2016-10-14 Новые автомобили: 2017 Jeep Patriot

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, стоимость и конкуренты обновлённого Jeep Patriot.

Современный 5-местный компактный кроссовер напоминает старые джипы Второй мировой только названием. Сегодняшний Patriot, обновлённый для 2017 модельного года, приносит с собой бюджетные цены, стильный внешний дизайн, сохранивший уникальные черты на протяжении многих лет, улучшенные возможности для преодоления бездорожья и по крайней мере самые необходимые из благ цивилизации, которые покупатели привыкли ожидать в транспортных средствах этого сегмента.

Patriot, который пока что доступен в четырёх уровнях комплектации - Sport, Sport SE, Latitude и High Altitude - исключат из модельного ряда Jeep (наряду с его кузеном Compass) в ближайшем будущем, заменив его новым Jeep CUV. 2017 Patriot на данный момент сохраняется в основном для того, чтобы помочь материнской компании, Fiat Chrysler, оставаться жизнеспособной в условиях постоянно меняющегося рынка небольших кроссоверов, поэтому не следует ожидать каких-либо кардинальных изменений в текущей модели. По крайней мере его квадратный внешний облик остался прежним.

Учитывая то, что Patriot предлагается по бросовым ценам, потребители могут простить автопроизводителю дешевый интерьер с большим количеством твердого пластика и сидениями, которые далеко не идеально подходят для длительных поездок. Шум и вибрация, особенно в версиях, снабжённых вариаторами CVT, тоже заставляют привередливых покупателей поглядывать в сторону конкурентов. В любом случае все зависит от ваших приоритетов и способности отказаться от таких вещей, как кондиционер и электрические стеклоподъемники.

Оборудование и безопасность

Базовый уровень Sport имеет круиз-контроль, тонированные задние стекла, тканевую обивку, 16-дюймовые колеса, рейлинги, складывающиеся задние сиденья, спутниковое радио, возможность подключения Bluetooth, вспомогательный аудиоразъём, механические замки, противотуманные фары, а также звуковую систему с четырьмя динамиками. Все версии предлагаются только с наклонной регулировкой руля без телескопической настройки.

Доступные опции для версии Sport включает в себя электропакет, автоматические фары, шесть динамиков аудиосистемы, CD/DVD-плеер, черные алюминиевые или стальные колеса, модернизированную внешнюю отделку, вход без ключа, прицепные крюки, увеличенный дорожный просвет и кожаное рулевое колесо.

Более высокие планки предлагают такие дополнительные удобства, как складывающееся сиденье переднего пассажира, модернизированные колеса, кожаная обивка и люк. Версия Latitude, например, оснащена дополнительной электрической розеткой, откидывающимися спинками задних сидений, регулируемым по высоте креслом водителя, 17-дюймовыми литыми дисками, кондиционером, а также интегрированными средствами управления радио. Дополнительно можно приобрести акустическую систему Boston Acoustics с девятью динамиками, уникальные 17-дюймовые легкосплавные диски, водительское сиденье с электроприводом, высококачественную кожаную обивку, хромированные или чёрные диски, люк, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, дистанционное управлением зажиганием и дверью багажника, камеру заднего вида, Wi-Fi, 6,5-дюймовый сенсорный дисплей навигационной системы, всесезонные напольные коврики, систему навигации Garmin, охладитель масла и модернизированный вариатор с режимом низкого диапазона.

Содержимое доступных пакетов включает в себя вход без ключа, подогреваемые автоматические наружные зеркала, систему All-Terrain, спортивные 17-дюймовые вездеходные шины и усиленные буксирные крюки. Дополнительные опции позволяют оборудовать автомобиль дистанционным запуском двигателя, Bluetooth, информационно-развлекательной системой Uconnect, GPS-навигацией, а также дистанционным открыванием двери гаража.

Стандартное оборудование, обеспечивающее безопасность, представлено четырёхколесными тормозами с антиблокировочной системой (ABS), контролем устойчивости и тяги, передними и боковыми подушками и шторками безопасности, передними противотуманками и ходовыми огнями; автоматическими фарами ближнего/дальнего света и камерой заднего вида. Управление спуском Descent Control (на версиях 4WD) предлагается в качестве опции безопасности наряду с Freedom Drive II 4WD. Некоторые заметные упущения в вопросах безопасности Патриота включают в себя столь необходимые любому внедорожнику или кроссоверу контроль полосы движения, просмотр слепой зоны, адаптивный круиз-контроль, а также систему предупреждения столкновений и смягчения их последствий.

Двигатель и производительность

Патриот оснащается стандартным приводом на передние колеса (FWD) во всех версиях или опционально доступным 4WD. Система Freedom Drive I 4WD, по существу, представляет собой полный привод с блокировкой межосевого дифференциала, позволяющий распределение крутящего момента на передние и задние колеса в соотношении 50:50, чтобы вытащить автомобиль из глубокого снега или грязи. Freedom Drive II является более практичной конфигурацией 4WD, которая включает в себя блокировку дифференциала, сочетающуюся с режимом сканирования, регулировкой тормозного гидравлического давления и контролем спуска. Все это наряду с внедорожной подвеской и защитными пластинами делает автомобиль пригодным для преодоления даже очень сложных условий бездорожья.

Patriot с FWD питается от стандартного 2,0-литрового четырёхцилиндрового двигателем, соединенного с пятиступенчатой механической коробкой передач или с бесступенчатой трансмиссией CVT, которая доступна для переднеприводных версий Latitude и High Altitude. Этот силовой агрегат выдает 158 л.с. и 191 Нм крутящего момента, потребляя при этом 10,2 л/100 км по городу, 7,8 л при движении по шоссе и 9 литров в комбинированном режиме с ручной передачей, и 10,7/9/9,8 литра соответственно с вариатором.

Патриоты с 4WD (Freedom Drive I или II) получают стандартный 2,4-литровый I4, генерирующий 172 л.с. и 223 Нм крутящего момента под руководством 5-скоростной механической коробки, шестиступенчатой автоматической передачи или, как в случае с Freedom Drive II 4WD, вариатора. Потребление топлива заявлено производителем на уровне 11,2/8,7/10,2 литра с 6-ступенчатой автоматической коробкой и Freedom Drive I, и 11,7/10,2/11,2 с Freedom Drive II. Этот двигатель также доступен в переднеприводных автомобилях с показателями расхода топлива 10,2/8,4/9,4 с механической КПП и 11,2/8,4/10,2 с автоматической.

Цена и конкуренция

2017 Jeep Patriot ожидается на рынке в конце этого года по цене базовой модели от $ 17 595. Его соперниками в предстоящем модельном году будут 2017 Jeep Renegade, Subaru Forester, 2017 Mazda CX-3, Honda HR-V и Mitsubishi Outlander Sport. Каждый из этих претендентов предлагает лучший комфорт, более высокую производительность, а также множество самых современных функций, однако мало кто может сравниться с оборудованным Freedom Drive II Патриотом в поездках по глухим местам.

2016-10-14 Новые автомобили: 2017 Jeep Patriot

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды