Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Volkswagen Golf GTI

2017-04-15 Новые автомобили: 2017 Volkswagen Golf GTI

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Volkswagen

Ищете шустрый полуспортивный компактный хэтчбек на каждый день? Возьмите на тест-драйв 2017 Volkswagen Golf GTI - у него имеется и производительность, которую вы ожидаете, и изысканность, и отличные дорожные манеры, полностью оправдывающие цену автомобиля.

На протяжении последних десятилетий приходило и уходило много разных горячих хэтчей, но Volkswagen GTI выдержал испытание временем и заработал себе почти культовый статус с момента появления на мировом рынке в 1983 году. Он по-прежнему сочетает в себе все сильные стороны хэтчбека с хорошим двигателем и спортивной динамикой.

Плюсы:

турбированный двигатель обеспечивает быстрое ускорение и хорошую экономию топлива;
спортивная обработка дороги делает поездки веселыми;
универсальная и вместительная хэтчбековская конструкция;
хорошая информационно-развлекательная система;
высококачественные отделочные материалы.

Минусы:

стилизация слишком консервативна;
неотзывчивая автоматическая трансмиссия в тихоходном трафике;
мощность не столь высока, как у конкурентов в той же ценовой категории;
достаточно жесткое качество езды.

Что нового на 2017 год

С 2017 года автопроизводитель намерен прекратить выпуск двухдверных Golf GTI, постепенно переходя исключительно на четырёхдверные, но до полного прекращения производства возможность их приобретения сохраняется. VW также ввел новый вариант под названием Sport, увеличив линейку до 4-х версий (S, Sport, SE и Autobahn) и расширил список стандартного оборудования для определенных спецификаций (например, Autobahn получил адаптивный круиз-контроль, автономное торможение и модернизированный пакет помощи водителю).

Дорожные впечатления

Возьмите Golf GTI на тест-драйв, и вы быстро поймете, почему этот автомобиль все эти годы был настолько популярен. Обновлённый автомобиль сохранил своё наследие, продолжая радовать владельцев чёткой обработкой дороги и рулевым управлением, бойким ускорением и добротным двигателем.

Лучше всего динамические качества проявляются на сложных извилистых дорогах, где GTI игриво и легко маневрирует, придавая уверенности водителю. Все версии приносят удовольствие от вождения, но если вы постоянно сталкиваетесь со сложными маршрутами, стоит пропустить базовый уровень и обратить внимание на Sport и выше. Имеющийся в них самоблокирующийся дифференциал поможет легче проходить повороты.

У вас будет выбор из двух достойных всяческих похвал систем передач - ручной коробки или хорошо выполненного автомата DSG с двойным сцеплением. По сравнению с традиционной автоматикой работающая в GTI DSG быстрее и глаже, однако испытатели отмечали удручающе медленные реакции, когда хотели быстро стартануть с остановки или медленно катились в плотном потоке.

Это достаточно удобная машина для дальних поездок, но езда может жесткой на изломанном дорожном покрытии при оснащении летними шинами. С опциональными адаптивными амортизаторами ситуация улучшается, но не настолько, чтобы оправдать дополнительные расходы, если только вы не планируете сразу приобрести старшую модель Autobahn. Стандартные 18-дюймовые колеса с менее жёсткими всесезонными шинами повышают плавность хода, устойчивость хэтча и сцепление с дорогой.

В тестах с паническим торможением GTI, оснащенный летними шинами, останавливался при скорости 100 км/ч через 33 метра, а с теми же шинами и пакетом Performance (включающим большие тормоза) - через 32. Оба расстояния достаточно короткие для автомобиля этого класса и оснащения.

Дорожный шум очень хорошо изолирован, а укреплённые спортивные сиденья отлично поддерживают во время агрессивного вождения, хотя могут быть немного неудобными в длинных поездках. GTI быстро достигает высоких скоростей, разгоняясь до сотни километров в час в среднем за 5,8 секунды - не так хорошо, как Golf R со своим показателем в 4,5 сек, но заметно лучше стандартного Гольфа (около восьми). С DSG и пакетом Performance GTI ускорился до сотни за 6,1 секунды - немного быстрее, чем Ford Focus ST (6,4), но медленнее Subaru WRX (5,5 секунды).

Особенности внешнего вида и интерьера

VW GTI копирует внешний дизайн обычного Гольфа, дополняя его рядом спортивных элементов вроде новых боковых юбок, красных тормозных суппортов, сдвоенных хромированных выхлопных патрубков, заднего спойлера и черной передней решеткой с ячеистой сеткой и красными акцентами. GTI сидит ниже, чем стандартный Golf, поэтому имеет более сбалансированный, изящный и одновременно динамичный вид, дополненный светодиодными противотуманками и боковыми зеркалами с подогревом.

Интерьер 2017 Volkswagen Golf GTI может служить примером для класса спортивных компактных городских автомобилей. Материалы высококачественные, мелкозернистые и мягкие на ощупь, а общий дизайн отчетливо европейский, эргономичный и современный. Жирная красная строчка по всей обивке усиливает эффект спортивности. Плотно обнимающие тело сиденья удивительно комфортны, и оба варианта обивки (кожа или классическая клетчатая ткань) выглядят и ощущаются дорогими. Кнопки и переключатели расположены близко к водителю, обеспечивая интуитивное, простое управление.

Каждый 2017 GTI имеет информационно-развлекательный интерфейс с центральным 6,5-дюймовым сенсорным экраном. В модели Autobahn он включает в себя навигацию, но все версии оснащены стандартной совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay, так что в действительности встроенная навигация - не жизненно важная функция, если у вас есть достаточно новый смартфон, причём два смартфона могут использовать Bluetooth в одно и то же время. Сенсорный экран маленький и не отличается особо чёткой графикой, но хорошо делает свою работу и прост в использовании.

Пассажирское пространство хорошо организовано и отлично подходит для этого класса. Передние сиденья обеспечивают достаточную поддержку и комфорт, не ущемляя заднюю часть пятиместного салона, где пассажиры тоже получают вполне гостеприимные места с хорошим запасом пространства для своих плеч, голов и ног. Широкие и высокие двери в сочетании с умеренно низкими сиденьями делают лёгкой посадку в этот автомобиль. Позади задних кресел может быть размещено более 0,6 кубометров груза (645 литров под крышу или 467 ниже полки), а сложение их в плоский пол расширяет грузовую область до впечатляющих 1492 литров.

Примечательное оборудование

2017 Volkswagen Golf GTI - компактный хэтчбек, вмещающий пятерых взрослых, предлагаемый в четырёх уровнях комплектации (S, Sport, SE и Autobahn). На выбор предоставляется комплект всесезонных или летних шин без влияния на общую стоимость.

Стандартное оснащение базового GTI S - это 18-дюймовые литые диски, светодиодные противотуманные фары, задний спойлер, подогрев зеркал, охлаждаемый бардачок, клетчатую ткань обивки, информационный дисплей с данными для водителя, кожаный поворотно-телескопический руль, регулируемые по высоте передние сидения с подогревом и автоматической функцией откидывания; несколько режимов движения, окружающее внутреннее освещение и складные задние сиденья (60/40).

Технологические особенности включают в себя 6,5-дюймовый сенсорный экран, камеру заднего вида, Bluetooth, звуковую систему с восемью динамиками, CD-плеером, дополнительным аудиовходом, портом USB, HD и спутниковым радио и интеграцией со смартфонами (VW Car-Net App-Connect, Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink).

Подойдя к модели Sport, вы обнаружите в её комплектации прошлогодний пакет Performance (он добавляет двигателю 10 лошадиных сил и добавляющий тормоза большего диаметра и дифференциал ограниченного скольжения под электронным управлением) наряду с адаптивными ксеноновыми фарами и входом/зажиганием без ключа.

SE копирует список оборудования Sport, улучшая его панорамным люком на крыше, автоматическими фарами и ощущающими дождь дворниками, кожаной обивкой и аудиосистемой Fender Premium.

Пакет помощи водителю добавит адаптивный круиз-контроль, прямую систему предупреждения столкновений с автоматическим экстренным торможением, а также контроль слепого пятна с оповещениями о помехах в заднем поперечном движении.

Во главе диапазона стоит топовая версия Autobahn, включающая в себя все вышеперечисленное. К списку добавляются светодиодные фары дневного света, подкачка амортизаторов, больший задний стабилизатор поперечной устойчивости, навигационная система, 10-позиционное электрически настраиваемое сиденье водителя и двухзонная система автоматического климат-контроля.

Для Автобана тоже предусмотрен пакет помощи водителю, в нём есть автоматическая настройка дальнего/ближнего света, светодиодные фары дневного света, передние и задние датчики парковки, автоматическая параллельная парковка, предупреждение о смене полосы и автоматическое затемнение зеркала заднего вида.

Под капотом

Базовый 2017 VW Golf GTI с передним приводом использует турбированный двухлитровый четырехцилиндровый двигатель, производящий 210 л.с., тогда как модели Sport, SE и Autobahn поставляются с пакетом Performance, увеличивающим выходную мощность до 220 лошадиных сил. Двигатель требует топлива повышенного качества.
Шестискоростная механическая коробка передач остаётся стандартной для всех версий, а тем, кто не любит ручную передачу, опционально предлагается шестиступенчатая автоматика с двойным сцеплением (VW DSG).

2,0-литровый I4 с турбонаддувом:

210 л.с. @ 4500 оборотов в минуту;
220 л.с. @ 4700 оборотов (с пакетом Performance);
349 Нм крутящего момента @ 1500 об/мин;
расход топлива (л/100 км, город/шоссе): 9,8/6,9 (механика); 9,8/7,3 (автомат).

Цены и конкуренты

Изготовитель в 2017 году установил рекомендуемую розничную цену (MSRP) для VW Golf GTI на уровне $ 25 595 (S-версия), $ 27 995 (Sport), $ 30 890 (SE) и $ 34 095 (Autobahn).

Если Golf GTI вам не подходит, вы могли бы рассмотреть несколько других горячих предложений. Например, хэтчбек MINI Cooper Clubman или 268-сильный Subaru WRX, похожий по цене с GTI. Ford Focus ST является еще одним популярным вариантом: он может похвастаться более комфортной ездой и более мощным мотором. Если у вас есть потребность в повышенной скорости, лучше подумать о Volkswagen Golf R, Ford Focus RS или Subaru WRX STI, но в целом 2017 Volkswagen Golf GTI в состоянии удовлетворить потребности тех, кто ценит удовольствие и практичность.

Традиционно предлагаем проверить другие похожие автомобили - MINI Cooper Countryman, Volkswagen Beetle, Lexus CT 200h, Chevrolet Cruze, Mazda 3, Ford Fiesta, Hyundai Veloster, Toyota Corolla, Honda Fit и Civic, Kia Rio.

2017-04-15 Новые автомобили: 2017 Volkswagen Golf GTI

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды