2015-10-11 Маховик

Особенности функционирования маховика двигателя

Если рассматривать маховик - он имеет отношение ко многим системам современных двигателей. Он может справляться с выполнением огромного количества отдельных функций:

Помогает сглаживать неравномерности, которые возникают при работе коленвала, при его вращении. Маховик считается основным элементом, который позволяет работать кривошипно-шатунному механизму.
Передает все усилия от силового агрегата, прямиком к КПП. Маховик считается важнейшим элементом сцепления.
Крутящий момент передается на коленвал от установленного стартера. Маховик является важной деталью системы запуска - от его функционирования зависит корректность работы силового агрегата.

Маховик может сглаживать импульсы крутящего момента - элемент накапливает и отдает кинетическую энергию.

Сбор энергии происходит в момент функционирования поршня. В дальнейшем, накопленные запасы могут использоваться для того, чтобы вывести установленные поршни, из так называемых мертвых зон.

Если силовой агрегат оснащен огромным количеством цилиндров - это позволяет уменьшить массу маховика, а также обеспечить двигателю равномерное функционирование.

Коленчатый вал, а точнее его торец - это место установки маховика. Коренной подшипник является той основой, которая справляется с нагрузками маховика. Это очень прочный и надежный элемент - он может выдерживать вес установленного маховика.

У современных маховиков есть несколько видов конструкций:

Облегченные варианты
Двухмассовые элементы, которые являются очень популярными
Сплошные маховики, которые являются прочными и надежными.

Современные транспортные средства оснащаются исключительно сплошными маховиками с уникальной конструкцией. У этого габаритного диска достаточно большой диаметр - при изготовлении данных элементов используется чугун.

Специальный венец из высококачественной стали позволяет функционировать коленвалу, когда силовой агрегат запускается с использованием стартера. Маховик выполнен достаточно специфическим образом - он позволяет функционировать сцеплению, это ведущий диск указанного элемента.

Когда силовой агрегат функционирует - обороты и их частота постоянно варьируются, при этом происходят крутильные колебания. Существуют определенные гасители, которые устанавливаются в двигателях и позволяют снижать нагрузки от крутильных колебаний.

Двухмассовые маховики относятся к таким элементам - демпферные маховики позволяют существенно снижать нагрузки на силовой агрегат и обеспечивают его корректное функционирование.

Двухмассовые маховики и их устройство

Такие маховики состоят из нескольких дисков, они выступают защитным элементом для трансмиссии - полностью защищая ее от колебаний, позволяют ей корректно работать.

Если применяется такой маховик - можно отказаться от использования демпфирующих устройств, которые отвечают за работу ведомого диска сцепления.

Несколько основных преимуществ двухмассового маховика

Они могут эффективно гасить вибрации, и существенно снижать шумы. Также экономится топливо, обеспечивается защита трансмиссии.

Но если двухмассовый маховик работает усиленно - дуговая пружина может не справиться с нагрузками, ремонт обойдется достаточно дорого.

Облегченные маховики принято устанавливать при определенном тюнинге двигателя вашего транспортного средства. Уменьшение массы позитивно сказывается на функционировании двигателя.

2015-10-11 Маховик

Похожие новости

Новости партнёров