Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.6
73.9
21 августа 2019

Характеристики, фото, комплектации Lifan 820

Краткое Описание

Lifan 820 – флагманская модель китайского автопроизводителя, укомплектованная всеми теми опциями, которые может предложить китайский автопроизводитель, правда список их весьма небогат. Модель собрана как конструктор из комплектующих других производителей. Детали интерьера и экстерьера тоже позаимствованы. Если присмотреться, то можно увидеть черты немецкого Audi A6, американского Ford Mondeo, японских Mazda6 и Toyota Camry, корейских Hyundai Genesis и Hyundai Sonata. Да этого никто и не скрывает. Двигатели тоже переработанные японские, которые устанавливались на Toyota Camry лет десять назад. Хотя до 820-го прогресс все же дошел, например, головная оптика со светодиодными вставками, система бесключевого доступа, запуск двигателя с кнопки. В целом это маломощный, но просторный седан для пенсионеров со средним достатком и без претензий, с характерными для представителей Поднебесной проблемами. Среди основных конкурентов такие же собратья по разуму как Geely Emgrand 8 и BYD F7.

Подробное описание

Lifan 820 (Лифан 820) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, четырехдверный, пятиместный среднеразмерный седан D класса, выпускается китайской автомобилестроительной компанией Lifan Industry (Group) Co., Ltd с 2014 года, является флагманской моделью.

Экстерьер

Внешний вид седана классический – длинный капот, сильно заваленные передние и задние стойки, покатая, слегка приподнятая корма. Модель имеет множество острых граней и линий с плавными обводами кузова.

Во фронтальной части массивный бампер с вырезом во всю длину по центру для решетки воздухозаборника. Над ним по бокам горизонтальные полоски светодиодных дневных ходовых огней. Фальшрешетка радиатора шестиугольная, в хромированной окантовке и с четырьмя горизонтальными ламелями из хрома. Головная оптика горизонтальная, в форме компактных многогранных блоков.

На боковых частях ярко выраженная, рельефная плечевая линия. Еще одна горизонтальная выштамповка над порогами. Колесные арки рельефные. Линия окон с уклоном вперед и вниз, в хромированной окантовке. Центральные стойки визуально скрыты.

На корме массивный бампер с патрубком выхлопной системы в накладке из черного пластика. Рельефная крышка багажника имеет нишу под номер. Блоки фар задней оптики со светодиодами, массивные, частью располагаются на стойках, частью на крышке багажника.

Интерьер

Салон седана классический среднеразмерный, то есть очень просторный. Благодаря длинной колесной базе места сзади хватает для троих с избытком. Качество отделочных материалов и сборки в целом китайское. И если другие представители Поднебесной с этим пытаются хоть что-то сделать, то Лифан только в начале пути. Торпедо довольно лаконичное и не перегруженное. Несомненный плюс. Конфигурация зависит от комплектации. Панель приборов аналогово-цифровая, слева аналоговый циферблат тахометра, справа спидометра, по центру экран бортового компьютера. Доступен мультифункциональный руль, люк, круиз-контроль, все это в качестве дополнительных опций.

Габариты

Размеры четырехдверного, пятиместного седана первого поколения:

• длина – 4865,00 мм;

• ширина – 1835,00 мм;

• высота – 1480,00 мм;

• расстояние между осями – 2775,00 мм;

• колея колес спереди/сзади – 1575,00/1560,00 мм;

• клиренс – 121,00 мм;

• свесы, передний/задний – 987,00/1109,00 мм;

• емкость багажного отделения – 510,00 л;

• тип используемых шин – 215/60/R16;

• объем бака для топлива – 63,00 л.

Технические характеристики

Пятиместный, четырехдверный седан Lifan 820 комплектуется двумя силовыми агрегатами:

• LFB479Q – бензиновый, атмосферный, с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, распределенным, многоточечным впрыском топлива, цепным приводом ГРМ, объемом 1794 см3, мощностью 133 л.с. (98 кВт), создан на базе двигателя Toyota 1ZZ-FE;

• LF489Q – бензиновый, атмосферный, с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, распределенным, многоточечным впрыском топлива, цепным приводом ГРМ, объемом 2373 см3, мощностью 160 л.с. (118 кВт), создан на базе двигателя Toyota 2AZ-FE.

Трансмиссия на модификациях с силовым агрегатом LFB479Q пятиступенчатая механическая, с мотором LF489Q шестиступенчатая автоматическая.

Подвеска на обеих осях независимая, спереди классический MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.

Тормоза всех четырех колес дисковые, спереди вентилируемые.

Рулевое управление реечное, оборудовано гидроусилителем руля.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Герметичность уплотнений узлов и агрегатовППППППППППП
Охлаждающая жидкость в расширительном бачкеППППППППППП
РадиаторППППППППППП
Ремень (ремни) привода агрегатовЗ
Ремень (цепь) привода ГРМЗ
Топливный насосППППППППППП
Система кондиционированияППППППППППП
Фильтр очистки топливаЗЗЗЗЗ
Фильтрующий элемент воздушного фильтраЗЗЗЗЗ
Масло в системе смазки двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Свечи зажиганияЗЗЗЗЗ
ИнжекторЗЗЗ
Трансмиссия
Жидкость сцепленияПППППЗППППП
Масло в КППЗ
Ходовая
Рычаги, пружины и торсионыППППППППППП
Защитные резиновые чехлы и колпачки буферов отбоя, состояние резиновых втулок амортизаторовППППППППППП
Приводы передних колесППППППППППП
Резиновые подушки стабилизатора поперечной устойчивостиППППППППППП
Гидравлические амортизаторыППППППППППП
Диски и шины колесППППППППППП
Кузов
Лакокрасочное покрытиеППППППППППП
Мастика на днищеППППППППППП
Замки и двериППППППППППП
Система управления
Шаровые опоры, шарниры рулевых тяг ППППППППППП
Рулевое колесоППППППППППП
Жидкость гидроусилителя рулевого управленияППППППППППП
АБС или регуляторы давленияППППППППППП
Масло в гидроусилителе рулевого механизмаПППППППППЗП
Тормозная система
Жидкость в бачке гидропривода тормозовППППППППППП
Стояночный тормозППППППППППП
Вакуумный усилитель тормозовППППППППППП
Передние тормозные механизмыЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Задние тормозные механизмыЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Тормозная жидкость в системах гидропривода тормозовЗ
Электрооборудование
Электролит в аккумуляторной батарееППППППППППП
ЭлектропроводкаППППППППППП
Генератор, освещение, световая сигнализацияППППППППППП
Высоковольтные проводаППППППППППП

Объявления по продаже Lifan 820

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.