2017-06-06 Новые автомобили: 2017 Toyota Sienna

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Toyota

Владельцы минивэнов, особенно семейные люди - одни из самых верных хозяев на планете. Хотите проверить - скажите любому из них, что ваш паркетник лучше. При выборе транспортного средства их, как правило, приходится долго уговаривать, чтобы завлечь внутрь, но как только они сядут в салон, навсегда влюбляются в машину. Минивэны создавались как семейные автомобили: надёжные, неприхотливые, построенные с учётом детских потребностей, позволяющие размахивать ногами в салоне с широкими сиденьями и часто служащие домом в длинных дорожных поездках.

Реальная привлекательность Toyota Sienna заключается не в мощности или ярком экстерьере, а в способности с легкостью вместить семью из семи-восьми человек, обеспечивая безопасность детям и спокойствие их мамам и папам. Сиенна сталкивается с жесткой конкуренцией, проигрывая стилистически более современным Honda Odyssey и Chrysler Pacifica, но продолжая выделяться из толпы благодаря своему обширному списку функций безопасности и жизненных благ. К тому же на многих рынках это единственный минивэн, доступный с полным приводом.

Плюсы:

хорошее стандартное оборудование;
добротный двигатель и вся трансмиссия;
комфортабельный салон;
удобные, далеко скользящие сиденья второго ряда;
похвальная экономия топлива;
наличие полного привода;
выбор внутренней компоновки для 7 или 8 человек.

Минусы:

несколько дороже, чем иные конкуренты;
не очень тихий салон на высоких скоростях;
приходится выбирать, экономия топлива или полный привод;
кое-какое оборудование в конкурирующих фургонах лучше;
второй ряд сидений трудно снять;
один USB-порт на весь салон.

Коротко о главном

Покупка минивэна, как покупка инструмента: неважно, как он выглядит, если может быстро и качественно делать свою работу. Вы покупаете такую машину, основываясь на её способности справиться с любой ситуацией в долгом путешествии. Это могло бы объяснить, почему минивэны попали в немилость у многих людей: они никогда не гонялись за яркой внешностью и новомодными технологиями, поэтому молодое поколение стало обращать свой взор в сторону кроссоверов и внедорожников. Но минивэны по-прежнему имеют явное преимущество, когда речь идёт о практичности. Типичные SUV могут нести либо приличное количество груза, либо пассажиров, но не всё вместе, тогда как в минивэне - своего рода микроавтобусе - большая компания сможет без проблем разместиться со всей своей поклажей.

Дорожные впечатления

Мы давно впечатлены динамикой Сиенны и тем, насколько послушно она ведёт себя в городе и за его пределами. Все версии (L, LE, SE, SE Premium, XLE, XLE Premium, Limited и Limited Premium) предлагают компетентную обработку дороги, и качество езды большинство пассажиров найдёт приятным. Однако в SE используется спортивно настроенная, более твёрдая подвеска - это даёт чёткую обработку поворотов, искусное маневрирование и лучший контроль над телом, сдерживая крены кузова и вибрацию, распространяющуюся по салону на грубых дорожных покрытиях с трещинами, кочками и ямами, но общее качество езды становится жестковатым.

Рулевое управление хорошо сбалансированное; более тяжёлое и естественное в SE и слегка онемевшее в других версиях. Если вы привыкли к вождению обычного автомобиля, остановитесь на уровне SE, он облегчит переход на минивэн, но потребуется пойти на компромисс: езда будет не очень мягкой, а крупные 19-дюймовые колёса усилят дорожный шум.

Что нового

Toyota Sienna - один из самых сильных представителей класса минивэнов. Впервые появившись в 1998 году в качестве замены яйцевидной родственницы Previa, этот автомобиль быстро стал популярным во многих регионах мира благодаря просторному салону и комфортной, расслабляющей езде. Два года назад Toyota решила освежить внешнее моделирование, внести поправки в планировку интерьера, повысить качество материалов, перенастроить подвеску и пересмотреть существующее оборудование.

Всё, что вы сегодня увидите со стороны, осталось прежним, но под капотом Sienna-2017 поселился улучшенный двигатель V6 в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, заменяющей старый 6-ступенчатый автомат; они усердно и слаженно трудятся, повышая производительность и экономию топлива.

Особенности внешнего вида

По сравнению с Honda Odyssey или Kia Sedona и новым Chrysler Pacifica с их прогрессивным дизайном Toyota Sienna выглядит консервативно. Плохо это или хорошо, определяется только личными вкусами, и будет ли она выглядеть лучше своих сверстников или потеряется в толпе, зависит от того, кто на неё смотрит.

Toyota не делала каких-либо значительных изменений в общем дизайне Сиенны с момента последней крупной реконструкции в 2011 году. Форму минивэна можно лучше всего описать как прямоугольник с закругленными углами и большой площадью стекла. Пару лет назад разработчики обновили внешний вид машины новой решеткой радиатора и переделанными задними фонарями. В зависимости от выбранной вами версии колёса будут варьироваться от 17 до 19 дюймов. Те, кто хочет выделиться из толпы, должны смотреть на Sienna SE с её сетчатыми вставками решётки радиатора, прожекторными фарами дальнего света, передней и задней облицовкой нижней части кузова, спойлером и набором 19-дюймовых легкосплавных дисков с серой отделкой.

Интерьер

Шагните внутрь кабины, и вы увидите большой салон с сиденьями для 7 или 8 человек. Ткань обтягивает кресла в версиях L и LE, кожа появляется в SE и выше. Все три ряда предлагают много места для голов и ног пассажиров любого размера, а если вы прихватили с собой кучу багажа, Сиенна справится и с ним. У этого минивэна 119,3 дюйма между передними/задними колёсами (3 метра) и 78,2 дюйма (почти 2 метра) между колеями. Его длина больше, чем 5 м, и потому внутренний объём составляет 4,65 кубометра. Это много.

Грузовое пространство приближается к верхним цифрам класса - 1107 литров позади третьего ряда и 2466 л, когда третья строка кресел опущена вниз. Максимальная грузовместимость автомобиля 4247 литров, но для достижения этой цифры вам нужно вынуть второй ряд сидений. Правда, сделать это тяжело и неудобно, но всё-таки возможно, а этим может похвастаться не каждая подобная машина.

Если вам достаточно семи мест, вы получите два капитанских кресла второго ряда вместо трёхместной скамьи. Скорее всего, во время тест-драйва вам бросятся в глаза их удобные выдвижные подножки и регулируемые подлокотники, а ещё вы, вероятно, будете поражены способностью среднего ряда скользить намного дальше вперед и назад, чем в большинстве конкурентов, увеличивая зону комфорта для тех или иных пассажиров.

Поскольку эта Тойота ориентирована на большую компанию с детьми, здесь имеются несколько креплений для детских кресел и много закоулков для хранения личных вещей, книг, бутылок, электроники и сумок. Для сидящих на заднем сиденье предусмотрена собственная развлекательная система Blu-Ray с 16,4-дюймовым экраном, позволяющим использовать два различных носителя (можно поставить фильм на одной стороне и видеоигру на другой), чтобы подавить в зародыше потенциальные конфликты, особенно часто возникающие между детьми в долгих путешествиях. Наконец, в версиях SE Premium и выше можно получить систему Driver Easy Speak и, усиливая голос водителя через задние динамики, одёргивать детей на заднем ряду, предлагая им бросить борьбу, или они не получат мороженого.

Примечательное оборудование

2017 Toyota Sienna поставляется в пяти основных комплектациях: L (базовый уровень), LE, SE, XLE и Limited. Три последних дополнительно доступны в субтриммерах Premium.

L-модель поставляется с автоматическими фарами, 17-дюймовыми колёсами, круиз-контролем, скользящими задними дверями, поворотно-телескопическим рулём, трёхзонным климат-контролем, тканевыми сиденьями, камерой заднего вида, автоматическими фарами и системой Entune Audio с 6,1-дюймовым сенсорным дисплеем, AM/FM/CD-плеером, четырьмя динамиками, USB и Bluetooth-соединением с Siri Eyes Free для устройств Apple. Эта модель доступна только с местами для семи человек; все остальные могут разместить 7 или 8.

Другие версии добавляют себе много другого оборудования: рейлинги на крыше и более крупные колёса, противотуманки, светодиодные ДХО, электрические сдвижные задние двери, скользящую центральную консоль между двумя первыми рядами, уникальные датчики, подогрев зеркал, разные цвета и элементы внешней/внутренней отделки, мультипозиционное водительское сиденье с электроприводом, силовые розетки, кожаную обивку, 7-дюймовый сенсорный экран, GPS-навигацию, а также звуковую систему JBL с десятью динамиками, HD и спутниковое радио, автоматические стеклоочистители, систему развлечений Blu-Ray/DVD для заднего сиденья и много другого интересного оборудования. К сожалению, вы не сможете получить некоторые вещи, имеющиеся в конкурирующих автомобилях, такие как несколько портов USB, Wi-Fi или встроенный пылесос.

Под капотом

3,5-литровый V6 с прямым впрыском топлива работает в Сиенне в течение ряда лет. В этом году он повысил показатели производительности и получил в сопровождение новый 8-ступенчатый автомат, улучшив ко всему прочему экономию топлива.

Минивэны не должны быть скоростными, а их производительность оценивается с точки зрения безопасности: достаточно ли устойчива машина на высоких скоростях? Достаточно ли ловкая, чтобы избегать несчастных случаев? Можно ли её остановить достаточно быстро? Разгон от нуля до сотни км/ч, вероятно, не будет иметь значения для обладателей минивэнов, но отметим, что ускорение за 7 секунд - весьма неплохо по любым меркам, а в тесте на паническое торможение при 100 км/ч автомобиль остановился через 38,4 метра - тоже впечатляющая дистанция для такого массивного транспортного средства.

Все версии поставляются с приводом на передние колёса (FWD), но LE, XLE и Limited по желанию можно оборудовать полным приводом (AWD). В любой комплектации Toyota Sienna может буксировать до 1,59 т.

3,5-литровый V6:

296 л.с. @ 6600 оборотов в минуту;
356 Нм крутящего момента @ 4700 оборотов;
расход топлива (л/100 км, город/шоссе): 12,4/8,7 (FWD); 13,1/9,8 (AWD).

Цены и конкуренты

MSRP для 2017 Toyota Sienna начинается с $ 29 750 за базовую модель L с передним приводом. На другом конце линейки находится AWD Limited Premium за $ 47 310.

Среди конкурентов есть много достойных вариантов, например, Ford Transit Connect, Nissan Quest, Chrysler Pacifica, Kia Sedona и Dodge Grand Caravan. Не забудьте проверить Chrysler Town & Country, Honda Odyssey и Ram ProMaster City.

2017-06-06 Новые автомобили: 2017 Toyota Sienna

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды