Avto.Tatar рекомендует
Результаты поиска
замена масла Ниссан
Регламент Ниссан указывает, что замена масла в двигателе должна проводиться с заданной периодичностью
Моторы Ниссан отличаются своей надежностью и неприхотливостью, но требуют обслуживания. Регламент Ниссан указывает, что замена масла в двигателе должна проводиться с заданной периодичностью. Одновременно выполняется и замена масляного фильтра. Где приобрести масляный фильтр Ниссан и моторное масло Ниссан в Казани можете узнать на нашем автопортале. Предлагаем и информацию о том, какие автосервисы, в том числе официальных дилеров, оказывают услуги по замене масла и фильтра в моделях Ниссан.
Для чего необходима замена масла
Прежде чем понять для чего необходима замена масла в двигателе и замена масляного фильтра Ниссан, необходимо знать для чего они используются и что будет, если таким видом услуг не воспользоваться вовремя.
Масло в двигатель Ниссан, как и в моторы других автомобилей, заливается с целью реализации нескольких основных задач. Базовая задача – уменьшить силу трения, которая возникает в парах трения при работе силового агрегата. Сила трения формируется между такими компонентами мотора как цилиндры (в ряде случаев гильзы цилиндров) и поршневые кольца, стержни и втулки клапанов, кулачки распредвала и толкатели, цилиндры (иногда их гильзы) и юбки поршней, коленчатый вал и вкладыши шатунов, другие пары трения.
Поэтому регламент Ниссан и указывает на то, что необходима плановая замена масла в двигателе, в том числе:
- замена масла Ниссан Кашкай;
- замена масла Ниссан Х Трейл;
- замена масла Ниссан Альмера;
- замена масла Ниссан Жук;
- замена масла Ниссан Тиида;
- замена масла Ниссан Террано;
- замена масла на других моделях.
Суть вопроса заключается в том, что сила трения с одной стороны значительно повышает износ деталей в парах трения, дальше либо текущий, либо капитальный ремонт двигателя. Со второй стороны именно на преодоление силы трения приходится порядка 50-80% механических потерь при работе силового агрегата, посчитайте, сколько топлива тратится впустую. Трение есть и будет в любом ДВС, вопрос в другом – какое трение? Если масло в двигатель Ниссан залито в достаточном объеме, то в оптимальном варианте возникает гидродинамическое трение, образуется устойчивая масляная пленка между деталями в парах трения и механические потери минимальные, а значит повышается моторесурс двигателя, так как снижается степень износа и уменьшается расход топлива.
Что будет если масла недостаточно? Возникает такой вид трения как граничное, оно также может формироваться если масло очень горячее (о том, что моторное масло еще используется для отвода тепловой энергии, поговорим ниже), нагрузка на двигатель высокая или частота вращения коленчатого вала достаточно низкая. Суть в том, что масляная пленка между деталями пар трения есть, но она недостаточная и неустойчива, в результате повышаются износ и механические потери. В связи с этим необходимо выбирать на нашем портале масло в двигатель Ниссан, рекомендованное производителем или с аналогичными характеристиками, а замена масла Ниссан Кашкай или иной модели должна проводиться вовремя.
Третий вид трения – сухое, то есть смазки нет совсем, такая ситуация возникает всякий раз, когда двигатель начинает работать. Поэтому особенно при отрицательных температурах окружающего воздуха надо прогревать мотор и избегать резких стартов. Вторая причина – «масляное голодание», когда масло в двигатель Ниссан залито в недостаточном объеме или произошла его утечка. Продолжительное сухое трение – верная смерть двигателя, используется термин «стуканул движок», происходит повышенный износ деталей в парах трения, их деформация, в том числе и температурная, потому что мотор сильно греется. Оттого так важна та же замена масла Ниссан Х Трейл, чтобы справиться с силой трения, снизить механические потери, расход топлива и не допустить снижения мощности двигателя, других его эксплуатационных характеристик, а также поломок. Отметим, что с целью снижения негативного влияния силы трения на двигатель в моторное масло добавляются специальные присадки, точнее триботехнические составы, EP-присадки и ряд других.
С силой трения, надеемся, понятно. Вторая функция моторного масла, о которой обещали рассказать выше. Сила трения, особенно если оно сухое или граничное (смешанное), приводит к формированию тепловой энергии, плюс тепловая энергия выделяется и при сгорании топливно-воздушной смеси. Двигатель нагревается и возникает задача обеспечить его рабочий температурный режим. В целом за это отвечает система охлаждения и охлаждающая жидкость, как правило, антифриз, но система смазки и моторное масло активно помогают. С этой целью в определенные модели Ниссан ставятся даже маслоохладители, которые снижают температуру смазки. Когда масла в двигателе будет недостаточно, нарушается его температурный режим эксплуатации, снижаютсярабочие характеристики, возрастает риск поломок, есть такой термин «движок закипел», дальнейшего ремонта, в том числе капитального. Вот почему замена масла Ниссан Альмера и прочих моделей, выпускаемых японской компанией, так критична.
Теперь о третьей функции моторного масла. Во-первых, детали в парах трения взаимодействуют между собой и изнашиваются, продукт износа это металлическая пыль, реже стружка. Во-вторых, так как система смазки обслуживает и ГРМ Nissan (газораспределительный механизм), и КШМ (кривошипно-шатунный механизм), то в нее попадают продукты сгорания топливно-воздушной смеси, такие как сажа, смолы, нагар. Моторное масло – своего рода губка, которая впитывает весь этот мусор, а он очень опасен для деталей пар трения, и выводит из системы. Далее за работу берется масляный фильтр Ниссан, частично очищающий моторное масло от посторонних примесей. Потому так важно чтобы замена масляного фильтра Ниссан также выполнялась вовремя.Своевременная замена масла Ниссан Жук, данное утверждение касается и других моделей, препятствует накоплению в системе смазки посторонних примесей, которые могут стать причиной очень серьезных проблем. Отметим, что бороться с этой грязью моторному маслу помогают моющие присадки, выделим две группы – детергенты и дисперсанты.
Четвертая функция – защита поверхности деталей пар трения. Тут немножко теории и химии, чтобы было понятно. Моторное масло – многокомпонентный состав, он состоит из базового масла, минерального или синтетического происхождения, набора присадок и составов (присадки и составы отличаются по функциям). Так вот. В состав масла входят с одной стороны антикоррозионные присадки, их еще называют ингибиторами коррозии, они защищают металлические детали пар трения двигателя от коррозии. С другой стороны используются ингибиторы металлов. Помните, упоминали выше, что в масле содержатся металлическая пыль, иногда и стружка? Вот этот мусор способен окисляться, в результате снижаются характеристики масла, ингибиторы металлов помогают с этим справиться. Оттого так важна та же замена масла Ниссан Тиида, чтобы обеспечить необходимую защиту деталей двигателя от вредных, агрессивных химических соединений, формирующихся в процессе сгорания топливно-воздушной смеси, а также примесей, которые также могут навредить.
Замена масла в двигателе может быть обусловлена и другими функциями смазки, все напрямую зависит от компонентного состава, какие дополнительные присадки содержатся в определенном виде моторного масла и какая базовая основа используется (минеральная или синтетическая).
Причины замены моторного масла и масляного фильтра
Почему необходимо менять моторное масло Ниссан разобрались. Возникает следующий вопрос: «Зачем менять?» Замена масла Ниссан Террано, как и других моделей японского автопроизводителя, требуется по целому ряду причин, рассмотрим основные.
Причина первая – «старение масла». В процессе эксплуатации характеристики базового масла, такие как вязкость, кислотность, зольность, коксуемость и другие, меняются. Это связано с воздействием целого ряда как внешних, так и внутренних факторов. В результате смазка теряет свои функции и не может эффективно работать. Поэтому и нужна та же замена масла Ниссан Кашкай.
Причина вторая – срабатывание присадок. В моторном масле содержится большое количество присадок и дополнительных составов, каждые со своими функциями. В процессе эксплуатации двигателя данные присадки срабатываются, то есть теряют свои свойства и не могут выполнять поставленные перед ними задачи. В связи с этим так актуальна замена масла Ниссан Х Трейл и других моделей японского автопроизводителя.
Причина третья – изменение компонентного состава смазки. Уже отмечали, что моторное масло Ниссан по своей сути губка, которая накапливает продукты износа пар трения, продукты сгорания (сажу, смолы, нагар). Масляный фильтр Ниссан, конечно же, пытается отфильтровать и все примеси оставить себе, но фильтрующие элементы со 100% очисткой не придумали. Со временем примесей в системе смазки становится все больше. С одной стороны они засоряют и забивают масляные каналы. А с другой стороны вся эта гадость попадает в двигатель и дальше ремонт, возможно и капитальный. Та же замена масла Ниссан Альмера с такой неприятностью позволяет справиться на отлично, да и новые моющие присадки в этом помогут.
Причина четвертая – расход моторного масла. Замена масла в двигателе может понадобиться и по причине его низкого уровня в системе смазки. За этим надо следить самому. Есть щуп в корпусе двигателя, который дает возможность проверять уровень смазки, желательно это делать ежедневно.
Причин снижения уровня масла в двигателе две. Первая связана с самой работой силового агрегата, моторное масло Ниссан расходуется на угар. Причем это может быть как незначительный расход, так и достаточно высокий по самым разным причинам, такие двигатели называют «масложерами». Долив смазки не выполняется, необходима, например, замена масла Ниссан Жук, а если расход моторного масла достаточно высокий, то требуется найти и устранить причину данного явления.
Вторая обусловлена тем, что система смазки это несколько герметичных контуров. Герметичность обеспечивается уплотнительными прокладками, сальниками, втулками и другими элементами, если они деформируются или происходит механическое выдавливание, а также когда повреждаются патрубки и шланги, то масло может вытечь или полностью, или частично. Устраняется причина поломок и проводится та же замена масла Ниссан Тиида.
Причина пятая – ремонт двигателя Ниссан и/или системы смазки. Когда ремонтируется силовой агрегат, восстанавливается работоспособность системы смазки, то моторное масло сливается и после окончания ремонтных работ проводится замена масла Ниссан Тиида или другой модели данного японского автопроизводителя.
Причина шестая – несоответствие масла параметрам, указанным производителем. Масло в двигатель Ниссан должно заливаться строго с теми характеристиками, что указаны автопроизводителем, если будет не та вязкость или другие характеристики, то мотор может выйти из строя.
Причина седьмая – плановая замена масла Ниссан Террано и прочих моделей японской компании. Регламент Ниссан предписывает выполнять регламентированную замену при каждом ТО, ежегодно или через 15 тысяч пройденных километров. После этого ставится отметка в книжке сервисного обслуживания. Если этого не делать – автомобиль снимут с гарантии.
Масляный фильтр Ниссан меняется вместе с моторным маслом. Это, во-первых, обусловлено тем, что заливать масло в систему смазки, фильтр которой содержит примеси, – это деньги, выброшенные на ветер. Во-вторых, замена масляного фильтра Ниссан необходима потому, что фильтрующий элемент имеет свой ресурс, и когда он подходит к концу, то вся накопленная грязь может попасть в систему смазки, а далее в двигатель. В-третьих, накопленный в фильтре мусор затрудняет циркуляцию масла в системе. Это негативно сказывается на работе самого мотора.
Выбрать моторное масло Ниссан, масляный фильтр Ниссан, а также автосервис в Казани, где проводится замена масла в двигателе Ниссан и замена масляного фильтра Ниссан, предлагаем на нашем автопортале. Обращайтесь!