2020-11-09 Амортизаторы - как часто их нужно менять?

О том, что такое автомобильные амортизаторы, когда их необходимо заменить. Какие существуют признаки износа амортизаторов

Амортизаторы, хоть и очень важны для безопасности и качества езды, часто являются элементом, о котором многие водители забывают и заменяют только тогда, когда они уже сильно изношены. Водители часто удивляются, когда выясняется, что амортизаторы в их автомобиле неисправны и нуждаются в замене.

Насколько важны амортизаторы?

Амортизатор — это элемент, который непосредственно отвечает за контакт колеса с землей. Его наличие влияет на сцепление с дорогой, особенно при прохождении поворотов и торможении. Особенно на неровных поверхностях, это очень важно в автомобиле с ABS. Изношенный амортизатор, не обеспечивающий постоянного контакта с грунтом, приводит к тому, что ABS активируется чаще и, таким образом, увеличивается тормозной путь.

Насколько быстро изнашиваются амортизаторы?

Степень износа амортизаторов зависит от многих факторов, например, от стиля вождения водителя, состояния дорог, исправности других компонентов подвески автомобиля, погодных условий и т.д. Можно предположить, что средний пробег, после которого необходимо заменить амортизаторы, в отечественных дорожных и климатических условиях составляет около 50-70 тысяч километров.
Разумеется, в автомобилях, передвигающихся без большой нагрузки по ровным дорогам, эффективность амортизаторов можно сохранить и после нескольких сотен тысяч километров. С другой стороны, в транспортных средствах, которые часто движутся по неровной поверхности, грязной, пыльной или песчаной дороге, симптомы износа могут появиться и после 100 тысяч километров.

Каковы симптомы износа?

Теоретически, неисправности амортизаторов должны выявляться при проведении технического осмотра. К сожалению, оценкой их состояния часто пренебрегают.
В среднем амортизаторы проверяются один раз в год во время сезонной замене колес. Но можно диагностировать симптомы, которые могут указывать на износ или неисправность и во время ежедневной езды. К наиболее распространенным симптомам относятся продолжительное и более интенсивное качание кузова при преодолении неровностей или резком торможении, часто это сопровождается стуком или скрипом, вибрацией на рулевом колесе или неравномерным износом шин.
Самым эффективным способом проверки амортизаторов будет проведение теста на диагностическом стенде в специализированном сервисе.

Всегда ли амортизаторы заменяются попарно?

Существует мнение, что амортизаторы должны всегда заменяться попарно на одной оси так же, как и шины. При замене только одного, увеличивается риск выхода из строя системы рулевого управления. Нестабильная ось может привести к уменьшению контакта между колесами и дорогой, что приведет к неравномерному износу шин и потере устойчивости. Демпфирующая сила амортизаторов действует на передачу массы в боковом и продольном направлении при торможении, и прохождении поворотов. Одним словом, амортизаторы на оси должны иметь одинаковое демпфирующее усилие.
При замене амортизаторов необходимо всегда проверять состояние других компонентов подвески. Если они проявляют признаки износа, лучше заменить их немедленно, имея в виду, что последующей ремонт может потребовать больших затрат.

На Avto.tatar представлены автотехцентры, автосервисы, СТО одной из оказываемых услуг которых «замена амортизаторов».

Настроен удобный поиск по районам Казани и маркам автомобилей.

2020-11-09 Амортизаторы - как часто их нужно менять?

Похожие новости

Новости партнёров