Avto.Tatar
Новости
Автомир
Классификация автомобилей по типу кузова

2015-04-27 Классификация автомобилей по типу кузова

Популярные типы кузовов автомобилей

Виды транспорта по типу кузова

Машина с однообъемным кузовом. Это соединенный пассажирский отсек с багажным отделением и местом для мотора;
Машина с двухобъемным кузовом. Он состоит из двух отсеков: багажное отделение или место для мотора объединено с пассажирским отсеком (багажным или моторным);
Машина с трехобъемным кузовом. Он состоит из трех отсеков: багажное отделение или место для мотора объединено с пассажирским отсеком и с багажником (местом для мотора);
Салон – внутреннее помещение машины.

Типы кузовов

кабриолет. Название кузова произошло от французского слова "cabriolet". Изначально это был легкий одноконный экипаж на двух колесах. После 1930 года кузов стал применяться для прогулок и у него начал открываться верх. У кузова может быть любая форма. Кабриолетам не может быть машина со встроенным люком в крышу, снимаемой жесткой крышей. На первых версиях машин заднее сидение откидывалось назад. Понятие “кабриолет” больше относится к Центральной Европе и очень похоже на "родстер". В Италии есть другое слово, используемое для кабрио - "Barchetta".
купе. Название произошло от французского слова "couper". Это закрытый кузов спортивного типа. Количество дверей – две. Понятие “купе” очень схоже с двухдверным седаном. Но это не одно и то же. Купе относится к спортивным автомобилям. Купе отличается от трехмерного хэтчбека наличием разделяющей перегородки салона от багажника. Важная особенность купе – модный внешний вид и большое наслаждение в дороге.
кроссовер. Понятие "crossover" означает объединение кузовов или их мутацию. Яркий пример, модифицируемый кузов шестиместного универсала в четырехместный седан. Однако больше всего термин "crossover" относится к универсальным машинам со множеством функций. В Америки их называют multi-activity cruiser или “универсальный странник”. Ярко выраженными представителями типа кроссовер можно считать Порше Кайен, Ниссан Мурано, Инфинити ФХ и др. Как видно, сегодня многие автопроизводители преследуют цель объединить свойства внедорожников (универсалов) с удобством современных седанов.
лимузин. Название кузова произошло от немецкого слова "limousine". Это машина представительского класса, у которой есть перегородка, разделяющая первое сиденье от других. Но раньше в Германии к лимузину относились сами седаны, так как первые такие машины получили название “самоуправляющиеся лимузины".
минивэн. Это универсал увеличенной вместительности с недлинным капотом. У такой машины однообъемный кузов, который объединил свойства легкового транспорта и микроавтобуса. У минивэна кузов выше, чем у универсала. В машине установлено три ряда пассажирских сидений. Существуют различные вариации минивэнов.
пикап. Название кузова произошло от английского слова "pick up". Этот кузов характерен для грузопассажирских машин с открытой платформой. В кабине пикапа может вмещаться или один человек, или несколько. Многоместная кабина очень распространена на машинах, произведенных в США и Японии. Обычно в пикапе привод на все колеса.
родстер - кузов в открытых машинах полу-спортивного типа для двоих человек. Иногда в нем бывают сзади места для детей. Крыша родстера слаживается в отделение за сиденьем или в багажный отсек. Большое количество разновидностей этого понятия привели к большей схожести с "кабрио" и "convertible". Сейчас становится сложно найти различие между этими кузовами, так как многие модели совсем не похожи на ранние родстеры.
седан. Сегодня “типовой трехобъемник" – это самый популярный тип кузова, у которого четыре двери. Багажник полностью разделен от салонного помещения. седан заслужил репутацию самого удобного и элитного кузова, после лимузина. Автопроизводители Франции и Италии придумали свое название седана - "berlina", а в Англии распространен термин "saloon".
универсал. Он подразумевает наличие под одной крышей салона и багажного отделения с задней дверью. Универсал принято относить к грузопассажирскому транспорту. В основном в ранних версиях машин все сиденья могут складываться. Есть и другие термины, под которыми понимают универсал: "комби", "wagon" и "туринг" (применяется только для BMW).
фастбэк. Это кузов машины, в которой есть две или четыре двери, а крыша очень мягко опускается назад. Багажное отделение изолировано от салона.
хэтчбек. Название кузова произошло от английского слова "hatch-back". Это очень комфортные и удобные машины, у которых есть три или пять дверей. У хэтчбека есть задняя дверь. Такой кузов – промежуточное звено между седаном и универсалом с нечетным количеством дверей. хэтчбеку принадлежит второе место популярности после седанов. Широкая дверь сзади машины отлично подходит для перевозки больших предметов. В целом к хэтчбекам можно отнести различные машины. Но в основном это понятие относится к компактным автомобилям экономного класса.
внедорожник (Sport utility vehicle) – это машина увеличенной проходимости, с большим дорожным просветом. Самая распространенная версия – полный привод. Сзади машины есть дверь. Часто такие машины называют джипами. На самом деле джип (Jeep) – это марка американской машины, производимой для армейских потребностей страны.

2015-04-27 Классификация автомобилей по типу кузова

Похожие новости

Новости партнёров