История развития модели Крайслер 200

Первое поколение модели Chrysler 200 появилось в 2010 году. По сути представляло собой обновленный седан Chrysler Sebring. Было исполнено на той же платформе, что и предшествующая модель, однако получило слегка видоизмененную внешность и ряд технических доработок. Помимо обновления моторной гаммы была пересмотрена подвеска авто, а кузов стал более жестким.

Сборка первой генерации Chrysler 200 была налажена в Мичигане, на фабрике в Стерлинг Хайтс. С декабря 2010 автомобиль в кузове седан стал доступен в свободной продаже. В 2011 году модельный ряд семейства пополнил кабриолет Chrysler 200 Convertible. С 2012 обе разновидности авто стали отправляться на экспорт в Европу. При этом Крайслер 200 седан поставлялся лишь в Великобританию и Ирландию, а Крайслер 200 кабриолет был больше известен как Lancia Flavia.

В январе 2014 в рамках проведения автосалона в Детройте мир познакомился со второй генерацией Chrysler 200. Модель создана на платформе Chrysler-Fiat Compact US Wide. К слову, делит платформу с популярным Jeep Cherokee последнего поколения. Новый Chrysler 200 представлен только в виде седана. Отличается от первого поколения модели более выразительной внешностью, более богатым уровнем внутреннего оснащения и модернизированными силовыми установками. Продается в США, Канаде и Мексике.

Основные разновидности и особенности авто

За время своего существования Chrysler 200 был представлен в двух кузовах: 4-дверный 5-местный седан и 2-дверный 4-местный кабриолет. Однако сегодня автолюбителям доступен исключительно 4-дверный седан Крайслер 200, который отличается от предшествующего поколения принципиально новым дизайном экстерьера и интерьера. Помимо этого, автомобиль стал длиннее, выше и шире первой генерации авто. Сократилось расстояние между осями.

Внешность американского седана Chrysler 200 привлекательна и эстетична. Кузов имеет обтекаемую форму, боковые стекла подчеркнуты хромированной окантовкой, радиаторная решетка и головная оптика создают цельную композицию. На переднем бампере гармонично расположились широкий воздухозаборник и яркие противотуманные фары.

Интерьер модели стал еще более роскошным и комфортабельным, чем прежде. Исполнен из высококачественных материалов, предельно эргономичен и функционален. В наличии информативная приборная панель, сенсорный дисплей на центральной консоли, удобные сидения с хорошей боковой поддержкой, достаточное количество ниш и карманов для хранения мелочей. Просторный салон дополнен достаточно вместительным багажным отсеком объемом 453 литра.

Особое внимание при создании второго поколения Chrysler 200 было также уделено расширению доступного опционала авто. В частности, помимо стандартных систем и функций владельцу будут доступны инновационный мультимедийно-навигационный комплекс, адаптивный круиз-контроль и дистанционный запуск двигателя. В наличии системы ABS, EBD, ASR, ESP, Brake Assist.

Технические характеристики американской модели

Автомобиль Chrysler 200 поставляется на рынок с бензиновым двигателем MultiAir2 TigerShark объемом 2,4 литра, мощностью 187 л.с., с максимальным крутящим моментом 234 Нм. Также доступен 3,6-литровый мотор Pentastar V6, который предлагает владельцу 300 л.с. мощности, 354 Нм максимального крутящего момента. Автомобиль доступен с 9-диапазонной автоматической трансмиссией 948TE. Имеет передний привод. Однако за доплату доступен и в полноприводной компоновке.

Автомобиль имеет дисковые, высокоэффективные передние и задние тормоза. Обладает независимой передней подвеской McPherson и многорычажной задней. В целом, характеризуется превосходной управляемостью и маневренностью. Существенно облегчает процесс вождения электроусилитель руля, а масса электронных помощников делает седан более устойчивым на дороге. Chrysler 200 одинаково достойно проявляет себя и на оживленных городских улицах, и на скоростных загородных трассах.