SEAT Mii (СЕАТ Мии) 5-ти дверный хетчбек

SEAT Mii (СЕАТ Мии) – переднемоторный, с поперечным размещением силового агрегата, переднеприводный, пятидверный, четырехместный хэтчбек A класса, производится испанским автопроизводителем SEAT S.A (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2012 года.

Автомобиль создан на платформе Volkswagen Group NSF (New Small Family). Сити-кар доступен в двух типах четырехместного кузова – трех- и пятидверный хэтчбек. Дизайн модели разрабатывали Вальтер де Сильва, Клаус Бишофф и Крис Лесмана.

Альтернативные названия Škoda Citigo и Volkswagen Up.

Предшественники пятидверного хэтчбека – SEAT Arosa и Volkswagen Fox.

Экстерьер

Компоновка автомобиля стандартная для городских малышей – небольшой капот, сильно наклоненные передние стойки, покатая, с уклоном назад крыша, широкие, почти вертикальные задние стойки, в которые упираются задние двери, центральные стойки визуально спрятаны, линия боковых окон наклонена вперед. На боковых сторонах присутствует то, что принято называть классическим «стреловидным» дизайном испанского производителя, с рубленными острыми гранями выштамповок.

Во фронтальной части фирменные выштамповка на капоте, фальшрешетка радиатора в форме компактной перевернутой трапеции, изгиб в нижней части блоков фар головной оптики.

На корме сложный рельефный задний бампер, с нишей под номер. Задняя оптика вертикальная, компактная, обустроилась на задних стойках в форме прямоугольников со скошенными, закругленными углами. Дверь багажника прямоугольная, узкая внизу и расширяется после блоков задних фар, с компактным спойлером вверху.

Интерьер

Салон отличается хорошей эргономикой и немецким прагматизмом. Качество отделочных материалов на приемлемом уровне. На заднем сидении места для двоих, у высоких людей коленки упираются в спинки передних сидений, но все-таки это А класс. Диван складывается в пропорции 40:60, что позволяет перевозить и нечто большее, чем дамская сумочка и несколько десятков пакетов после удачного шопинга.

На торпедо над аналогово-цифровой панелью приборов большой козырек в форме дуги. Под ним три колодца, слева и справа небольшого размера. В левом тахометр, в правом датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. По центру огромный спидометр. На центральной консоли вверху может устанавливаться дисплей диаметром 5,8 дюйма, на который выводятся не только данные мультимедийной системы, но и текущие эксплуатационные параметры автомобиля. Ниже блок управления микроклиматом в салоне. Центральный тоннель компактный. Рычаг коробки передач чуть приподнят и удобно лежит в руке. Руль трехспицевый. Передние сидения с хорошей боковой поддержкой.

Габариты

Размеры пятидверного хэтчбека:

• длина – 3557,00 мм;

• ширина – 1645,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 1910,00 мм);

• высота – 1478,00 мм;

• свес спереди/сзади – 595,00/542,00 мм;

• расстояние между осями – 2420,00 мм;

• колея колес спереди/сзади – 1428,00/1424,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет) – 145,00 мм;

• диаметр разворота минимальный – 10,9 м;

• объем багажника – 251,00 л (при сложенном заднем диване – 951,00 л);

• объем топливного бака – 35,00 л;

• размер шин – 165/70/R14.

Технические характеристики

Пятидверный хэтчбек комплектуется бензиновым двигателем 1.0 R3 12v ( на базе EA 211), с рядной компоновкой, двенадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), тремя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, головкой и блоком цилиндров из алюминия, системой старт-стоп, кованным стальным коленчатым валом, распределенным, многоточечным впрыском топлива, объемом 999 см³, мощностью 60 л.с. (44 кВт), Ecofuel (газ/бензин) мощностью 68 л.с. (50 кВт), форсированный – 75 л.с. (55 кВт).

Коробка передач пятиступенчатая механика или пятиступенчатая роботизированная.

Шасси спереди независимое, классический MacPherson, с гидроамортизаторами и цилиндрическими пружинами, сзади оборудовано гидроамортизаторами и отличается в зависимости от комплектации, может быть полунезависимым, торсионная балка с цилиндрическими пружинами или независимым, многорычажная Multi-Link с винтовыми пружинами.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электромеханическим усилителем.

Тормоза имеют двойной гидравлический контур, дисковые, передние вентилируемые, размером 256,00х22,00 мм, задние размером 200,00 х40,00 мм.

SEAT Mii, как и близняшки Volkswagen Up и Škoda Citigo, классический женский сити-кар, предназначенный для поездок на фитнесс и шопинг. Маневренный, экономичный, стильный аксессуар для дамской сумочки и туфелек, главное чтобы цвета сочетались. Надежность, техническая начинка и эргономичность достались от немецкого братишки, а дизайн – это плод работы наследников Антонио Гауди.