Cadillac Escalade – полноразмерный, переднемоторный, семи/восьмиместный внедорожник, выпускается компанией General Motors (структурным подразделением Cadillac) с 1999 года.

За время производства сменилось четыре поколения автомобиля. Помимо базовой версии покупателям предлагаются:

• ESV – удлиненная модификация;
• EXT – пикап.

Также выпускался Cadillac Escalade Hybrid, оборудованный электромотором и бензиновым двигателем с системой 2-Mode Hybrid, до 2013 модельного года.

Привод внедорожника задний или полный.

Родственными для автомобиля являются модели GMC Yukon (Denali) и Chevrolet Tahoe.

Первое поколение (годы выпуска с 1999 по 2000)

Первая генерация пятидверного восьмиместного внедорожника создавалась на платформе GMT435 по принципу : «Надо делать что-то с конкурентом Lincoln Navigator , созданным на базе Ford Expedition». А потом как в песне: слепила из того, что было за 10 месяцев разработки!!!, потом что было то и полюбила. Только любовь была не долгой, первое поколение Cadillac Escalade выпускалось не больше года.

Основные технические характеристики и размеры:

• двигатель – V-образная восьмерка Vortec 5700 L31 объемом 5,7 литра, мощностью 225 л.с. (190 кВт);
• привод – полный автоматически подключаемый Part Time, задний, с интересной фирменной раздаточной коробкой NV 246 и понижающей передачей;
• трансмиссия – четырехступенчатый автомат GM Hydra-Matic 4L60-E;
• подвеска – передняя двухрычажная торсионная, задняя – рессорного типа.

Габариты Cadillac Escalade:

• длина – 5144,00 мм;
• ширина – 1956,00 мм;
• высота – 1887,00 мм;
• база колес – 2984,00;
• клиренс – 270,00 мм;
• вес снаряженного автомобиля – 3221,00 кг;
• объем багажного отделения – 479/3084 л.
• емкость топливного бака – 98 л.

Первое поколение автомобиля было безликим, точная копия GMC Yukon (Denali) и Chevrolet Tahoe, да еще очень похожий на конкурентов Ford Expedition и его близняшку Linkoln Navigator. Отличия лишь в размерах и деталях.

Второе поколение (годы выпуска с 2002 по 2006)

Год не было Cadillac Escalade. За это время создан совершенно новый восьмиместный (семиместный) автомобиль на платформе GMT820 (GMT830 для удлиненной ESV). Дизайн автомобиля был выполнен в фирменном стиле Art and Science, вид стильный и брутальный, благодаря использованию рубленых линий и четких граней, пятиугольной массивной фальшрешетки радиатора с хромированными элементами, переднего бампера с дневными ходовыми огнями, боковых молдингов.

Во второй генерации начал выпускаться четырехместный пикап Cadillac Escalade EXT на платформе GMT830.

Основные технические характеристики внедорожника:

• привод – задний или постоянный полный привод городской Full Time, без понижающей передачи;
• двигатель – V-образная восьмерка Vortec 5300 (он же LM7) объемом 5328 см3, мощностью 285 л.с. (213 кВт) (с 2004 года мощностью 295 л.с. (220 кВт)) для заднеприводных модификаций и опционально для полноприводных моделей Vortec HO 6000 (он же Vortec MAX, он же LQ9) объемом 5967 см3, мощностью 345 л.с. (257 кВт);
• трансмиссия – четырехступенчатая автоматическая GM Hydra-Matic 4L65-E.

Габариты Cadillac Escalade ESV/ SWD:

• длина – 5052,00/5624,00 мм;
• ширина – 2004,00/2019,00 мм;
• высота – 1943,00/ 1923,00 мм (для ESV лимитированной версии Platinum Edition – 1905,00 мм);
• база колес – 2946,00/3302,00 мм;
• клиренс – 270,00 мм;
• вес снаряженного автомобиля – 2631,00 кг.

Подвеска осталась прежней, но появилась система, регулирующая дорожный просвет в автоматическом режиме.

Третье поколение (годы выпуска с 2007 по 2014)

Третья генерация Cadillac Escalade получила платформу GMT926 (GMT936 для ESV и GMT946 для EXT).

На внедорожник устанавливалось несколько типов V-образных восьмицилиндровых двигателей:

• LFA, гибридный, объемом 5967 см3, мощностью 332 л.с. (248 кВт);
• LZ1, гибридный, объемом 5967 см3, мощностью 332 л.с. (248 кВт), по сути модернизированный LFA с изменяемыми фазами газораспределения и интегрированным электронным управлением;
• L92 (он же Vortec 6200, он же RPO L92), объемом 6162 см3, мощностью 403 л.с. (301 кВт) – основной мотор третьего поколения с изменением фаз газораспределения, на основании которого были разработаны, устанавливаемые на внедорожник, два двухкомпонентных двигателя – L9H c 2009 года и его модернизированная версия L94.

Трансмиссия – шестиступенчатая автоматическая GM Hydra-Matic 6L80 или бесступенчатый вариатор 2ML70.

Подвеска – спереди и сзади пружинная, адаптивные амортизаторы системы Magnetic Ride Control, устанавливалась сначала как опция, а затем и в базовой комплектации.

Передний привод без понижающей передачи, раздаточная коробка имеет планетарный дифференциал.

Габариты Cadillac Escalade ESV/ SWD:

• длина – 5662,00/5639,00 мм;
• ширина – 2007,00 мм;
• высота – 1897,00/ 1892,00 мм (полноприводная версия 2007-2009 года – 1887,00 мм; ESV 2010-2013 года – 1857,00 мм, стандартная модификация 2010-2013 года – 1928,00 мм);
• база колес – 2946,00/3302,00 мм;
• клиренс – 230,00 мм.

Четвертое поколение выпускается с 2014 года.