Chrysler 300 - относится к классу Е. За время своего существования был представлен в кузове 4-дверный седан и 5-дверный универсал (300C Touring). На сегодня доступен исключительно в кузове седан. Имеет переднемоторную, заднеприводную либо полноприводную компоновку. Также известен в Европе и Австралии под именем Lancia Thema.

История создания и развития модели

Непосредственным предшественником американского автомобиля Chrysler 300C по праву считается Chrysler M, который выпускался с 1999 по 2004 год. Вместе с тем новое представительское авто призвано было возродить славу легендарного Chrysler C300, производившегося в 1955-1979 годах. Впервые концепт-кар Chrysler 300C был показан общественности в 2003 году в рамках проведения Нью-Йоркского автошоу. Над его внешностью поработали дизайнеры Т. Фримен и Р. Жиль. Сам автомобиль был исполнен на платформе Chrysler LX, получил переднюю подвеску от Mercrdes S-Class, рулевую колонку от Mercrdes Е-Class. Чуть позже в 2003 помимо версии в кузове седан автокомпания представила и концептуальный универсал Chrysler 300C Touring Concept. В 2004 году вышла первая серийная версия первого поколения авто в кузове седан. Его сборка была налажена в Канаде, Австрии, Китае. В 2006 модельный ряд Крайслер дополнил и серийный универсал 300С Touring. В 2007 автомобиль пережил небольшой рестайлинг.

Второе поколение бизнес-авто Chrysler 300 было презентовано на автосалоне в Детройте в 2011 году. Основные изменения, затронувшие автомобиль, касались не только его экстерьера, но и интерьера. Помимо обновленного кузова и увеличившихся габаритов автомобиль получил новую оптику и более стильные диски колес. На радиаторной решетке появился фирменный логотип компании. В интерьере стали использоваться более качественные материалы. Более мощными стали и силовые агрегаты, а ряд технических доработок сделал авто еще более престижным и востребованным. Сборка второго поколения Chrysler 300C производилась исключительно в Канаде. На европейском авторынке модель также была известна как Lancia Thema. 

Основные разновидности и особенности авто

На сегодняшний день американская модель Chrysler 300 представлена в единственном кузове: 4-дверный 5-местный седан. Ранее также выпускалась в кузове универсал. Помимо стандартной на рынке присутствует заряженная версия авто, которая именуется Chrysler 300C SRT8.

Автомобиль Chrysler 300 наделен особой харизмой. Экстерьер модели элегантен и солиден. В то же время явно просматривается его брутальность и мускулистость. Нотку агрессивности модели придает хищно прищуренная головная оптика, массивная радиаторная решетка и трапециевидные патрубки выхлопной системы.

Интерьер авто отделан высококачественными материалами, характеризуется эргономичностью, повышенным уровнем комфорта и интересными дизайнерскими решениями. От своего предшественника отличается перерисованным рулевым колесом, обновленной приборной панелью с крупным центральным дисплеем и переоформленным блоком климат-контроля.

Chrysler 300 оснащен всем необходимым, чтобы претендовать на звание лидера в своем классе. В зависимости от комплектации владельцу доступны датчики дождя и света, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, система бесключевого доступа, мультимедийно-навигационный комплекс, полный электропакет, 7 либо 8,4-дюймовый экран, Wi-Fi-роутер. За безопасность модели отвечают такие системы, как ABS, EBD, EBA, ESP, ASR.

Технические характеристики Крайслер 300С

Американский седан Chrysler 300 (Chrysler 300) представлен на авторынке в комплектации с двумя бензиновыми моторами: 3,6-литровым 296-сильным V6 с максимальным крутящим моментом 353 Нм и 5,7-литровым 368-сильным V8 с максимальным крутящим моментом 534 Нм. Доступен с 8-диапазонной автоматической трансмиссией, задним либо опционально полным приводом. Ранее представленный Chrysler 300 SRT8 доступен с 5-скоростной автоматической трансмиссией и 6,4-литровым двигателем V8 HEMI, мощность которого достигает 472 л.с., максимальный крутящий момент 631 Нм.

Современный автомобиль Chrysler 300 оснащен спортивной подвеской и мощными силовыми агрегатами, что делает его столь желанным для большинства автолюбителей. Переработанное шасси позволяет модели одинаково успешно передвигаться по дорогам с различным покрытием, хорошо проявлять себя и на прямых, и на извилистых участках. Модернизированное рулевое управление предельно информативно, оснащено электроусилителем. Облегчает вождение наличие массы электронных помощников, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение фронтальных столкновений, помощь при выезде с парковки, слежение за полосой. В целом, модель Крайслер 300 придется по вкусу тем, кто ищет выразительный, роскошный и высокотехнологичный современный автомобиль представительского класса с отменными ходовыми характеристиками.