2017-03-14 Новые автомобили: 2017 Infiniti QX30

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты новой модели Infiniti.

Вам не придется платить огромные деньги за автомобиль люксовой марки. Новый 2017 Infiniti QX30 предлагается по разумным ценам, имея больше стиля и производительности, чем типичный небольшой кроссовер. Читайте дальше, чтобы узнать, есть ли в нём все, что вы ищете.

Кроссоверы сегодня разлетаются, как горячие пирожки в буфете, а компакты представляют собой самую горячую категорию в пределах этого популярного сегмента. У Infiniti имелась модель с высоким клиренсом в виде EX37 на европейском рынке (EX35 на американском, текущая QX50), но нужно было в спешке сделать что-то свежее, и вместо того чтобы строить с нуля новый миниатюрный SUV, компания заимствовала базу у Mercedes-Benz.

Первоначально планировались две отдельные модели - хэтчбек Q30 и кроссовер QX30. Infiniti переделал имена в своей линейке, заменив G37 на Q50 и M37 на Q70, а кроссоверы получили буквы QX, за которыми следует число, исходящее из размера автомобиля. Руководство чувствовало, что две очень похожие машины с разными именами будут сбивать с толку, так что объединило их в одну.

Что нового на 2017 год

В QX30-2017 всё новое. Это малолитражный кроссовер "entry-level", то есть модель начального уровня роскошного семейства Infiniti. Разработанная с Daimler механическая платформа QX30 используется совместно с Mercedes-Benz GLA250, но стиль, отделка салона и ходовые качества самой доступной модели Infiniti - уникальные.

Доступный в нескольких комплектациях и в передне- и полноприводных конфигурациях (FWD, AWD), этот новый Infiniti идёт против главных соперников - Q3 Audi, BMW X1, Lexus NX 200t. В то время как это не самый большой или мощный игрок в своем сегменте, QX30 обладает превосходными качествами, которые многие горожане могут найти весьма привлекательными.

Плюсы:

приятная глазу внешность;
высокая маневренность в городе;
интерьер высокого качества;
множественные функции помощи водителю и безопасности.

Минусы:

на высоких скоростях хорошо слышен ветер и дорожный шум;
объем багажника меньше, чем у конкурентов;
у высоких водителей могут возникнуть проблемы с обзорностью.

Особенности внешнего вида

Несмотря на явное присутствие ДНК Mercedes-Benz Infiniti провёл большую работу, создавая свой собственный автомобиль. Вы бы не подумали, что модели этих компаний как-то связаны, если б не были осведомлены заранее. QX30 имеет красивую, смелую решетку радиатора и щегольские фары, ставшие отличительными чертами текущей линейки Инфинити. В отличие от японского люксового конкурента Lexus, которому не хватает, пожалуй, одного - хорошего гриля, решетке Инфинити удается быть одновременно модной, агрессивной и утонченной.

Капот, бока и задняя часть QX30 - все вылеплено с рельефными волнами на листовом металле, а лобовое стекло сильно наклонено. В совокупности эти элементы создают впечатление движения, даже когда машина спокойно стоит на месте.

Infiniti называет свой новый 2017 QX30 сочетанием купе, хэтчбека и кроссовера. С точки зрения удовольствия от вождения вы найдете его более ловким, чем обычный SUV. Хэтчбековский дизайн дает большую универсальность как по высоте езды, так и в грузовместимости, а некоторые элементы тела купе помогают автомобилю выглядеть спортивнее, чем типичный седан или SUV.

Вы легко можете визуально различить FWD и AWD-версии, основываясь на высоте дорожного просвета и других внешних подсказках. В дополнение к более низкой посадке переднеприводный автомобиль имеет чистые бамперы, а AWD-модели выше, с "бронёй" на передней и задней панели, вызывающей ассоциации с внедорожником. Однако это лишь имитация, вам лучше придерживаться асфальта и грунтовых дорог, не суясь в непролазное бездорожье. Ко всему прочему QX30 меньше, чем типичный SUV, и не так хорош для перевозки грузов и задних пассажиров. И он не едет так гладко, как седан.

Интерьер

Внутри QX30 проявляет мерседесовские корни. Рулевое колесо, бортовой компьютер, кнопка "Пуск" - все очень напоминает Mercedes, но в то же время дизайн достаточно уникальный, чтобы вы не чувствовали себя сидящим в GLA.

Вам понравится кабина. Высококлассная отделка лучше, чем у многих роскошных кроссоверов/SUV. Художественное оформление и материалы достаточно красивые, чтобы радовать глаз, и достаточно практичные, чтобы служить долго. Многофункциональный интерфейс InTouch на центральной консоли работает с большинством систем QX30 (за исключением радио и климата). Ручки регулируют температуру и громкость, а логически обозначенные кнопки корректируют всё остальное.

Комфортность стандартных передних сидений велика, а опциональные спортивные кресла предлагают еще больше поддержки. Эти хорошо сформированные ковши заимствуют технологию у аналогов Nissan с "нулевой гравитацией", равномерно распределяющих вес тела по поверхности. Infiniti говорит, что в дополнение к пониженному давлению на таз и туловище они снижают уровень усталости на 30 процентов по сравнению с обычными конструкциями.

В задней части довольно плотно, но взрослые найдут достаточно места для ног (по крайней мере в недолгой поездке). В салоне много отсеков для хранения личных вещей, таких как книги, бутылки с водой, телефоны и бумажники. Объем грузового пространства измеряется 543 литрами с задними сидениями на месте (хорошее значение по сегменту), а с опущенным задним рядом - 962 литра, что далеко позади Audi Q3 (1364 л) и BMW X1 (1662 л).

Примечательное оборудование

Infiniti QX30 2017 года доступен в четырех основных версиях: базовой, Luxury, Premium и Sport.

Стандартное оснащение базового уровня включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски, всесезонные шины Run Flat (позволяющие ехать после прокола), автоматические фары, светодиодные ходовые огни, автозатемнение зеркала со стороны водителя, бесключевые зажигание и вход, кожаный наклонно-телескопический руль, восьмиполосную ручную настройку передних кресел, двухзонный климат-контроль и искусственную кожу для обивки (премиум-винил). Стандартные технологии представлены Bluetooth-подключением, информационно-развлекательной системой InTouch, 7-дюймовым дисплеем, голосовыми средствами управления и звуковой системой с шестью динамиками, CD-плеером, HD и спутниковым радио, вспомогательным гнездом для наушников и двумя портами USB.

Luxury располагается на ступеньку выше, добавляя кожаный салон, 8-позиционную электронную настройку передних сидений с подогревом, подлокотник на заднем ряду, память для кресла водителя и кожаную приборную панель.

Топ-модели Premium обновляют экстерьер окрашенными в цвет кузова корпусами боковых зеркал, рейлингами, светодиодными противотуманками и добавляют аудиосистему Bose премиум-класса с 10-ю динамиками.

Примечательно, что полноприводные спецификации предлагаются только в виде Luxury и Premium и имеют повышенный дорожный просвет (у базового QX30 клиренс 170 мм, у Sport 155, а у Luxury и Premium AWD - 200).

Sport предлагает уникальное оборудование, которого нет в других QX30. Главное, он имеет только передний привод и поставляется с перенастроенной спортивной подвеской (на 15 мм ниже, чем в других FWD-моделях). Список стандартного оборудования включает в себя 19-дюймовые легкосплавные диски, летние шины Run Flat, передние/задние датчики парковки, черные корпуса наружных зеркал, специфические передние и задние нижние фасции, боковые пороги под цвет кузова, решетку радиатора черного цвета, передние спортивные сиденья с замшево-виниловой отделкой и автоматизированную парковочную систему. Акустика Bose тоже в этом списке. Несколько дополнительных аксессуаров предлагаются исключительно для Premium и Sport, в том числе светодиодные фары, панорамный люк на крыше, кожаная обивка, навигация.

Безопасность

QX30 поставляется с полным набором фронтальных и боковых подушек безопасности, контролем устойчивости Vehicle Dynamic, контролем тяги и давления в шинах, камерой заднего вида. Технологический пакет включает в себя мониторинг слепого пятна, предупреждения о сходе с полосы и опасности фронтального столкновения с автоматическим экстренным торможением, адаптивный интеллектуальный круиз-контроль, автоматические настройки дальнего света и систему парковочных камер для 360-градусного обзора.

Под капотом

Вне зависимости от уровня отделки или числа ведущих колес все версии нового QX30 по умолчанию питаются от одной и той же силовой установки, работающей также в Mercedes-Benz GLA. Хотя это не самый мощный двигатель в своем классе, его гладкая работа и энергичное ускорение с довольно широким диапазоном оборотов удовлетворят даже самых требовательных клиентов.

Турбированный 2,0-литровый четырёхцилиндровый агрегат совмещается с автоматической 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями для ручного управления. Система старт/стоп дополнительно повышает топливную экономичность автомобиля.

2,0-литровый турбированный I4:

208 лошадиных сил @ 5500 оборотов в минуту;
350 Нм крутящего момента @ 1200-4000 оборотов;
расход топлива (л/100 км, город/шоссе): 9,8/7,1 (FWD); 11,2/7,8 (AWD).

Цены и конкуренты

MSRP для базовой модели 2017 Infiniti QX30 составляет $ 29 950. Sport, доступный исключительно с FWD, начинается с $ 38 500. Luxury - с $ 32 600 (с полным приводом - $ 34 400). Premium стартует с $ 35 300 ($ 37 700 с AWD).

Пакет Technology добавит к цене $ 2 000, светодиодное освещение - $ 1 000, навигационный пакет - $ 1 850 и так далее. Хорошо загруженная опциями модель может перевалить за $ 45 000 - очень много для автомобиля, не предлагающего даже автоматическое открывание багажника (не говоря уже о том варианте, который оставляет руки свободными), но ДНК Mercedes-Benz приносит с собой немалую дозу немецкой роскоши. Audi Q3, Mercedes-Benz GLA и X1 BMW обойдутся примерно в $ 31-33 тыс., и вы можете быть уверены, их цены с добавлением опций поднимаются не менее резво.

Рассмотрите другие похожие модели - Jaguar F-Pace, Jeep Cherokee, GMC Terrain, Lincoln MKC, Audi Q3 и Q5/SQ5, Acura RDX, Buick Envision, Subaru Forester, Chevrolet Equinox, Kia Sportage, BMW X3, Hyundai Tucson, Ford Escape, Volvo XC60.

2017-03-14 Новые автомобили: 2017 Infiniti QX30

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды