2020-02-28 Новые автомобили: 2020 Hyundai Solaris

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, поведение на дороге, стоимость и конкуренты Hyundai Solaris

Поиск незамысловатого, вместительного и топливосберегающего маленького седана стал проще с Хендай Солярис 2020. Недавно освежённый, Solaris не предлагает особую роскошь, продвинутые технологии вождения или богатый информационно-развлекательный пакет, но обеспечивает комфорт и практичность по цене, которая заставит улыбаться покупателя. Он получил признание в разных уголках мира, продаваясь также под именами Accent и Verna с некоторыми модификациями. Этот экономичный автомобиль на самом деле ездит спортивнее, чем выглядит, благодаря отзывчивому двигателю и хорошо откалиброванной подвеске. Мы не говорим о прямой производительности, но Solaris на удивление проворный, и это отличает его от многих других дешёвых малолитражек. Он делает ежедневную работу с минимальными усилиями и затратами, что побуждает сознательных автомобилистов купить Хендай Солярис вместо какого-то более крупного и дорогого аналога.

Плюсы:

размер для города;
улучшенная стилизация;
низкий расход топлива;
комфортная езда и впечатляюще тихий салон;
приятная внутренняя атмосфера обеспечивает спокойствие;
простота и практичность в одном флаконе;
несколько вариантов отделки и комплектации на выбор;
низкая стартовая стоимость.

Минусы:

по-прежнему много дешёвых материалов в салоне;
низкая производительность;
грубый шум при ускорении;
расширенные средства безопасности доступны только на верхних уровнях комплектации.

Особенности моделирования

Презентация российской версии Хендай Солярис 2020 состоялась в феврале 2020 года в Санкт-Петербурге. После подтяжки лица седан выглядит свежо, хотя изменения минимальны. Впрочем, это обычное дело для рестайлинга в середине производственного цикла. Масштабные реконструкции сопровождают смену поколений, тогда как в промежутках появляются лишь некоторые новые штрихи, позволяющие поддерживать актуальность транспортного средства на уровне конкурентов. Нашего героя обновили по тому же сценарию.

По сравнению с предшественником Солярис-2 стал чуть длиннее и шире, но после рестайлинга внешние размеры компакта остались теми же, что и раньше: 4,4 х 1,73 х 1,47 метра, 160 мм дорожного просвета. Эстетические изменения наиболее заметны на фронте. Хендай Солярис 2020 выглядит немного резче и спортивнее благодаря более чёткой детализации переднего бампера, испещрённого остроугольными углублениями, реконструированному нижнему воздухозаборнику, чуть увеличенной в размерах и полностью затемнённой ячеистой решётке с трапециевидной формой и сложным длинным фарам, разлетающимся от гриля к крыльям. Задняя часть тоже кажется спортивнее благодаря подредактированному бамперу с искусственным диффузором и фонарям с подправленной графикой. Остальное перенесено в прежнем виде, только появились светодиоды в оптике, смещённая площадка номерного знака, иной дизайн колёс с пятью спицами (диаметр колёсных дисков, как и прежде, 15-16 дюймов) и прочие «приятные мелочи», не меняющие общую картину, а лишь добавляющие лёгкие свежие штрихи тут и там.

Интерьер

Забравшись внутрь машины, вы увидите знакомый салон: те же панели, руль, классическая комбинация приборов, простой макет с пятью посадочными местами. Надо быть очень внимательным, чтобы найти изменения, произошедшие в кабине после фейслифтинга. Центральный мультимедийный дисплей нарастил диагональ до восьми дюймов и стал чуть красочнее, сервисы Android Auto/Apple CarPlay дополнили услугами ЭРА-ГЛОНАСС, Яндекс-навигацией и «Алисой», на втором ряду добавили USB-порт, чтобы задние пассажиры могли самостоятельно заряжать свои телефоны. Интерьер сравнительно сдержан, изобилует твёрдым пластиком и избавлен от большого количества кнопок, циферблатов и декораций. Машина бюджетная, что вы хотели? Досадно также, что российский Солярис упускает виртуальный приборный блок, которым оснащена модель китайской спецификации.

Однако ситуацию можно улучшить, если купить Хендай Солярис в наиболее дорогом виде. Он предлагается в четырёх уровнях оснащения, от простенького Active до вполне презентабельного Elegance. «База», как и раньше, нацелена на покупателей с ограниченным бюджетом. В неё всё упрощено: материалы, технологии, удобства. Чуть лучше Active Plus. Как и начальный уровень, он приходит с двумя фронтальными воздушными подушками, системами стабилизации и ранжирования тормозных усилий, ABS, помощью при старте на подъёме, коррекцией кресла водителя и руля по высоте и передними стеклоподъёмниками с подсветкой кнопок, но добавляет боковые защитные подушки, поясничную поддержку для большего удобства пилота, электрорегулируемые зеркала, кондиционер, навигацию, возможность входа без ключа, центральный замок с ДУ, сигнализацию, камеру обратного вида, две силовые розетки, подогрев сидений и прочее.

Можно утверждать, что Хендай Солярис 2020 хорошо оборудован, учитывая его недорогой прейскурант. Но большинство действительно хороших вещей вы получите, только если заплатите за среднюю версию Comfort или топовую Elegance. Там среди прочего присутствуют такие «лакомства», как светодиодные фары и всесторонние датчики парковки, подогрев руля, внешних зеркал, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла (отличная вещь в холодное время года), климат-контроль, улучшенная аудиосистема и восьмидюймовый цветной экран, совместимый со смартфонами. Кроме того, для последующего апгрейда Соляриса доступны разнообразные опции и пакеты, которые стоят недорого и позволяют настроить любую версию автомобиля на ваш вкус. Подробности вам расскажут в автосалоне. Местные представители фирмы-производителя предложат вам несколько версий с разной стандартной начинкой и ассортиментом дополнений, ознакомят с текущими скидками, объяснят про гарантию и полис ОСАГО, подскажут, куда впоследствии обращаться, чтобы, к примеру, пройти техосмотр или выполнить ремонт Хендай Солярис в Казани.

Комфорт и практичность

Не стоит ждать от дешёвого малолитражного седана роскошной атмосферы в салоне, повышенных удобств и прочих атрибутов более дорогих и крупных авто. Большинство других Hyundai заметно улучшили стиль и качество в последнее время, но Solaris не пытается скрыть свои бюджетные корни. Органы управления, кнопки и индикаторы разделены логически и расположены там, где вы ожидаете их найти, но из-за своей недорогой природы Hyundai Solaris заметно экономит на материалах и технологиях.

Однако каким-то образом ему удаётся не выглядеть обычной коробкой на колёсах. Он предлагает в целом симпатичный и достаточно уютный интерьер, где могут разместиться четыре взрослых человека среднего размера или даже пять, если пассажиры заднего ряда не слишком требовательны в отношении жизненного пространства. Несмотря на скромные внешние габариты, Солярис может похвастаться солидным внутренним объёмом с хорошим запасом места для ног и над головой (оба параметра выше среднего для сегмента). Всё это дополняется приличным грузовым отсеком и удобными хранилищами для мелких сопутствующих предметов, таких как телефоны, документы, ключи и даже крупные бутылки с водой.

Сиденья удобны для коротких поездок по городу, но вы не захотите путешествовать в них через всю страну. Если бюджет позволяет, можно купить Хендай Солярис с функцией подогрева задних кресел, что сделает его более приятным для ваших спутников. Как мы упоминали ранее, после обновления сзади появился дополнительный USB-порт, повышающий общую степень комфорта. Говоря о недостатках, стоит отметить чересчур плоские сиденья в тылу, не слишком мягкие и не особо поддерживающие, а также отсутствие центрального подлокотника на втором ряду и небольшие дверные проёмы, не способствующие изящному входу и выходу.

Двигатели и вождение

Хендай Солярис 2020 в числе прочего получил обновлённую трансмиссию для повышения эффективности без значительного снижения производительности. Малый вес машины делает адекватным даже самый слабый двигатель, хотя ускорение с ним замедленное, а работа не очень плавная, особенно при резком ускорении. Рулевое управление хорошо взвешенное, но сравнительно безжизненное, практически без ощущения через руль, так что об игривой динамике и особом удовольствии от вождения говорить не приходится. Некоторые малолитражки в этом плане гораздо интереснее, несмотря на подобные невысокие ценники. Качество езды приемлемое, даже можно сказать, хорошее, хотя крупные кочки и щербины на асфальте расстраивают маленькую колёсную базу Соляриса.

Силовая линейка предыдущей модели сохраняется: 100-сильный бензомотор 1.4L с четырьмя цилиндрами (99,66 л.с./132 Нм) и 1.6L I4 со 123 лошадиными силами и 153 ньютон-метрами крутящего момента. Оба энергоблока сопровождаются ручной или автоматической 6-диапазонной КПП. Обновлённый 1,6-литровый блок улучшен модернизацией впрыска и управления теплом, положительно влияющими на общую эффективность и экономию топлива. Хотя он, как и его коллега, не впечатляет мощностью, лёгкому компактному седану не нужно много энергии, чтобы перемещаться. На скоростных шоссе оба мотора могут казаться анемичными, но с ними вполне можно ужиться.

В городе Hyundai Solaris радует бодростью, проворством и миниатюрными пропорциями, идеально подходящими для тесных улиц и стоянок. Он шустро маневрирует и легко замедляется. Крены кузова хорошо сдерживаются, хотя отмечаются ощутимые погружения носа при резком торможении, нередко сопровождаемые на высоких скоростях заносами хвоста. В салоне относительно тихо, дорожный шум и ворчание двигателя увеличиваются вместе со скоростью, особенно на грубых поверхностях. Колёса вращаются быстро и точно, без лишнего ёрзания, но из-за плохой обратной связи не скажут вам много о дороге через руль, разве что когда подскакивают на колдобинах. Это не понравится тем, кто хочет чувствовать себя единым целым с машиной, но если всё, что вам нужно, это обычная езда без суеты, корейский седан оправдает ваши ожидания.

Цены и конкуренты

За всё новое приходится платить. Машина подорожала: теперь, чтобы купить Хендай Солярис, потребуется как минимум 765 тысяч рублей. В такую сумму производитель оценил базовую комплектацию усовершенствованной модели, представленной россиянам в середине февраля этого года. Цена топ-версии Elegance, доступную исключительно с 1,6-литровым 123-сильным мотором, уходит за пределы 1 млн рублей.

Если вам нужен недорогой компактный седан для передвижения в черте города и поездок на работу, рассмотрите идею купить Хендай Солярис. Это самый дешёвый, но отнюдь не плохой продукт в линейке Hyundai. Даже если его стоимость возросла, доступность остаётся одним из главных его преимуществ. Целесообразность покупки топ-модели — вопрос спорный, когда речь идёт о бюджетной малолитражке для людей, пытающихся сэкономить на личном транспорте. Но мы считаем, что повышение хотя бы до среднего уровня, где есть телескопический руль, кондиционер и интеграция со смартфонными сервисами, стоит своих денег. Вы оцените это в долгосрочной перспективе.

Правда, конкуренты, такие как Kia Rio, Toyota Yaris, Mazda3 или Volkswagen Jetta, могут предлагать лучшие решения, но если вы ожидаете, что кто-то вам предложит больше возможностей в том же ценовом диапазоне, будете разочарованы. Хендай Солярис 2020 обеспечивает всё необходимое без излишеств и, конечно, заслуживает места в вашем списке на рассмотрение.

2020-02-28 Новые автомобили: 2020 Hyundai Solaris

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды