Land Rover Discovery 5 (Ленд Ровер Дискавери 5) – переднемоторный, полноприводный, пятидверный, пяти/семиместный полноразмерный внедорожник J класса, выпускается английским автопроизводителем Land Rover (структурным подразделением компании Jaguar Land Rover, входящей в индийский машиностроительный холдинг Tata Motors) с 2016 года.
Хронология выпуска по генерациям:

• • первая, с 1990 по 1998 год, заводской индекс L25;
• • вторая, с 1998 по 2004 год, заводской индекс L50;
• • третья, с 2005 по 2009 год, заводской индекс L319;
• • четвертая, с 2009 по 2016 год, заводской индекс L319, фейслифтинг в 2013 году;
• • пятая, с 2016 года.

Дизайн автомобиля разрабатывал Джерри Макговерн.
Discovery переводится с английского языка как «открытие».

Экстерьер

Пятый Дискавери практически избавился от своих классических черт, но от этого выглядеть хуже не стал. Хотя по внешнему виду это уже больше лощенный аристократ паркетник, а не брутальный внедорожник.

Интерьер

Для описания всего, что есть в интерьере, понадобится книга, вторая, чтобы описать все доступные опции. Скажем просто – это люксовый внедорожник с высоким качеством сборки, уникальными отделочными материалами и просто огромным списком дополнительных и базовых функций.

Габариты

Размеры внедорожника Ленд Ровер Дискавери 5:

• • длина – 4970,00 мм;
• • ширина – 2073,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 2220,00 мм);
• • высота – 1888,00 мм (высота отличается в зависимости от режима подвески, наличия стеклянной крыши, рейлингов и колеблется от 1841,00 до 1938,00 мм);
• • расстояние между осями – 2923,00 мм;
• • клиренс передних колес – 220,00 мм (284,00 мм во внедорожном режиме);
• • клиренс задних колес – 228,00 мм (284,00 мм во внедорожном режиме);
• • глубина преодолеваемого брода – 900,00 мм (800,00 мм без пневмоподвески);
• • угол въезда – 29,000 (34,000 во внедорожном режиме);
• • угол съезда – 27,00 0(30,000 во внедорожном режиме);
• • угол рампы – 22,50 0(27,500 во внедорожном режиме);
• • колея передняя/задняя – 1692,00/1687,00 мм;
• • объем багажного отделения, пятиместная версия – 406,00 л (со сложенными вторым рядом – 2550,00 л);
• • объем багажного отделения, семиместная версия – 258,00 л (со сложенным третьим рядом сидений – 1231,00 л, со сложенными вторым и третьим рядами сидений – 2406,00 л);
• • минимальный диаметр разворота – 12,30 м;
• • тип шин – 235/65/R19, 255/60/R19, 235/60/R20, 255/55/R20, 275/45/R21, 285/40/R22;
• • емкость бака для топлива, дизельный Jaguar AJD-V6/бензиновый Jaguar AJ126 двигатели – 82,3/ 86,3 л.

Технические характеристики

На Land Rover Discovery 5 двигатели оставили те же, что и были на Land Rover Discovery 4 после фейслифтинга 2013 года. Плюс добавили двухлитровые дизели. Первый дизельный мотор Jaguar AJD-V6, он же Lion V6 или DT17 для модельного ряда автомобилей концерна PSA Peugeot Citroen, разработан инженерами Форд и принадлежит к семейству Ford Lion. На внедорожник пятой генерации устанавливается двух модификаций – битурбированный, с V- образной компоновкой, двадцатью четырьмя клапанами (по четыре клапана на каждый цилиндр), шестью цилиндрами, двумя верхними распределительными валами DOHC, двумя турбинами (параллельная, последовательная система Twin Turbo), с интеркуллером и изменяемой геометрией, на ряде модификаций две турбины заменены одной большего объема с целью увеличения тягового усилия при буксировке грузов, сажевым фильтром, системой прямого, непосредственного впрыска Siemens Common Rail (CR), пьезоинжекторами, объем – 2993 см³, мощность – 249/258 л.с. (183/190 кВт).
На ряде рынков (Россия, США и другие) внедорожник предлагается с бензиновым алюминиевым двигателем Jaguar AJ126 с V-образной компоновкой, двадцатичетырехклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), шестицилиндровый, с двумя турбокомпрессорами, прямым, непосредственным впрыском, четырьмя верхними распредвалами, системой изменения фаз газораспределения, объемом 2995 см³, мощностью 340 л.с. (250 кВт).
Третий тип двигателей абсолютно новые, дизельные линейки Ingenium, с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, алюминиевые, с двумя распредвалами DOHC, непосредственным впрыском топлива, объемом 1999 см³, двух модификаций, первая турбированная 2.0 Td4 мощностью 180 л.с. (132 кВт), вторая битурбированная 2.0 SD4 мощностью 240 л.с. (177 кВт).
Коробка передач восьмиступенчатая автоматическая ZF Friedrichshafen AG 8HP70.
Подвеска независимая пневматическая, спереди двухрычажная Double Wishbone, сзади многорычажная Integral Link.
Тормоза всех колес дисковые.
Рулевое управление с электроусилителем руля.

Преемник Land Rover Discovery, L462, 2020