2015-07-28 Моторные масла - ликбез

Моторное масло является важнейшей составляющей успешной работы двигателя вашего транспортного средства

Именно моторное масло является важнейшей составляющей успешной работы двигателя вашего транспортного средства. Для современных опытных автомобилистов, выбрать подходящее масло достаточно просто, они знают, какой вариант будет оптимальным и когда нужно обращаться в специальные сервисные центры по вопросам замены масла. Новички практически всегда лишены систематизированной, понятной и краткой информации, и достаточно часто принимают неверные решения.

Несколько типов моторного масла

Основной задачей моторного масла является смазка всех элементов двигателя вашего транспортного средства, масло позволяет им корректно функционировать и может значительно продлить их эксплуатационный период. Все детали будут защищены от повреждений и воздействия внешних факторов. Данные прописные истины известны далеко не всем современным автолюбителям. Но при выборе масла нужно учитывать множество моментов, индивидуальных особенностей самого транспортного средства и его деталей. Ведь между различными производителями существуют достаточно серьезные отличия. Чтобы понять все нюансы каждого отдельного масла, нужно немножко углубиться в данный вопрос и разобраться в деталях. Синтетические, минеральные и полусинтетические - это основные виды масла.

Минеральное масло является продуктом первичного происхождения при правильной переработке нефти. Этот вариант позволяет надежно защитить двигатель вашего транспортного средства, даже при очень серьезных нагрузках и эксплуатации в достаточно плохих условиях - все детали будут защищены от воздействия внешних факторов и износа. Данное масло нужно достаточно часто менять - идеальный вариант для транспортных средств с двигателем, которому не больше 15 лет, в данном случае будет достигаться максимальный результат.

Синтетическое масло получают, используя химическую переработку определенных продуктов переработки нефти. Низкая вязкость, надежность и долговечность - это идеальный вариант, если на ваше транспортное средство и его двигатель выпадают колоссальные нагрузки. Данный вид масла является очень дорогим. Замену нужно производить не так часто - но цена продукта заставляет многих автолюбителей искать более доступные альтернативные варианты. Использование синтетического масла на достаточно старых двигателях - не позволит получить максимальных результатов, продукт является очень дорогим, а на достаточно изношенных агрегатах, его расход существенно увеличивается. Современные силовые агрегаты являются наиболее оптимальным вариантом.

Полусинтетическое масло является определенным вариантом смеси предыдущих типов масла. Среди преимуществ - доступность по сравнению с более дорогими аналогами, эффективность в использовании. Это оптимальный вариант практически для всех современных транспортных средств.

Существует еще один вид классификации - по использованию в определенном температурном режиме, здесь важно учитывать специфику вашего транспортного средства и подбирать оптимальный вариант. Степень вязкости существенно влияет на возможности вашего транспортного средства - от данного показателя зависит возможность запуска двигателя при определенных температурах. Чтобы понять, для какого сезона подходит масло - нужно проверять маркировку, на которой указана вся необходимая информация.

Расшифровка современных маркировок

Масло классифицируют достаточно многими способами, применяя для этого разнообразные системы, основой является SAE, маркировка позволяет понять, для какого сезона предназначен конкретный вид масла.

Летние масла

Их обозначают обыкновенные цифрами, без буквенных приставок. Каждая цифра показывает вязкость самого масла. Данный показатель не является точным и не рекомендуется использовать его для принятия решений - он только обозначает сборное количество различных моментов, как поведет себя масло при определенных температурных режимах. Каждый двигатель современного транспортного средства создан для того, чтобы работать только с определенным маслом, вся информация по данному поводу указывается производителям, это позволяет избежать неловких моментов при выборе такого продукта.

Зимнее масло маркируется совершенно иначе - здесь присутствует буква "W", которая сочетается с цифрами. Для того, чтобы понять при каком температурном режиме двигатель вашего транспортного средства будет запускаться - нужно взять показатели, указанные на наклейке и отнять от них 40. Так можно понять, при каких условиях вам не стоит опасаться за двигатель и функциональные возможности вашего транспортного средства. При определенной минимальной температуре, насос может прокачивать масло по всех частях системы, это позволяет избежать разнообразных повреждений и износа системы целиком. Двигатель может работать при разнообразных режимах температур - все будет зависеть от его особенностей и нюансов современных транспортных средств.

Для пометок на всесезонных маслах используются специальные двойные маркировки. Использование данного масла позволяет запускать двигатель практически при любых температурных режимах - многие современные автолюбители выбирают исключительно вариант с всесезонным маслом.

Для многих водителей пометки и классификация, являются понятными, они разбираются в сезонности масла и не испытывают проблем при его выборе. Сложности наступают, когда приходится определять, для какого типа двигателя подходит данное масло, у новичков возникает достаточно много серьезных вопросов и проблем.

Существует определенная маркировка, API позволяет указывать принадлежность, масла для двигателей бензиновых отмечаются S, для агрегатов дизельных - C, универсальный продукт, который подходит для использования на дизельных и бензиновых ДВС - помечается соединением этих букв и отметками о классе самого масла. При отметке универсального продукта, в начале ставится буква, которая показывает, какой тип двигателя более оптимально подходит для использования этого вида масла. Это позволяет разбираться в актуальности использования для дизельного мотора. Это масло станет неплохим вариантом и для бензиновых моторов, но предпочтительней будет использовать его на агрегатах дизельных.

Многие доверяются европейской альтернативе под названием ACEA - они пользуются совершенно другим подходом для того, чтобы правильно маркировать масла. Уже более 10 лет существует раздел на отдельные категории.

А/В являются базовыми сериями моторного масла, идеальный вариант для дизельного и бензинового двигателя. В этой категории можно найти множество хороших вариантом, которые разрабатывались достаточно долго и являются идеальным и универсальным продуктом.

С являются отдельной группой моторного масла, которая создавалась с учетом множества современных требований и стандартов экологии. Такое масло можно применять, если ваше транспортное средство имеет специальный катализатор выхлопа или оснащено инновационными сажовыми фильтрами.

Е идеальный вариант моторного масла для транспортных средств с дизельными агрегатами, в основном это огромная спецтехника и тяжелый транспорт, который широко применяется в строительстве.

Существует еще один специальный вид маркировки - ILSAC.

Создание этого международного комитета - идея американских и японских производителей такой продукции. Моторные масла получают данную маркировку, если их изготовление происходит в одной из указанных в договоре стран.

Для того, чтобы все масла могли пройти этапы сертификации - нужно доказать их соответствие всем современным стандартам и и нормам ILSAC. Происходит тестирование огромного количества параметров, масло проверяется и как только продукт будет признан высококачественным - он удостаивается специальной маркировочной отметки.

ILSAC предоставляет несколько специальных стандартов, которым должно соответствовать масло, применяемое в современном двигателе бензиновом. ILSAC не занимается стандартизацией масла для двигателей дизельных.

GF-1 использовалась ранее, но на сегодняшний день система устарела и практически не актуальна.
GF-2 - Ввели более 10 лет назад. Важно соответствие всем стандартам API SJ.
GF-3 - Такие масла меньше испаряются, защищают детали от износа, благодаря своим характеристикам. Масло такого типа всегда является энергосберегающим.
GF-4 - Актуальна с 2004 года. Масла такого типа также энергосберегающие, устойчивы к окислению. Масло не дает образовываться отложениям, и защищает все детали двигателя от преждевременного износа. Очень важна совместимость с инновационной системой восстановления газа, который уже отработан.
GF-5 - Одна из самых новых маркировок. Ужесточенные требования, которые предполагают существенную экономию топлива. Огромное количество новых требований по защите деталей системы и взаимодействии с многими современными системами очистки газов в транспортном средстве.

Как определить идеальный вид масла для своего транспортного средства

Практически каждый начинающий автомобилист пытается понять, как правильно подобрать масло, чтобы оно оптимально работа с двигателем его транспортного средства. Многие пытаются найти настоящих экспертов или спросить у людей, которые уже сталкивались с таким вопросом. Но такая ошибка может привести к достаточно серьезным проблемам с двигателем. Чтобы подобрать оптимальное масло - достаточно разобраться с рекомендациями производителя вашего транспортного средства, они предоставлены в специальной книжке. Бывают случаи с покупкой подержанных транспортных средств, у них отсутствует нужная документация, лучше всего обратиться к настоящим профессионалам, которые занимаются именно транспортными средствами нужной вам марки. В современном мире многие пытаются решить такой вопрос путем поиска всего необходимого на страницах Интернета.

Разработка моторного масла - особенная процедура, многие думают, что оно проектируется под конкретное транспортное средство, но в учет идет только тип используемого двигателя. Существуют специальные допуски, это своеобразные стандарты, показывающие каким именно должно быть масло, чтобы корректно работать с определенными моделями двигателей, устанавливаемых на современных транспортных средствах.

Нужно присматриваться к информации, указанной на банке с маслом и на том, что пишет производитель вашего транспортного средства. Благодаря такому критерию, можно подобрать действительно высококачественное масло, гарантирующее максимальный результат. Многие предпочитают использовать дешевые виды масла - это чревато серьезными проблемами с двигателем, ведь некачественный продукт может повлиять на работу всей системы и нанести серьезный вред вашему транспортному средству.

У топовых производителей есть инновационные лаборатории и технологии, которые позволяют высококвалифицированным специалистам создавать действительно качественную продукцию. На современных рынках можно встретить множество подделок - лучше всего пользоваться услугами только официальных представителей фирмы.

Если вы решили отдать свое транспортное средство для осмотра автосервиса - нужно проследить за автомехаником, он может налить не оптимальное для двигателя масло. Если вам начнут объяснять, что существует известные альтернативы и дорогостоящие профессиональные аналоги - требуйте только использования указанных производителем транспортного средства моделей. Если вы хотите, чтобы двигатель функционировал корректно и долго - нужно следить за уровнем вязкости того продукта, который попадает в него. Если она низкая - это чревато опасными проблемами, при завышенных показателях, агрегат будет быстро изнашиваться, это приведет к серьезным затратам на ремонт двигателя.

Новости партнёров

5 июля 201821:14
Техосмотр 300 рублей
Новость от Гвардейский

2015-07-28 Моторные масла - ликбез

Похожие новости

Новости партнёров