Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Porsche 718 Cayman

2017-04-11 Новые автомобили: 2017 Porsche 718 Cayman

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты новой модели Porsche.

Основываясь на том же принципе, что и его собрат-родстер Boxster, Cayman получает более длинное название, воздавая должное легендарному гоночному автомобилю, доминирующему на треках 60 лет назад, и отныне именуется Porsche 718 Cayman.

Как и оригинальный 718, новый автомобиль использует 4-цилиндровый двигатель, но на этом их сходство заканчивается. Современный турбированный горизонтально-оппозитный силовой агрегат находится сразу за пассажирским салоном, состоящим из двух передних сидений - спортивный автомобиль использует макет "midengine", располагающий двигатель посередине. Такие конструкции встречаются редко, распределяя вес между осями для стабильной обработки поворотов и общего повышения динамики.

Модель позиционируется как Porsche начального уровня, но не обманывайтесь, это один из лучших исполнителей в своем классе.

Что нового на 2017 год

Полная реконструкция купе Porsche приносит новое имя, более острый стайлинг, бодрые четырёхцилиндровые двигатели с турбонаддувом, модернизированные технологии и повышенный уровень общей производительности.

Плюсы:

привлекательный современный дизайн;
богатый салон;
мощные и экономичные двигатели;
автомат PDK Porsche считается одним из лучших;
точный руль, высокая управляемость;
больше грузового пространства, чем вы думаете.

Минусы:

звучание новых двигателей хуже их шестицилиндровых предшественников;
многие функции, ожидаемые в качестве стандартных - дорогостоящие дополнения;
добавление опций забрасывает "начальный уровень" Porsche на ценовую территорию 911.

Дорожные впечатления

Новый Porsche 718 Cayman - один из самых захватывающих спортивных автомобилей на любом рынке. Быстрый, проворный, с двигателем посередине, дающим невероятный баланс веса, он блестяще и уверенно реагирует на любые действия водителя, выписываете ли вы зигзаги по треку или просто дрейфуете по автостраде. В дополнение к более сильной и жесткой структуре тела Porsche пересмотрел каждый элемент шасси Каймана, провёл реконструкцию подвески и оборудования, перенастроил амортизаторы и расширил заднюю колею.

Модель хорошо сбалансирована, удобна и послушна, и потому приносит невероятное удовольствие от вождения. Перенятое у 911 электромеханическое рулевое управление намного более чёткое, чем раньше, в то время как тормоза стали больше и толще, чем раньше, хотя эффективность торможения и так никогда не критиковалась ни в Boxster, ни в Cayman: чувство педали превосходное, реакции мгновенные.

Электрический усилитель руля часто ругают за лишение водителя чувства дороги и искусственную обратную связь, но в Каймане вам не на что будет жаловаться. Тут лёгкое, но хорошо взвешенное и точное рулевое управление. От вас требуется всего 10% усилия, 90% возьмёт на себя автоматика.

К имеющимся режимам Normal, Sport и Sport Plus пакет Sport Chrono теперь добавляет индивидуальный режим (Individual), позволяющий водителю регулировать различные системы транспортного средства, исходя из собственных предпочтений, а новая кнопка Response Sport обостряет отзывчивость двигателя и трансмиссии, давая им 20-секундную взрывную мощь. PSM (Porsche Stability Management - система курсовой устойчивости) при оснащении пакетом Sport Chrono получает новый спортивный режим с более высоким порогом вмешательства.

Автомобиль весит всего 1360 кг, разгоняясь до сотни в час даже более успешно, чем в свою бытность просто Кайманом, хотя и тогда демонстрировал высочайшую производительность. Базовые модели ускоряются до 100 км/ч за 4,5 секунды, достигая максимальной скорости в 273,5 км/ч, а S-версии делают это за 4,0 секунды, доводя скорость до 284,8 км/ч.

Особенности внешнего вида и интерьера

Porsche не склонен к радикальным изменениям при модернизации своих моделей. Наоборот, он развивает их постепенно в нескончаемом стремлении к совершенству, поэтому Cayman, как и его собрат Boxster, внешне мало изменились за свои почти 20 лет. Последний редизайн придал отличительные черты линейке 718: более чёткие края, смелые контуры фар, крупные боковые воздухозаборники, огромные колёсные арки, автоматически поднимающийся на скорости спойлер и одинарные или двойные выхлопные трубы.

718 Cayman едет на 18-дюймовом комплекте колёс с шинами Pirelli P Zero, а его версия S получила более агрессивные 19-дюймовые (или опциональные 20-дюймовые). Став более резкими, автомобили сохранили гладкие аэродинамичные формы, плавные складки корпуса и каплевидный профиль крыши.

Внутри всё ориентировано на простоту использования, а материалы безукоризненны. Перед вами будет множество кнопок, но все они логически размещены и хорошо промаркированы. Эта машина представляет собой впечатляющего исполнителя с точки зрения производительности, но удивительно хорошо подходит не только для трековых развлечений по выходным, но и для ежедневного использования, и для туристических путешествий: комфортабельная "каюта", отлично поддерживающие сиденья, а качество подгонки и отделки поднимается от хорошего до превосходного в зависимости от того, сколько вы потратите на материалы.

Здесь нет заднего сиденья, конфигурация со срединным расположением двигателя делает автомобиль исключительно двухместным, но вполне удобным с точки зрения пространства: у водителя и сидящего рядом пассажира много места для головы и ног, а багажный отсек разделён на две части - подкапотная область объёмом 150 литров и 124,5 литра позади двигателя, где обычно располагается привычный багажник.

Примечательное оборудование

В отличие от более старых спортивных автомобилей 718 Cayman балует находящиеся внутри. Это не чистый спорткар, и потому оборудован так же, как роскошные седаны среднего класса. Материалы и оформление поддерживают статус роскошного купе, но, как и с любым Porsche, покупатели должны быть готовы потратить долгие часы, детально изучая список доступных опций. Немногие производители автомобилей позволяют столь широкие возможности индивидуальной настройки.

Список стандартного оборудования включает в себя всё жизненно важное. Вы найдёте тут ксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями, подогрев зеркал, водоотталкивающие боковые стёкла, автоматически всплывающий задний спойлер, полный электропакет, поворотно-телескопическую рулевую колонку, искусственную кожаную обивку, шестипозиционные регулируемые спортивные сиденья с электрической корректировкой спинок, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, пульт для двери гаража, камеру заднего вида, Bluetooth, Wi-Fi, 7-дюймовый сенсорный дисплей, а также 110-ваттную аудиосистему с шестью динамиками, CD-плеером, спутниковым и HD-радио, хранилищем музыкальных файлов размером в 11 GB и iPod/USB/SD-входами. Здесь имеется поддержка Apple CarPlay, а система навигации добавляет функционал Google Earth и Google Street View.

Большинство опций доступно в виде автономных вариантов или комплексных пакетов. Среди них несколько разных конструкций колёс, светодиодные адаптивные фары с омывателями, автотускнеющие зеркала, задний стеклоочиститель, дистанционный ключ для входа и зажигания, двухзонный автоматический климат-контроль, обогреваемые и вентилируемые сиденья, 14-позиционная настройка сидений, модернизированные кресла с усиленными креплениями, полная кожаная обивка, аудиосистемы Bose с десятью динамиками и Burmester с двенадцатью.

Что касается производительности, варианты включают в себя обновлённый усилитель руля с облегчённым усилием на низких скоростях, активную систему управления подвеской PASM (Porsche Active Suspension Management) с адаптивными амортизаторами и снижением высоты езды на 10 мм (версия S имеет право на PASM Sport с понижением на 20 мм), векторизацию крутящего момента, композитно-керамические тормоза и спортивную выхлопную систему.

Также предлагается пакет Sport Chrono, включающий в себя динамические установки системы передач, цифровой и аналоговый секундомеры, установленные на вершине приборной доски, переключатель режимов вождения на руле, контроль запуска (для моделей с PDK), дополнительный дисплей, отображающий производительность и кнопку Sport Response, обостряющую реакции двигателя и трансмиссии на 20 секунд.

Технические характеристики двигателя и производительность

Porsche заменил безнаддувный плоский 6-цилиндровик старого Каймана парой новых турбированных плоских (горизонтально-оппозитных) 4-цилиндровых двигателей в моделях 718. По желанию покупателя они могут дополняться системой остановки/запуска. Базовый двухлитровый агрегат в стандартном Cayman и 2,5-литровый мотор в стиле Turbo 911 Carrera, устанавливаемый под капот S-версии, могут похвастаться большей мощностью (300 и 350 лошадей соответственно) и большим крутящим моментом на низких оборотах, чем прежние 2,7- и 3,4-литровые агрегаты.

Мощность передается на задние колёса через шестиступенчатую механическую коробку передач, тогда как желающие могут поменять её на опциональный семиступенчатый автомат Doppelkupplungsgetriebe, или PDK с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками для ручного переключения.

2,0-литровый турбодвигатель:

300 лошадиных сил @ 6500 оборотов в минуту;
379 Нм крутящего момента @ 1950-4500 оборотов;
расход топлива (л/100 км, город/шоссе): 11,2/8,4 (механическая коробка); 10,6/8,1 (автоматическая).

2,5-литровый турбодвигатель:

350 лошадиных сил @ 6500 оборотов в минуту;
419 Нм крутящего момента @ 1900-4500 оборотов;
расход топлива: 11,7/9,0 л (механика); 11,2/8,4 л (автомат).

Цены и конкуренты

2017 Porsche 718 Cayman получил от производителя рекомендуемую розничную цену (MSRP), начинающуюся с $ 53 900, а Cayman S - $ 66 300.

Купе Audi TT S Line, Ford Mustang Shelby GT350 и Chevrolet Corvette Grand Sport стоят в базовой комплектации около $ 50 000, $ 55 000 и $ 65 000 соответственно, в то время как Nissan GT-R переваливает за $ 110 000. Стартовые цены обычно не шокируют, но любой новый Cayman при добавлении опций может опустошить банковский счёт, закинув вас на территорию шестизначных цифр.

Стоит проверить похожие транспортные средства: Audi TT, Infiniti Q60, Scion FR-S (Toyota 86), BMW 2-й серии и M2, Nissan 370 Z.

Новости партнёров

5 июля 201821:14
Техосмотр 300 рублей
Новость от Гвардейский
25 мая 201611:43
Обновление модельного ряда
Мы обновили модельный ряд!
Новость от Barrett and Thomas Traders

2017-04-11 Новые автомобили: 2017 Porsche 718 Cayman

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды