2015-10-07 Лимузин

Лимузин – это автомобиль для людей из высшего общества, которые привыкли к роскоши, комфорту и должны подтверждать свой социальный статус, богатство и власть.

Лимузин – трехобъемный, закрытый тип кузова с жесткой крышей, третьим и более рядом боковых стекол, может быть оснащен перегородкой с подъемным или глухим стеклом между водителем и остальной частью салона. Автомобили данного типа могут значительно отличаться по количеству дверей, пассажиров, оснащению и длине. По своей сути эта машина удлиненный, порой значительно, седан. Поэтому в Германии принято называть все седаны с длинной базой limousine.

История возникновения

Лимузин – слово французского происхождения, так называется провинция в центральной Франции, там находится древняя столица государства Лимож. Название провинции и типа кузова произошли от названия формы капюшона плаща, который местные пастухи носили в дождливую погоду.

В Германии также выпускается такой вид автомобилей как Pullman-Limousine, по имени американского инженера Джорджа Мортимера, строившего пассажирские вагоны для железных дорог США. Особенностью данной модели является три ряда сидений и перегородка.

Как тип кузова впервые лимузины стали использовать в США. Первый лимузин появился в 1902 году. Тип кузова в его современном понимании стал использоваться с 1928 года. Тогда в городке Форт-Смит, штат Арканзас компания Армбрустер изготовила удлиненный автомобиль для перевозки музыкальных групп вместе со всем их инструментом. Называли такой автомобиль Big Band автобусом. На них ездили знаменитые Бенни Гудмен, Гленн Миллер и их творческие коллективы.

Самым известным специалистом в этой сфере стал Генри Лиланд, создавший автомобилестроительную компанию Lincoln, выпускавшую лимузины для американских президентов.

На ранних этапах существовали тип кузова де-Виль (лимузины, в которых крыша над водителем была съемной или ее вообще не было, а над задним сидением жесткая) и ландо (над водителем крыша жесткая, а над задним рядом или съемная, как у кабриолета, или отсутствовала полностью).

Классификация и разновидности

Существует два основных типа лимузинов по технологии производства:

заводские (седан с удлиненной базой разрабатывается и собирается на конвейере автопроизводителя, например, классика жанра английские Rolls-Royce, Bentley, германский Mercedes- Maybach и даже китайский Great Wall Hover Pi);
стретчи (берется серийная модель седана, разрезается на две части каким-то обособленным ателье и посредине вставляется вкладка, которая называется стретч, при этом усиливается несущая рама и дополнительные системы безопасности, причем за основу может быть использован любой автомобиль, например, такие интересные модели как Volkswagen Beetle, ВАЗ 2101 на Кубе, лимузин называется Lada-Taxis, или ЗАЗ 968, лимузин назывался ЗАЗнайка).

Преобладающее большинство современных лимузинов именно стретчи (Stretch-Limousine). Хотя некоторые производители занимаются производством и заводских удлиненных седанов, например, Mercedes S-Klasse можно с уверенностью отнести к лимузинам.

Автомобили в данном типе кузова имеют рамную конструкцию, модели с несущим кузовом широкого распространения не получили. Поэтому многие удлиненные автомобили построены на базе внедорожников, например, Hummer.

Комплектация и количество посадочных мест бывает различной в зависимости от функционального предназначения. Автомобиль может быть переоборудован в коммуникационный центр для бизнеса (столы, компьютеры, интернет), использоваться для торжеств (встроенный бар, продвинутая акустическая система) или отдыха (существуют модели с бассейном и джакузи внутри, а также вертолетной площадкой снаружи). Ателье могут сделать под заказ все, что клиент пожелает.

Достоинства и недостатки

Преимущества:

безупречная комфортность для пассажиров и возможность комплектации под нужды клиента;
статустность, такой автомобиль могут себе позволить только богатые и успешные люди, выдающиеся спортсмены, представители шоу-бизнеса, политики.

К недостаткам отнесем:

трудности в управлении и парковке, большая длина ухудшает обзорность, уменьшает маневренность и припарковаться в городе очень проблематично;
большой расход топлива, значительный вес требует использования форсированных, мощных двигателей;
вес соизмеримый с весом малотоннажного грузовика.

Лимузин – это тип кузова для людей из высшего общества, которые привыкли к роскоши, комфорту и должны подтверждать свой социальный статус, богатство и власть. Многие модели используются прокатными фирмами в коммерческих целях. Автомобили сдаются в аренду для проведения торжеств, например, свадеб. Машины могут использоваться в качестве такси представительского класса.

2015-10-07 Лимузин

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды