63.8
71.7
22 апреля 2019

Характеристики, фото, комплектации Fiat Panda

Краткое Описание

Fiat Panda (Фиат Панда) – усовершенствованный микровэн класса А от известного итальянского автопроизводителя. В ходе фейслифтинга он слегка увеличился в размерах, обзавелся более современным мотором и модернизированной системой обеспечения безопасности. Начало производства датируется 2013 годом. При этом выпуск самой модели взял старт в 1981. Fiat Panda поставляется на рынок с достаточно надежным бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,2 литра, а также механической коробкой передач на 5 скоростей. Фиат Панда является переднеприводным авто. Станет хорошим приобретением для автолюбителей, которые ценят эргономичность и простор.

Подробное описание

Fiat Panda (Фиат Панда) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятидверный, пятиместный микровэн/кроссовер А класса, выпускается компанией Fiat с 1980 года.

За время производства сменилось три поколения автомобиля:

  • первое (тип 141) с 1980 по 2003 год (трехдверные хэтчбек и кабриолет на платформе Type Zero platform), с рестайлингом в 1986 и 1991 году;
  • второе (тип 169 он же New Panda) с 2003 по 2012 год (микровэн и внедорожник на платформе Fiat Mini platform), от первого поколения осталось лишь название, с фейслифтингом в 2005, 2007 и 2009 годах;
  • третье (тип 319) с 2012 года (микровэн и внедорожник на платформе Fiat Mini platform).

Дизайн третьей Панды разрабатывался в заводском дизайнерском бюро Centro Stile Fiat под руководством Роберто Джиолито.

Третья генерация доступна в переднеприводной версии и полноприводной – Panda 4х4, на базе которой созданы двухтопливная, сжиженный газ/бензин Panda Natural Power и внедорожник (кроссовер) Panda Cross. На рынке доступны версии Trekking с функцией Trekking + и Easypower (двухтопливная, сжиженный газ/бензин).

Экстерьер

Внешний вид Фиат Панда третьей генерации характерен для минивэнов: сильно наклоненные передние стойки, почти вертикальные задние и почти строго вертикальная крыша. Силуэт очень напоминает вторую генерацию и преемственность прослеживается в деталях.

Фронтальная часть состоит из трехуровневой оптики. Противотуманные фары встроены в специальные противоударные накладки, расположенные по бокам переднего бампера. Там же над ними сильно утопленные горизонтальные ленты светодиодных ходовых огней. Это позволяет предотвратить повреждение оптики при парковке.

В переднем бампере также располагается пятиугольная сетчатая решетка воздухозаборника с гексагональными сотами, которую разделяет на две части центральная вставка из неокрашенного противоударного пластика.

Выше, фирменная полоска, в этот раз черного цвета, с шильдиком Fiat по центру, соединяющая передние каплеобразные фары, окаймленные выштамповками капота.

Боковая часть отличается молдингами, рельефными колесными арками и третьим глухим окном в задней части, которое соединено со стеклом багажника в единый блок вертикальной задней оптикой.

На корме в заднем бампере пластиковая вставка, в крышке багажника ниша под номер с накладкой вверху, которая играет роль ручки для поднятия двери. На самой двери багажника вверху спойлер с дополнительным стоп-сигналом.

Интерьер

Если внешний вид наследник второй Панды, то в салоне яркие отсылки к первой генерации городского автомобиля. От биодизайна с круглыми формами отказались полностью в пользу геометрически правильных форм, везде квадраты и прямоугольники со скругленными краями.

На аналогово-цифровой панели два больших квадратных колодца спидометра и тахометра, между ними прямоугольный колодец с дисплеем бортового компьютера.

На центральной консоли опять-таки прямоугольный, со скругленными краями блок мультимедийной системы, под ним квадратные кнопки управления микроклиматом в салоне, к которым примыкает небольшой подиум с рычагом коробки передач (стандартное решение для MPV), кнопками электростеклоподъемников по бокам и режима Eco по центру.

Подушку безопасности переднего пассажира хитро спрятали в широкую полосу верхней части торпедо, в результате вместо бардачка огромная открытая ниша, еще одна отсылка к первой модификации.

Руль мультифункциональный трехспицевый, причем по центру квадрат с логотипом и спицы в виде квадратов.

На боковых картах квадратные ручки открывания дверей, квадратные также ручка стояночного тормоза, подголовники, ручки регулировки сидений и ряд других элементов. На задних сидениях люди даже большого роста садятся комфортно. Задний диван складывается цельно, раздельные 40:60 доступны как опция, и может сдвигаться.

Как опция предлагаются панорамная крыша и люк.

Габариты

Размеры Фиат Панда:

  • длина/ширина/высота – 3653,00/1643,00 (с зеркалами 1882,00 мм)/1551,00 мм;
  • база колес – 2300,00 мм;
  • колея передних/задних колес – 1409,00/1407,00 мм;
  • объем багажника – 225 л (при сдвинутом заднем сидении 260 л, максимальный при сложенном заднем диване 870 л);
  • емкость бака для топлива – 37 л;
  • размер шин – 175/65 R14 или 185/55 R15 в зависимости от комплектации;
  • диаметр разворота минимальный – 9,3 м.

Технические характеристики

На Fiat Panda 2013 устанавливается несколько типов двигателей:

  • TwinAir – бензиновые U-образные турбированные восьмиклапанные двойки объемом 875 см3, мощностью 85 л.с. (62,5 кВт) и двухтопливная, бензин/метан мощностью 80 л.с. (59 кВт);
  • Fire – бензиновые рядные восьмиклапанные четверки объемом 1242 см3, однотопливная и двухтопливная, бензин/ LPG (смесь пропана и бутана), мощностью 69 л.с. (51 кВт) ;
  • Multijet – дизельная рядная шестнадцатиклапанная четверка объемом 1242 см3, мощностью 75 л.с. (55 кВт).

Коробка передач пятиступенчатая (C514 или C510 DS), шестиступенчатая механическая или пятиступенчатая роботизированная Dualogic.

Рулевое управление с электроусилителем руля.

Передние тормоза дисковые вентилируемые диаметром 257,00х22 мм, задние барабанные диаметром 203,00 мм.

Шасси спереди независимое MacPherson, сзади полунезависимое торсионная балка.

Fiat Panda  – это не просто микровэн А класса, это продолжение легенды, красивой апеннинской сказки, в которой эксплуатационные технические характеристики отходят на второй план, ведь перед нами классическая итальянская Золушка, мастерица-рукодельница на все руки, ей можно прощать легкие женские слабости.

Объявления по продаже Fiat Panda

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.