2015-10-07 Кабриолет

Кабриолет – это не автомобиль, это мечта!

Кабриолет – трехобъемный, двух-, четырехдверный тип кузова автомобиля с открытым верхом, который может закрываться складывающейся крышей, одним или двумя рядами сидений, с количеством мест от двух до пяти. Крыша открывается при помощи электрического или электрогидравлического механизма.

История возникновения

Слово кабриолет пришло из французского языка (Cabrioler – резвиться или Capriole прыжок) и обозначало легкую конную однолошадную повозку с одной осью и складывающейся крышей, которая появилась во Франции в начале 19 века. С появлением автомобилей компоновка стала использоваться в качестве основы для нового типа кузовов. Одним из первых кабриолетов был Renault Type B, производство которого началось в 1899 году.

Современные кабриолеты являются либо самостоятельными моделями, либо строятся на базе седанов, хэтчбеков и спортивных купе.

В различных государствах обозначение может меняться. Так, в США кабриолет называют «Convertible» , что в переводе с английского обозначает «трансформируемый». Англичане данный тип кузова называют «Drop-head Coupe», что переводится с английского языка как «купе с опускающимся верхом».

Классификация и разновидности

Все кабриолеты условно по типу складывающейся крыши подразделяются на два вида:

с мягким верхом (классический вариант);
с жестким верхом (большинство современных моделей).

Мягкий верх может быть изготовлен из брезента с пропитками, специальной многослойной ткани, винила, дерматина, трилимината, алькантары (искусственной кожи), нейлоново-полиэстерной ткани.

Жесткий верх, который еще называют хардтоп, изготавливается из сплавов металлов (сталь, алюминий), пластика, может быть стеклянным или со стеклом, способным менять уровень освещения.

Второй параметр классификации – количество дверей:

двухдверные, обычно двухместные модели называются кабриолет-купе, в ряде случаев может быть второй ряд сидений и посадочная схема 2+2 (второй ряд это детские сидения);
четырехдверные, в классическом варианте четырехместные кабриолет-седан.

Основные разновидности кабриолета:

ландо – машина с закрытой передней частью и открытой задней пассажирской частью;
родстер – спортивный, двухдверный, двухместный кабриолет;
спидстер – разновидность родстера, двухдверный, одно-, двухместный, как правило, без складывающейся крыши или с крышей, устанавливаемой вручную, с сильно наклоненным лобовым стеклом или вообще без него;
фаэтон;
тарго (отличается наличием дуги безопасности и заднего стекла).

Достоинства и недостатки кабриолетов

К преимуществам данного типа кузова можно отнести:

прекрасную обзорность, что обусловлено отсутствием центральных и задних стоек, слепых зон;
максимальная вентиляция;
удобство посадки и высадки (в машину можно просто запрыгнуть);
отличный дизайн, автомобиль с открытым верхом всегда выделяется в толпе, а производители большое внимание уделяют экстерьеру.

Недостатками являются:

сложности при эксплуатации в сложных климатических условиях и отрицательных температурах;
значительный уровень загрязнения, что объясняется отсутствием крыши;
небольшой объем багажника, это обусловлено тем, что в него складывается крыша;
большая вероятность вандализма, угона и воровства;
снижение безопасности эксплуатации;
ряд других (тяжелый вес, меньшая жесткость кузова, снижение эксплуатационных характеристик текстильного верха со временем, худшая по сравнению с купе и седанами аэродинамика).

Производители успешно борются с недостатками. Новые многослойные материалы гарантируют прекрасную теплоизоляцию, жесткую крышу ножом, как мягкую, уже не разрежешь, для защиты пассажиров и водителя от потоков воздуха используются специальные шторки, экраны (Windblockers), подголовники специальной формы, в ряде случаев даже с подогревом (воздушный шарф у Мерседес). Прогресс на месте не стоит. Современные системы безопасности обеспечивают сохранность жизни, что было очень большой проблемой для кабриолетов середины прошлого века.

Кабриолет – это не автомобиль, это мечта. Своего рода символ статуса владельца, свободы, жажды скорости и наслаждения движением. Поэтому важными параметрами являются комфортность эксплуатации и презентабельный внешний вид, а объем багажника и сложности в эксплуатации отходят на второй план.

2015-10-07 Кабриолет

Похожие новости

Новости партнёров