DS 4 2016 Crossback (ДС 4 2016 Кроссбек) – пятидверный, с передним, поперечным расположением двигателя, переднеприводный, пятиместный, компактного С (гольф) класса хэтчбек. Производится французским автопроизводителем DS Automobiles (премиальным суббрендом французского автомобилестроительного холдинга Groupe PSA (PSA или PSA Peugeot Citroën)) с 2016 года.

По своей сути это кроссоверная версия пятидверного, пятиместного компактного хэтчбека DS 4 2015 Hatchback первого поколения после фейслифтинга, выполненного в 2015 году. Релиз DS 4 2016 Crossback состоялся в сентябре 2015 года на международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Модель построена на глобальной платформе PSA PF2 platform и предшественников не имеет, несмотря на то, что DS 4 первой генерации производится с 2010 года. Других типов кузова линейка ДС 4 не включает.

Помимо DS 4 и DS 4 Crossback существует в мире и еще один автомобиль, относящийся к этой линейке. Это пятидверный, пятиместный хэтчбек DS 4S, разработан специально для китайского рынка на базе пятиместного, компактного, четырехдверного седана DS 5LS.

Общие характеристики

Отличия DS 4 2016 Crossback

DS 4 2016 Crossback модификация совершенно новая, предшественника у нее нет по двум причинам. Первая – бренд DS относительно новый, компания создана в 2009 году. Вторая – DS 4 выпускается с 2010 года, но первая кроссоверная версия появилась только в 2015 году после рестайлинга. Поэтому уместно сравнить не поколения, а модификации DS 4 2016 Crossback и DS 4 2015 Hatchback. Начнем с названия. Кроссоверная версия изначально продается как модель DS Automobiles. Базовый хэтчбек до фейслифтинга 2015 года назывался Citroën DS 4.

Главные отличия во внешнем виде. Псевдокроссоверная версия хэтчбека отличается от базовой модели наличием пластиковых накладок, расположенных вокруг колесных арок. На крыше предусмотрены продольные рейлинги серебристого цвета. Модель выше на 40 мм, 30 из которых пришлись на увеличенный клиренс. Дорожный просвет равен 200 мм, что существенно, но настройки подвески весьма интересные и экстравагантные, также отличаются от ходовой базового хэтчбека. Полного привода нет, но электронная имитация блокировки дифференциала на передней оси немного лучше.

Среди отличий экстерьера декоративные накладки черного цвета на колесных арках, декоративный молдинг, расположенный в нижней части переднего бампера. Да еще на корме, а именно на двери багажника, написано, что это именно Crossback.

В интерьере изменений минимум, а вот базовую и дополнительную комплектацию немного расширили и сделали богаче, чем у DS 4 2015 Hatchback.

Размеры

Габариты пятидверного, пятиместного компактного хэтчбека DS 4 2016 Crossback первого поколения:

• длина – 4275,00 мм;

• ширина – 1810,00 мм (с учетом зеркал – 2052,00 мм);
• высота – 1536,00/1543,00 мм;
• база колес – 2612,00 мм;
• межколесное расстояние на оси, спереди/сзади – 1532,00/1527,00 мм;
• свесы, спереди/сзади – 924,00/739,00 мм;
• клиренс – 200,00 мм;
• минимальный разворота общий диаметр – 10,70 м;
• емкость отделения для багажа – 359,00 л;
• емкость бака для топлива – 60,00 л;
• тип покрышек – 215/60/R16, 215/55/R17, 225/45/R18.

Технические параметры

Пятидверный, пятиместный хэтчбек DS 4 2016 Crossback комплектуется четырьмя видами рядных двигателей:

• линейки PureTech (EB), бензиновые, турбированные, двенадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), трехцилиндровые, с распределенным, многоточечным впрыском топлива, блоком и головкой цилиндров из алюминия, ременным приводом ГРМ, балансирным валом, системой изменения фаз газораспределения, объемом 1199 см³, мощностью 130 л.с. (96 кВт);
• линейки Prince (EP), бензиновые, турбированные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с непосредственным, прямым впрыском топлива, системой, которая изменяет фазы газораспределения, двойной улиткой турбокомпрессора, объемом 1598 см³, мощностью 165 л.с. (121 кВт);
• линейки Ford DLD (другие названия Duratorq TDCi и HDi), модификации DV6FC (он же Ford DLD-416), дизельные, турбированные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), с четырьмя цилиндрами, прямым, непосредственным впрыском топлива, изменяемой геометрией турбокомпрессора, сажевым фильтром, одним распредвалом SOHC, объемом 1560 см³, мощностью 120 л.с. (88 кВт);

• линейки PSA EW/DW, дизельные, турбированные, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), четырьмя цилиндрами, прямым, непосредственным впрыском топлива, двумя распредвалами DOHC, изменяемой геометрией турбокомпрессора, интеркулером, объемом 1997 см³, мощностью 180 л.с. (132 кВт).

Подвеска кроссоверной версии спереди независимая, псевдо MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная балка.

Коробка передач шестиступенчатая BVM6 механическая или EAT6 от Aisin автоматическая.

Тормоза на обеих осях дисковые, на передней вентилируемые.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электроусилителем руля.