2016-10-17 Новые автомобили: 2017 Chevrolet Spark

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности и ценообразование новой модели Chevrolet.

Если вы ищете дешёвый, но хорошо оборудованный и экономичный малолитражный автомобиль, Chevrolet представляет вашему вниманию свой новый Spark 2017 года. Он выглядит более заманчиво, чем все предыдущие версии, регулярно получавшие множество обновлений: новая архитектура, современный стильный внешний вид, уютный и функциональный интерьер и модернизированный силовой агрегат в придачу.

Особенности интерьера и внешнего вида

Предыдущий Спарк был не столь впечатляющим, каким его ожидали поклонники Шевроле. Тем не менее надо отдать автопроизводителю должное - уходящая модель всё-таки была первым поколением малолитражного автомобиля, так сказать, пробой пера, и от сегодняшнего рестайлинга не ожидалось ничего поистине впечатляющего и глобального. Однако производитель застал всех врасплох, в первую очередь уменьшив размеры нового Спарка. Обычное дело для сегмента компактных автомобилей, когда их производители расширяют размеры своих маленьких моделей, но Chevrolet сделал совсем наоборот. Новая версия не только стала короче уходящего Спарка на 40,6 мм, но и сузилась на 2,5 мм, а её высота уменьшилась на 10,2 мм, и это при том, что колесная база увеличилась на 10,1 мм. Таким образом получилось, что модель с более длинной колесной базой и низкой линией крыши стала стабильнее на дороге и пропорциональнее внешне. Другие наружные изменения коснулись увеличенной решетки, обрамлённой по бокам стильными корпусами фар, а ручки задних дверей теперь располагаются выше на дверях, делая задний профиль похожим на купе.

Из-за сокращения внешних размеров пространство для второго ряда уменьшилось на 0,08 кубических метра (почти на 85 литров) до 1 кубометра. Объем багажника с сложенными задними сиденьями сократился на 113,2 л до 764,5 литров, но остался неизменным, когда сиденья стоят на своих местах. Хорошая новость заключается в том, что задние сиденья в новом варианте салона складываются более полого, чем в большинстве конкурирующих хэтчбеков этого класса. И кстати, хотя общая высота была уменьшена, автопроизводитель соответственно уменьшил и точку Н в заднем ряду, чтобы сохранить запас места для голов сидящих там пассажиров.

Будущие Спарки будут представлены в трёх новых цветах кузова - желтовато-зелёном Splash, карамельном Toasted Marshmallow и тёмно-фиолетовом Kalamata.

Интерьер тоже был обновлен, или, если правильнее сказать, освежён. Приборная панель выглядит более стильно, выполненная из приятных на ощупь материалов, комбинация приборов разбавилась новым емкостным сенсорным экраном, а кресла завернулись в более качественную, чем ранее, ткань.

Технологии были пересмотрены и усовершенствованы в соответствии с духом времени: новую модель будут отличать модернизированная информационно-развлекательная система MyLink GM с современными возможностями подключения, такими как 4GLTE Wi-Fi, Android Auto и Apple CarPlay. Другие функции включают в себя возможность управления аудиосистемой и люком с рулевого колеса. LS начального уровня порадует своих владельцев 4-мя динамиками, а хозяева более высоких спецификаций 1LT и 2LT будут хвастаться 6-ю динамиками и спутниковым радио. Пожалуй, можно сказать, что Спарк будет самым оборудованным из недорогих малолитражных автомобилей на рынке и сможет успешно соперничать со многими моделями с более высокими ценниками. В то время как 2017 Спарк не может произвести впечатление своими размерами, он отличает себя сравнительно щедрым списком стандартных функций. Ищите такие удобства, как 15-дюймовые легкосплавные диски, задний спойлер, наклонную регулировку рулевого колеса, ручной кондиционер, камеру заднего вида, а более высокие уровни комплектации предложат стандартную обивку из кожзаменителя, подогрев передних сидений, полный электропакет, рейлинги и задние датчики парковки.

О безопасности транспортного средства автопроизводитель также хорошо позаботился. Спарк оснащен антиблокировкой тормозов, антипробуксовочной системой, дневными ходовыми огнями, обновлённым пакетом ремней и подушек безопасности, включая боковые и коленные, контролем тяги и устойчивости, а также множеством полуавтоматических вспомогательных средств, включающими в себя среди всего прочего датчики парковки, предупреждение о возможных столкновениях, контроль смены полосы и т.д. Стоит обратить внимание на тот факт, что многие из этих технологий не являются распространённым явлением в подавляющем большинстве малолитражных автомобилей.

Технические характеристики двигателя и производительность

Под капотом новый Спарк предлагает на выбор одну из двух силовых установок - обычный или электрический двигатель. Обычный - это 1,4-литровый 4-цилиндровый мотор, который рассчитан на 98 л.с. при 6200 оборотах в минуту и 127 Нм крутящего момента при 4400 об/мин. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации, но желающие смогут выбрать и вариаторную систему CVT. Все версии предлагаются только с передним приводом (FWD).

Этот двигатель является довольно скромным, потребляя всего 8,1 л бензина в городе и 6,2 литра на шоссе для версий с механической коробкой передач, и 7,8 л/6,0 л соответственно для моделей, работающих с автоматической передачей.

Перейдя к электрическому Spark EV, вы сможете найти в нём 19 кВт-ч литий-ионный аккумулятор, который способен производить 140 лошадей и 443 Нм крутящего момента. Аккумуляторная батарея обеспечивает дистанцию пробега до 132 километров. После того, как энергия будет исчерпана, батарея может быть пополнена в течение 20 часов с использованием 120-вольтовой линии или в течение 7 часов при зарядке от 240-вольтовой линии. SAE Combo DC - фирменное быстрое зарядное устройство может восстановить аккумулятор от 0 до 80% всего за 20 минут.

Цена, конкуренты и дата выхода

На авторынках разных стран мира автомобиль начнёт появляться с третьего квартала этого года. Стандартный 2017 Chevrolet Spark имеет ценник с цифрой $ 13 875 (это базовая LS-версия с механической коробкой передач), но если вы хотите дополнительные услуги, вам, естественно, придется потратить больше. Spark 1LT имеет стартовую цену в $ 15 700, в то время как за версию 2LT потребуют $ 17 200, а для получения какой-либо модели с автоматической коробкой передач следует добавить ещё $ 1 100 к основной цене.

Если вы захотите версию EV, вам придется потратить $ 26 000, но даже это намного меньше, чем стоила предыдущая модель. С учётом наличия вариантов комплектации по цене менее $ 20 000 Chevrolet Spark-2017 является более доступным, чем его основные конкуренты Smart ForTwo и Fiat 500.

2016-10-17 Новые автомобили: 2017 Chevrolet Spark

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды