправлению массы других недоработок инженеры обеспечили снижение шума и вибрации на 60% по сравнению с более ранними версиями.

Другие положительные моменты заключаются в более удобных сиденьях (они по-прежнему плосковаты, но теперь лучше приспособлены для дальних поездок), а также в увеличении совокупного вещевого пространства. Оно выросло почти на 5% благодаря небольшим поправкам внутри багажника и салона (например, прямо перед рычагом переключения передач добавлено новое место для хранения мелочей, а карманы стали немного глубже). Объём багажного отделения тоже похвально высок: от 448 л в полноприводных моделях до 478 в 2WD-версиях.

Двигатели и вождение

Обновлённый Renault Duster 2020 получает несколько вариантов экономичных силовых установок, питающихся бензином или дизельным топливом. Для разных рынков предусмотрены свои агрегаты, чья мощность варьируется в пределах 95-150 лошадиных сил. Официальный дилер Рено поможет вам выбрать тот, что наилучшим образом соответствует вашим запросам. Кроме того, Duster выпускается как в 2WD, так и в 4WD спецификациях, с механической или автоматической трансмиссией. Есть из чего выбрать.

Любителям активного отдыха лучше приобрести полноприводную версию. Она не поражает вездеходными способностями, но, по крайней мере, поможет справиться с умеренным бездорожьем. Перед тем, как отправиться в отдалённые районы на поиски достопримечательностей, не забудьте провести тщательный техосмотр. Если вы достаточно компетентны в этом вопросе, можете самостоятельно выполнить осмотр и подготовку автомобиля к длительному путешествию. Но при выявлении любых серьёзных недостатков настоятельно советуем не экспериментировать, пытаясь их устранить, а обратиться в ремонт Рено Дастер в Казани.

Водить этот кроссовер в целом приятно, если не предъявлять к нему требований, как к спорткару с мощным двигателем и резвой динамикой. До транспортных средств из роскошного сегмента, которые ездят плавно, как на воздушной подушке, ему тоже далеко. Это обычный малолитражный кроссовер без претензий на какую-либо спортивность или суперкомфорт. Рулевое управление довольно точное, но иногда требует коррекций для поддержания намеченного пути. Переключения передач немного нервные, гранича порой с чрезмерно резкими. Однако для типичного водителя эта резкость, скорее всего, станет приятным бонусом, делающим вождение не таким скучным.

С обработкой извилистых дорог и острых городских поворотов Renault Duster тоже справляется умело. Он ловко маневрирует на тесных парковках и улицах со своими компактными размерами и узким поворотным кругом. Входить в крутые повороты на высокой скорости не стоит: электронные няни, подвеска и цепкие шины следят за устойчивостью на дороге, но Дастер не такой ловкий, как некоторые альтернативы со спортивными настройками. Качество езды близко к жёсткому, но редко бывает по-настоящему грубым, если дорога не покрыта сплошной сетью трещин и ям. По крайней мере, по обычным улицам и шоссе в неспешном режиме поездки будут проходить с комфортом.

Цены и конкуренты

Стоимость машины соответствует её качеству. Чтобы купить Рено Дастер в 2020 году, надо запастись немного большей суммой, чем прежде, когда цена базовой версии составляла 750 рублей, а топовой не превышала 1,2 миллиона. Официальный дилер Рено объяснит вам разницу между новой моделью и предыдущей, из-за которой повысился прейскурант. Несмотря на это, данный кроссовер по-прежнему остаётся одним из самых доступных.

Что касается альтернатив, помимо своих традиционных «друзей» вроде Volkswagen T-Roc, Ford EcoSport, Mitsubishi ASX, Chevrolet Trax, Nissan Kicks и Toyota C-HR Дастер борется с такими конкурентами, как Ford Kuga, Opel Mokka и Crossland X, Mazda CX-3, Hyundai Creta и Kona , Citroen C3 Aircross, Honda HR-V и CR-V, Kia Sportage и Peugeot 2008. Покупателей также могут заинтересовать другие компактные SUV Renault - например, Kaptur и Koleos.

2020-05-03 Новые автомобили: 2020 Renault Duster

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды