Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
66.9
73.2
22 сентября 2019

Характеристики, фото, комплектации Geely GC6

Краткое Описание

Geely GC6 Jingang – классический бюджетный субкомпактный седан. Автомобиль имеет просто массу достоинств. Прежде всего это очень доступная цена. Причем комплектация от этого не страдает. Второй момент. После покупки Volvo китайцы получили такие нужные технологии и светлые головы шведских инженеров, что позволяет улучшать качество сборки и технические характеристики. Шведские гены дают о себе знать. И еще стоит отметить большой объем багажника – 468 литров для субкомпакта это прилично. Причем никаких ремкомплектов и докаток. Полноценное запасное колесо прилагается. Конечно, без фирменных китайских огрехов не обошлось, но их уже гораздо меньше. По крайней мере, фейслифтинговую версию Geely GC6 Jingang 2016 года можно рассматривать как достойный вариант для покупки в качестве бюджетного автомобиля без претензий на статус, роскошь и прочие атрибуты современной жизни. Не Renault Logan, не та лига, но как соперник Lada Granta однозначно.

Подробное описание

Geely GC6 Jingang (Джили GC6 Джинганг) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пятиместный, четырехдверный субкомпактный седан B класса, производится китайской автомобилестроительной компанией Geely Automobile Holdings Limited, структурным подразделением китайского машиностроительного концерна Zhejiang Geely Holding Group, с 2016 года, является фейслифтинговой версией первого поколения модели, которое выпускается с 2014 года.

Альтернативные названия EC6 King Kong и Englong EC6.

Предшественник Geely MK.

Основные отличия экстерьера фейслифтинговой версии заключаются в измененной форме переднего и заднего бампера, фальшрешетки радиатора, блоках фар головной и фонарях задней оптики, между которыми симпатично обустроилась хромированная полоса. В интерьере поменяли приборную панель, установили другую баранку, пересмотрели компоновку центральной консоли и установили большой экран информационно-развлекательной системы. Техническая часть осталась практически без изменений.

Экстерьер

Внешний вид седана классический – длинный капот, наклоненные передние и задние стойки, покатая, с уклоном назад крыша, небольшая и приподнятая корма. Во фронтальной части массивный передний бампер, где нашлось место для решетки воздухозаборников, а в боковых юбках L-образные светодиодные дневные ходовые огни. Фальшрешетка радиатора в форме перевернутой трапеции, с горизонтальной полосой по центру. На ней шильдик автопроизводителя, выполненный в стиле Emgrand. Головная оптика компактная, горизонтальная. На боковых сторонах без изысков и выштамповок, только рельефные колесные диски и плечевая линия. Скромно и лаконично. На корме массивный бампер и компактные блоки фар задней оптики, которые визуально соединены хромированной горизонтальной полосой, расположенной на рельефной крышке багажника.

Интерьер

Салон классический бюджетный. Это касается и качества отделочных материалов, и сборки в целом. Эргономика, что удивительно, проработана тщательно и весьма удачно, за исключением деталей. Например, трем среднестатистическим европейцам на заднем диване весьма некомфортно и тесно. Смотря на торпедо, понимаешь, что работа над ошибками выполнена. Поменяли панель приборов, теперь она не раздражает, стала более информативной. Руль четырехспицевый, с функциональными клавишами. На центральной консоли в верхней части под козырьком информационный дисплей. Ниже сильно наклоненный экран мультимедийной системы, семидюймовый, но совершенно другой. Ниже блок управления микроклиматом, который также изменился в лучшую сторону.

Габариты

Размеры четырехдверного, пятиместного субкомпактного седана первого поколения после фейслифтинга 2016 года:

• длина – 4342,00 мм;

• ширина – 1692,00 мм;

• высота – 1435,00 мм;

• расстояние между осями – 2502,00 мм;

• колея спереди/сзади – 1450,00/1445,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет) – 158,00 мм;

• минимальный диаметр разворота – 10,20 м;

• емкость багажного отделения – 468,00 л;

• емкость бака для топлива – 45,00 л;

• тип покрышек – 185/60/R15.

Технические характеристики

На седан устанавливается один единственный двигатель – MR479QN, бензиновый, атмосферный, с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, распределенным, многоточечным впрыском, объемом 1498 см3, мощностью 102 л.с. (75 кВт). Эксплуатационные параметры седана:

• максимально допустимая скорость, км/ч – 165,00;

• расход бензина на сто километров пробега, город/трасса/комбинированный, л – 7,80/6,30/6,80.

Трансмиссия пятиступенчатая механическая JL-S160G или четырехступенчатая автоматическая JL-ZA142.

Подвеска пружинно-рычажная, спереди независимого типа, MacPherson, сзади полунезависимого типа, торсионная балка на винтовых пружинах.

Тормоза на передней и задней оси дисковые.

Рулевое управление реечное, оборудовано гидравлическим усилителем руля.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем100002000030000400005000060000700008000090000100000110000
Двигатель
Масло в двигателе и масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Салонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Фильтр системы VVTЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Воздушный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Свечи зажиганияППЗППЗПП
Топливный фильтрЗЗ
Ремень ГРМ,ролик и натяжитель ЗЗ
Жидкость охлаждения двигателя и кондиционераЗЗЗ
Трансмиссия
Жидкость в заднем дифференциалеЗЗЗ
Жидкость в автоматической коробке передачЗЗЗ
Шприцевание карданновЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Система управления
Жидкость ГУРЗЗЗ
Тормозная система
Тормозная жидкостьЗЗЗЗЗ

Объявления по продаже Geely GC6

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.