2017-09-05 Новые автомобили: 2017 Ford B-Max

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Ford.

Кроссоверы в наши дни могут быть супермодными, но тем, кто ищет практичность в малолитражной упаковке, не следует упускать из виду компактные мини-MPV вроде Ford B-Max, особенно если в число ваших предпочтений входят экономичность, комфорт для всей семьи и легкая парковка.

Создание практичных вариантов супермини в настоящее время представляет собой перспективный и довольно прибыльный бизнес: Nissan Note, Citroen C3 Picasso, Kia Venga - все они берут «скелет» маленького автомобиля и разными способами стараются придать ему гибкость гораздо большей машины. Умно. И что Форд мог предложить в этом секторе, пока не прибыл новый Ford B-Max? Разве что страшный Fusion.

B-Max следует по стопам старших братьев - минивэнов C-Max и S-Max. Те давно стали фаворитами семейных покупателей, потому что предлагают достойную управляемость наряду с практичными и просторными интерьерами. Эта модель самая маленькая из трёх, но играет далеко не последнюю роль в наступлении Форда на европейский рынок.

Плюсы:

такой же лёгкий в управлении, как Ford Fiesta;
дёшево купить и обслуживать;
уникальные дверные проёмы;
хороший комплект оборудования.

Минусы:

нет семиместного варианта;
автоматическая КПП поставляется только с одним двигателем;
плохая обратная связь от рулевого управления;
много кренов кузова;
шумные дизели;
качество интерьера у Volkswagen лучше.

Особенности внешнего вида

В отличие от предыдущих изданий нынешний B-Max представляет новый стиль. Заметно, что Форд проводит постепенное снижение веса, попутно совершенствуя структуру автомобиля. Он пытается минимизировать массу машины, чтобы поддержать настройки двигателя, сделать модель легче в управлении и снизить расход топлива.

Внешне этот субкомпакт выглядит очень стильно - дизайнеры неплохо потрудились, пытаясь создать более привлекательный экстерьер, заслуживающий внимания и покупателей зрелого возраста, и молодёжи, но с основной ориентацией на семейных людей.

Наиболее примечательными являются умные задние раздвижные двери. Их уникальная конструкция позволяет получить огромное полутораметровое отверстие с каждой стороны без всяких стоек по центру, чтобы легко загружать большие предметы вроде детских кресел и драгоценных семейных пожитков и упростить посадку/высадку путешественников. Есть и другие преимущества: например, то, что задние двери открываются заподлицо с боковой частью автомобиля, может стать настоящим спасением на узких парковочных местах.

Интерьер и практичность

У B-Max высокая линия крыши и компактные размеры, потому позиция водителя и пассажиров довольно вертикальная, но вполне удобная, с хорошим запасом места для ног. Здесь много мелких складских помещений, где можно хранить вещи в безопасности, и всё чувствует себя довольно крепким, чтобы выносить превратности семейной жизни и детские шалости. Информационно-развлекательная система и органы управления выглядят немного устаревшими - здесь остаётся много кнопок в отличие от других современных моделей, которые замещают большинство физических элементов виртуальными иконками на сенсорных экранах.

Багажник может вместить 318 литров поклажи - больше, чем в Ford Focus, но Opel Meriva может дать вам дополнительных 80 литров, а Hyundai ix20 - целых 120. Тем не менее B-Max имеет несколько козырей в рукаве, например, фальшпол, под которым можно хранить плоские пакеты, и разделённые в пропорции 60:40 задние сиденья, умеющие складываться и образовывать удобную ровную поверхность. Кресло переднего пассажира тоже непростое: его можно сложить вперед, чтобы засунуть в салон предметы длиной до 2,35 метра или устроить себе постель от дверцы багажника до приборной доски.

Здешний интерьер нельзя назвать выдающимся, но по крайней мере он довольно приятный на вид и удобный в повседневной жизни. B-Max базируется на Ford Fiesta, так что большая часть макета приборной панели и общей конструкции должна быть вам знакома, если вы когда-либо сидели в Фиесте. Здесь просторно и мило. У капитанского кресла и руля есть многопозиционная регулировка, так что найти комфортное положение не составит проблем. На центральной консоли, как мы упоминали, наблюдается некоторый беспорядок из-за большого количества кнопок, зато всё под рукой. Водители также найдут рядом с собой большой HD-дисплей (7,6 дюйма) с автоматическим обновлением информации о погоде, пробках и т.д., а пассажиры смогут наслаждаться мягкими креслами, двухзонным климат-контролем, чистым звуком из семи колонок и другими удобствами. У них помимо прочего будут свои подстаканники и сетка позади водителя для хранения мелких предметов.

Дорожные впечатления

Мы уже говорили, что B-Max использует основы Fiesta, но на этот раз речь пойдёт не об эстетической привлекательности автомобиля, а о его рабочих качествах. Что ж, Фиеста давно славится хорошими манерами на дороге, и B-Max перенял от неё много полезных свойств, в том числе точное рулевое управление и эластичную подвеску, но всё же это минивэн, хоть и компактный. Высокая крыша означает чувствительность к порывам бокового ветра на шоссе и ощутимые крены тела на крутых поворотах, но эта машина всё ещё способна вызвать одобрительную улыбку, ловко пробираясь по извилистым дорожкам. Одинаково комфортной она будет и в центре города, с немного приподнятой позицией вождения, дающей отличный вид впереди, и большими окнами для обозревания окрестностей.

Иногда в машине может быть шумно, особенно на высоких скоростях, так как нет шестой передачи, и любой из двигателей должен натужно работать, чтобы поддерживать устойчивый круиз. Дизели галдят громче, но если вы проводите много времени на автомагистрали, 1,5-литровый TDCi подойдёт идеально благодаря своей похвальной экономичности независимо от того, выберете ли вы 74- или 94-сильный вариант. Оба они не быстрые, но мы настоятельно рекомендуем изыскать средства и взять версию помощнее, ибо ускорение 0-100 км/ч за 15,1 секунды - это слишком вяло. Вы же не хотите чувствовать себя асфальтоукладчиком, в самом деле?

Если же вы не ездите много, используя машину в основном для коротких поездок по городу, бензиновые двигатели будут хорошим выбором, особенно 1,0-литровый EcoBoost. Он может генерировать 99 или 123 л.с., разгоняя автомобиль до сотни км/ч за 13,2 и 10,9 секунды соответственно. Более мощная модель лучше, поскольку потребляет меньше топлива благодаря технологии «стоп-старт», экономящей бензин на светофорах и в пробках. 1,4- и 1,6-литровых бензиновых агрегатов лучше избегать, если не хотите выбрасывать лишние деньги на топливо и можете спокойно жить с механической коробкой передач. Нужен автомат - ваш выбор ограничится 1,6-литровым двигателем, ибо только он комплектуется автоматической передачей.

Примечательное оборудование и цены

Готовя B-Max к 2017 модельному году, Форд пересмотрел оборудование, и начальный уровень теперь оснащен лучше, но и вырос в цене, начинаясь примерно с € 17 000. Самые дешевые дизельные модели обойдутся в более чем € 18 000 - тоже значительный скачок вверх. Справедливости ради надо сказать, что Opel и Hyundai выставили аналогичные цены для Meriva и ix20 с дизельными двигателями.

Базовый Zetec получает спутниковую навигацию как стандарт наряду со «средствами первой необходимости» - литыми дисками, Bluetooth, DAB-радио, светодиодными фарами дневного света, кондиционером и бортовым компьютером, а также некоторыми предметами роскоши вроде обогрева лобового стекла и кожаной обивки сидений, а также зеркало для наблюдения за ребёнком сзади.

Модели Titanium получат большие 16-дюймовые легкосплавные диски и добавят к списку стандартного оснащения отличную стереосистему Sony, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, складывающиеся зеркала заднего вида, автоматические фары и стеклоочистители. Titanium X остаётся самой «продвинутой» версией, которая может похвастаться панорамным люком, входом без ключа, мультипозиционными кожаными сиденьями с подогревом и тонированными стеклами.

Все автомобили оснащены шестью подушками безопасности, электронной системой контроля устойчивости и помощью при экстренном торможении в стандартной комплектации. Помощь при трогании на подъёме/спуске Hill Start Assist - тоже стандарт в каждой модели, за исключением той, где стоит 1,4-литровый бензиновый двигатель. Безопасность не должна быть здесь проблемой - в краш-тестах Euro NCAP B-Max заработал максимальные пять звезд, включая 92% баллов за защиту взрослых пассажиров и 84% за детей. Однако мы считаем, что активная функция безопасности Active City Stop за € 210 вполне заслуживает рассмотрения (хотелось бы, конечно, видеть её в стандартной комплектации). Она помогает предотвратить столкновение в тихоходном режиме, автоматически применяя торможение, если решит, что вы собираетесь ударить идущую впереди машину.

Среди других полезных опций находится пакет City Pack за € 320 с задними датчиками парковки и автоматически складывающимися наружными зеркалами. Камера заднего вида с системой безопасной парковки обойдётся в € 650, зато ранее опциональная мультимедийная фордовская система SYNC с возможностью подключения телефона через Bluetooth, USB-портом и голосовой связью в настоящее время устанавливается в качестве стандарта. Она позволяет управлять музыкой и телефоном с помощью голосовых команд и умеет читать вслух текстовые сообщения.

Альтернативные предложения

В качестве замены этой модели могут рассматриваться десятки вариантов, включая вместительные хэтчбеки, просторные кроссоверы, компактные универсалы и MPV. Все зависит от того, что именно вы поставите на первые места в своем списке приоритетов - удобство, простор, динамику, роскошь, плавную езду, грузоподъёмность, внедорожные качества или что-то другое. Посмотрите, что предлагают наиболее похожие варианты - Ford EcoSport, Nissan Note, Honda Jazz, Opel Meriva, Hyundai ix20, Kia Venga, Citroen C3 Picasso, Fiat 500L, Volkswagen Touran, Renault Scenic.

2017-09-05 Новые автомобили: 2017 Ford B-Max

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды