Avto.Tatar
Новости
Автоказань
В помощь автолюбителю: 10 советов, чтобы ваш автомобиль выглядел новым

2017-01-21 В помощь автолюбителю: 10 советов, чтобы ваш автомобиль выглядел новым

Рекомендации, как правильно ухаживать за лакокрасочным покрытием, сохраняя машину свежей и привлекательной долгие годы.

Автомобиль с ухоженным лакокрасочным покрытием всегда будет выглядеть моложе, чем со сколами и царапинами. Некоторые люди помешаны на уходе за своими авто, паркуясь только в помещениях или подальше от дорог и машин, чтобы другие невнимательные хозяева случайно не поцарапали их драгоценные транспортные средства своими дверями, и щепетильно снимая каждый маленький кусочек прилипшей грязи, как только он появится. Но даже эти люди часто допускают грубые ошибки, когда речь идет о сохранении автомобиля выглядящим как новый.

Итак, ниже мы расскажем вам, чего НЕ следует делать.

1. Мыть автомобиль на автоматизированных мойках с вращающимися щетками. Обратите внимание на то, что эти кисти называются круговыми, кручеными или вихревыми, и это именно то, что они сделают с вашей краской. Даже если вы сразу это не заметите, добавится целая куча новых разводов по вашей краске. Эти щетки в автомойках счищают прилипший песок, землю и другой мусор, захватывая абразивные частицы и раскручивая их по лакокрасочному покрытию каждый раз, когда щетка проходит по поверхности. Некоторые автомойки используют очень качественные синтетические кисти, которые лучше и мягче счищают грязь и мусор, но этот способ очистки машины до сих пор не надежен.

2. Переходить на автомойку, где обслуживающий персонал вручную моет и сушит автомобили. Естественно, если это аккуратные, хорошо обученные специалисты, то шанс сохранить краску в первозданном виде повышается, однако давайте смотреть правде в глаза: крайне редко можно найти мойку с настолько высококлассными и ответственными работниками. Чаще всего попадаются люди, лениво возящие грязь мокрыми тряпками по кузову. Однако даже если вам повезло, и работники бережно и профессионально отмыли вашу ласточку - не позволяйте им сушить кузов полотенцами. В любом случае остаются незаметные глазу абразивные частицы, при ручной сушке непременно оставляющие микроскопические царапины. Эти невидимые сразу повреждения станут заметными уже после пары дождей. Дайте автомобилю высохнуть естественным образом, только не под солнечными лучами.

3. Использовать бесконтактную автомойку. Вы думаете, принимающая ваш автомобиль точка самообслуживания - бесконтактная автомойка высокого давления - защитит лакокрасочное покрытие? Снова ошибаетесь. Если ваша машина достаточно грязная, удары воды под высоким давлением будут только глубже вбивать грязь в лакокрасочное покрытие и вызывать эти ужасные разводы и царапины. Даже если автомобиль является относительно чистым, это не безопасно. Многие мойки используют неочищенную или, того хуже, техническую воду, и как бы они ни старались или что бы ни говорили вам их сотрудники, в этом случае невозможно обойтись без повреждений даже идеально чистого лакокрасочного покрытия, потому что каждая струя грязной воды под высоким давлением сама по себе эффективно пескоструит его. Еще одна проблема с этими Автомойками в том, что они часто используют очень высокую концентрацию моющего средства, быстро сдирающего воск, который вы так тщательно наносили (вы ведь наносили его, не так ли?).

4. Оставлять птичий помет на машине до следующего мытья. Птицы наверняка обладают злым чувством юмора, потому что независимо от того, насколько далеко от деревьев вы припарковались, один из этих маленьких пакостников непременно оставит свой автограф на вашем новеньком автомобиле, и, как правило, вероятность такого события чудесным образом находится в прямой зависимости от того, как давно вы мыли машину. Птичий помет содержит кислоту, которая может привести к повреждению верхнего слоя краски. Это еще хуже, чем оставлять автомобиль под прямыми солнечными лучами. Самое лучшее решение - отмыть птичий помет как можно быстрее, ибо чем дольше он пробудет на своём месте, тем глубже проникнет, разъедая лакокрасочное покрытие.

5. Не мыть машину, потому что она "скоро испачкается снова". Всегда есть чувство неотвратимости, особенно в осенний период, что как только вы помоете автомобиль, пойдёт дождь и сведёт на нет всю проделанную работу. Однако чем дольше вся эта гадость сидит на вашем лакокрасочном покрытии, тем больше вреда она может причинить, так что своевременная очистка, даже если автомобиль, вероятно, испачкается снова - хорошая упреждающая практика.

6. Прижиматься к идущему впереди автомобилю. Некоторым водителям, кажется, доставляет удовольствие притираться к переднему транспортному средству, как бы подгоняя его. Мало того, что это глупая и опасная практика, она также ведёт к порче собственного автомобиля разным мусором. Наверняка вы слышали звук камешка, ударившегося о капот или лобовое стекло, так вот на каждый такой камешек приходится как минимум десять, попадающих в решетку радиатора, фары, бамперы и другие уязвимые места. Особенно не стоит садиться на хвост большим грузовикам, имейте в виду: чем больше шины, тем больше "снарядов".

7. Выбирать место для парковки на обочине шоссе или в промышленной зоне. Все мы знаем, как трудно иногда найти удобное место для парковки, но не поддавайтесь искушению оставить машину где-нибудь рядом с оживленной автострадой, железнодорожной линией или в зоне тяжелой промышленности. В то время как темные автомобили наиболее подвержены разводам, транспортные средства с более светлыми цветами краски тоже страдают от пыли, химикатов и разных осадков, поливающих их сверху. То, что кажется крошечными крапинками ржавчины на вашем лакокрасочном покрытии - на самом деле микроскопические кусочки металла и других загрязняющих веществ, посланные в атмосферу автомобильными и железнодорожными тормозами. Они сидят там незамеченными, пока не расцветут крошечными точками ржавчины по всей вашей краске. Обнаруженные рано, они часто могут быть легко удалены, но как только зацепятся надолго, покрытию понадобится серьёзная чистка с полировкой или даже кислотная промывка, чтобы избавиться от них.

8. Тормозить резко и часто. Это еще одно глупое поведение, увеличивающее на дороге, особенно для тех, кто едет позади вас. Помимо этого такие действия вызывают повышенное отделение тормозной пыли, которая непременно осядет не только на чужом, но и на собственном автомобиле. Мало того, что вы окажетесь перед необходимостью менять тормозные колодки и роторы чаще, чем хотелось бы, так вы ещё и будете систематически наносить вред собственной краске.

9. Оставлять лед и снег на машине, отговариваясь тем, что он всё равно снова нападает. Может быть, лёгкий снежок и не та проблема, от которой повсеместно страдают водители, но иногда крыша, лобовое стекло, капот и багажник скрываются под настоящими сугробами. В то время как снег сам по себе не будет царапать лакокрасочное покрытие, пока лежит на нём нетронутым, при подтапливании и скольжении он повлечёт за собой грязь и мусор, которые и создают микроскопические (а иногда и весьма заметные) царапины. Удаляйте снег перед началом движения, причём очень аккуратно, не ждите, пока он расплавиться от нагрева машины и облезет сам.

10. Натирать машину воском менее двух раз в год. Воск представляет собой защитный слой для лакокрасочного покрытия, и с течением времени он ломается, поэтому должен восстанавливаться каждый год дважды - перед наступлением зимы и ближе к лету. Используйте авторитетный бренд, выбирая качественный воск, наносите его в тени и не торопитесь.

Видите? Обеспечивать автомобилю должный уход на самом деле не так уж сложно. Поддерживайте ваше драгоценное лакокрасочное покрытие новым как можно дольше, следуя этим относительно простым советам, и помимо удовлетворения от владения красивым автомобилем вы будете сполна вознаграждены, когда придёт время обменять или продать машину.

2017-01-21 В помощь автолюбителю: 10 советов, чтобы ваш автомобиль выглядел новым

Похожие новости

Новости партнёров