2020-02-13 Новые автомобили: 2020 Infiniti QX60

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, поведение на дороге, стоимость и конкуренты Infiniti QX60

2020 Infiniti QX60 представляет собой универсальное сочетание стиля и полезности. Это один из бестселлеров бренда, высококлассный семиместный SUV с большой и тихой кабиной, идеально подходящей для дальних путешествий. Новый кроссовер демонстрирует улучшение наружной и внутренней эстетики. Кроме того, облегчён доступ к сиденьям третьего ряда, усилена звукоизоляция, повышена плавность хода. Редизайн определённо поможет премиальному кроссоверу идти в ногу с растущей конкуренцией и соблазнить тех, кто всё ещё находится на грани покупки.

Плюсы:

комфортабельный, тихий салон;
впечатляющие технологии;
удобные средства управления;
хорошие технические характеристики;
ловко обрабатывает дорогу для своего размера.

Минусы:

многие функции недоступны в версии начального уровня;
при управлении хорошо чувствуется вес автомобиля;
потребление топлива выше среднего по сегменту;
дорого стоит, особенно с опциями.

Особенности моделирования

Имя «QX60» существует с 2013 года, но сама модель дебютировала в 2012-м - как JX35. Смена названия произошла из-за ребрендинга, направленного на упрощение идентификации моделей Infiniti. Часть продуктов компании, имеющая в основе внедорожную конструкцию и стилизацию, получила приставку «QX», и QX60 присоединился к своим собратьям - QX30, QX50, QX70 и QX80.

В моделировании ничего особо не меняется после обновления в 2016-м году, и кроссовер по-прежнему очень близок к оригиналу JX35. Но небольшие поправки, внесённые в образ для освежения, позволяют ему выглядеть современным и теснее связывают с другими членами семейства Infiniti. Производитель постарался применить к каждому из своих детищ единый, корпоративный язык дизайна с поправкой на специфику транспортных средств.

Среднегабаритный кроссовер сохраняет элегантную и изысканную форму и по-прежнему выглядит впечатляюще. Длина машины 509.4 см, ширина - 196, высота - 181.3. Округлый, гладкий дизайн Infiniti QX60 2020 дополняется фирменными светодиодными фарами, двухрядной решёткой и волнистым капотом. Профиль облицован длинными хромированными полосками, линия крыши скошена к тылу. Вы можете не приветствовать купеподобные силуэты, но в наши дни это растущая тенденция в автопромышленности, затронувшая машины всех форм и размеров, в том числе и трёхрядные SUV. По крайней мере, этот дизайн не оказывает негативного влияния на впечатляющий интерьер и внутренний простор QX60.

Одной из ключевых особенностей моделирования Infiniti QX60 2020 является наклонная оконная рамка в задней части боковых окон, образующая элегантный и мягкий изгиб — дизайнерская подпись Infiniti. Уменьшенную версию этой серповидной огранки D-стоек также можно увидеть в конструкции купе Q60. Аккуратная задняя дверь с электроприводом, облегчающая загрузку и разгрузку снаряжения и продуктов, завершает картину. 18-дюймовые колёса входят в стандартную комплектацию, 20-дюймовые приобретаются по желанию, обе вариации обмотаны всесезонной резиной. Кроссовер хорошо сложен и красив независимо от ракурса, с которого вы его осматриваете, и окраски (в палитре, кстати говоря, семь цветов). Крупный и элегантный QX60 достаточно отличителен, чтобы выделиться на многолюдной парковке, заполненной паркетниками Audi и Lexus, но не настолько причудлив, чтобы его внешний вид стал предметом споров.

Интерьер

Автопроизводитель уже работает над преемником текущего QX60, который должен появиться в течение ближайших двух лет. Нынешнему поколению восемь годков, и хотя его общий дизайн всё ещё выглядит свежим, интерьер и платформа стареют. Очень просторный салон оснащён всеми видами ручек и переключателей, удобных в работе и эффективно организованных, в центре приборной панели 8,0-дюймовый сенсорный экран. Макет и функции находятся на переднем крае автомобильных технологий, но если вы ищете новейшие цифровые дисплеи и модные сенсорные элементы управления, здешняя приборная доска вам покажется устаревшей, как и информационно-развлекательная система. Не то чтобы она была отсталой, просто её возможности ограничены по сравнению с некоторыми альтернативными мультимедийными центрами, представленными на сегодняшнем рынке.

Сиденья удобные, особенно в первом и втором ряду. В базовой модели они обтянуты кожзаменителем, более высокие уровни отделки получают натуральную кожаную обивку. Впрочем, и синтетика хороша: мягкая и нежная, она соответствует роскошному интерьеру с утончённым декором, высококачественными материалами и приятными на ощупь поверхностями.

Кроме того, для Infiniti QX60 2020 года японский автопроизводитель подготовил новое защитное оборудование. Стандартный комплект помимо прочего включил в себя мониторинг слепых зон, прямое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и прогностическое предупреждение о возможности столкновения. Но такие вещи, как адаптивный круиз-контроль, система Around View для обзора с высоты птичьего полёта, подсвеченные пороги, ощущающие дождь стеклоочистители и автоматические фары дальнего света, по-прежнему стоят дополнительных денег. В список опций попало немало полезных устройств и функций, облегчающих жизнь водителя и помогающих в критических ситуациях. Там же находятся и разные дополнения для повышения комфорта: например, аудиосистема Bose с 15 динамиками, вентилируемые и подогреваемые сиденья во 2-й строке, люк над вторым-третьим рядом и развлекательный пакет для задних пассажиров.

Вы можете, если чувствуете необходимость, добавить что-то конкретное по отдельности или в наборе: производитель предлагает несколько пакетов, отвечающих за безопасность и удобство. Все эти лакомства, правда, существенно увеличат цену машины. Тестируемый нами топовый QX60 AWD был упакован почти всеми доступными вкусностями, и его стоимость перевалила за 65 000 долларов. Но люди сознательные и не слишком требовательные наверняка выберут базовую версию. Она намного дешевле, но прекрасно упакована для своей цены. Подробности о комплектации стоит выяснять у представителей компании-производителя в вашем регионе: начинка разнится в зависимости от точки продаж. В местном автосалоне вам дадут точную информацию про доступное оснащение, особенности разных версий и прейскурант. А также объяснят интересующимся, кто проводит ремонт Инфинити в Казани, как пройти техосмотр, где купить полис ОСАГО и т.д.

Комфорт и практичность

Комфорт — одна из главных особенностей, какими привлекает новый Инфинити QX60. Находясь в передней части салона, вы получите много свободного пространства с приличным запасом для локтей и плеч. На втором ряду тесновато, но места в ногах хватает и спинки откидываются, позволяя обустроиться с удобством, а когда там нет пассажиров, дать доступ к третьему ряду. Эта средняя линия кресел способна при необходимости скользить на несколько сантиметров туда-сюда, чтобы добавить простора длинноногим взрослым или облегчить участь сидящих в тылу.

Третья строка, если вторая сдвинута вперёд до упора, обеспечивает полный комфорт и детям, и взрослым. Если вы определите туда своих четвероногих друзей, они тоже будут наслаждаться поездкой. Макет традиционный: 2+3+2. QX60 поставляется в 7-местной конфигурации, с трёхместной скамейкой посередине и двумя парами кресел спереди и сзади. Если водитель путешествует в одиночестве, он может сложить все неиспользуемые места и получить свыше двух кубометров грузового пространства.

Двигатели и вождение

Среди покупателей, выбирающих кроссоверы, есть те, кто хочет, чтобы их транспортное средство управлялось, как Mazda Miata, развивало скорость, как Chevy Camaro, и расходовало топливо не больше Tesla. Если вы не из таких мечтателей, смело берите новый Инфинити QX60. Законы физики гласят, что ни одно транспортное средство весом в две с лишним тонны с полным приводом и семью пассажирами на борту не будет ни мегабыстрым, ни суперэкономичным. Данный Infiniti, основанный на Nissan Pathfinder, не ставит рекордов, но он большой, удобный и надлежащим образом оборудованный для долгого пути в спокойной обстановке. Это один из самых «благовоспитанных» крейсеров, с хорошо обустроенной кабиной, сдержанными движениями кузова (касается и кренов на быстрых поворотах) и управлением, которое лишь немного тяжелее, чем у обычных легковушек.

Конечно, у него свои особенности. Например, по части подвески. По умолчанию она мягкая, что влечёт за собой как чрезвычайную плавность хода на ровном шоссе, так и ощутимую качку при азартном маневрировании. Спортивный тюнинг подвески сопровождается усилением амортизаторов: это становится бонусом на извилистых дорогах, но делает машину жестковатой на грубом асфальте. В обычном режиме новый Инфинити QX60 не источает атлетизма, но успешно поглощает неровности и остаётся тихим на протяжении всего путешествия. Недавнее обновление принесло ему новые амортизаторы для более изысканной езды, пересмотренную систему рулевого управления для лучшей обратной связи и снижение оборотов от упора до упора. Толстый кожаный «штурвал» обеспечивает тяжеловатое, но в целом образцовое чувство руля, что приветствуется в мире, где электронное усиление всё больше отстраняет водителя.

3,5-литровый двигатель с помощью бесступенчатой коробки (CVT) плавно и уверенно перемещает кроссовер. Как и прежде, DOHC V6 устанавливается поперечно в моторном отсеке и подключается к бесступенчатой трансмиссии Nissan. Вариатор способен перенастраиваться в нескольких режимах и, по словам Infiniti, умело имитирует обычную автоматическую коробку передач с семью скоростями. Им также можно управлять вручную для более захватывающего вождения. Двигатель обновился и усилился по сравнению с предшественником, однако на разные рынки приходит со своими поправками: у нас, к примеру, он выдаёт 283 л.с. и 350 Нм, а в Штатах - 295 л.с./366 Нм. Зато там не предлагается второй вариант, небольшой 231-сильный 2,5-литровик. Уточнения касаются и привода: в некоторые страны автомобиль поставляется исключительно в полноприводной конфигурации, но кое-где выбор расширен до переднего привода, стандартного, и интеллектуальной системы All-Wheel Drive, доступной факультативно за $ 2000. Она автоматически перенаправляет всю мощность или её часть на задние колёса, когда сцепление с дорогой становится проблемой. Также здесь имеется селектор режимов движения, позволяющий водителю адаптировать новый Инфинити QX60 к конкретным ситуациям.

Цены и конкуренты

Infiniti QX60 2020 года — роскошный трёхрядный кроссовер премиум-класса с привлекательным дизайном, уютным интерьером и проверенным двигателем, которому помогают прямой впрыск, новая система впуска воздуха и электронная синхронизация (е-VTC). Учитывая внушительные габариты и вес, управляемость и обработка дороги превосходны, но не за счёт комфортной езды. В повседневной жизни его проще парковать, чем, к примеру, полноразмерный QX80, а в салоне можно разместить до семи взрослых и детей в три линии. Он впечатляет стилем и содержанием, но стоит свыше 3 миллионов рублей.

Впрочем, в премиум-секторе нет дешёвых предложений, есть только более или менее дорогие. Прейскурант QX60 вполне адекватен на фоне главных конкурентов, таких как BMW X5, Mercedes-Benz GLS и Land Rover Discovery. Другие модели в этом сегменте, которые могут быть интересны — это Acura MDX, Volkswagen Touareg, Buick Encore и Enclave, Mazda CX-9, Chevrolet Traverse, Lexus RX 350, Audi Q7 и новый Cadillac XT6.

2020-02-13 Новые автомобили: 2020 Infiniti QX60

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды