Avto.Tatar
Новости
Автомир
Лада Калина 2: модификации, комплектация

2016-08-08 Лада Калина 2: модификации, комплектация

Ладу Калину 2-го поколения будущие покупатели смогли увидеть первый раз на мировом автосалоне в Москве. Произошло это в 2012 году. А через год АвтоВАЗ начал ее продавать. Прошлая модель Лады выпускалась заводом девять лет.

Главные отличия новой Калины от старой - это обновленный внешний вид, повышенный уровень комфорта, который соответствует современным требованиям, новый двигатель, коробка передач, подвеска с новыми и лучшими параметрами. Кузов новой модификации обладает динамичным видом и более совершенными аэродинамическими свойствами, оснащен оригинальной оптикой. Новая Калина выпускается в двух версиях: хэтчбек и универсал. Каждая модификация оснащена мотором объемом 1,6 литр, мощность которого составляет от 87 до 106 л.с. Коробка передач в автомобиле - механика или автомат. Также российским заводом выпускается версия Спорт и внедорожник (Лада Кросс).

Выгодной версией новой Калины по цене для многих покупателей стала комплектация "Стандарт". У этой машины получилось довольно скромное оснащение. В ней есть электроусилитель рулевого управления, устройства для закрытия стекол передних дверей, стекла с высоким уровнем защиты от нагревания, передние габариты, места для установки аудиосистемы. На машине стоят диски R14 (штамповка). Мощность двигателя Калины Стандарт - 87 л.с. Покупая версию "Норма", автовладелец может подобрать себе мотор, а также выбрать кондиционер, подогрев сидений водителя и переднего пассажира, музыкальную систему, к которой можно подключить Bluetooth и USB-порт. Самая дорогая версия Калины - "Люкс". Машина продается вместе с алюминиевым литьем, передними противотуманками, рейлингами. Также в ней есть привод стекол на каждой двери, электропривод и подогрев боковых зеркал, многомедийная система с семидюймовым жидкокристаллическим монитором. Отличительная черта новой Лады - отопительная и вентиляционная система, для которой характерна высокая производительность, невысокий уровень шума, правильное размещение потоков воздуха. Система климата в "Люкс" способна сохранять установленный температурный режим, контролировать температуру в автоматическом режиме, частоту и направленность движения воздуха. На климат-контроль передаются данные от датчика температуры и радиации солнца. Это помогает эффективнее устанавливать температурный режим в салоне машины.

Оснащена Lada Kalina стандартным восьмиклапанным бензиновым мотором 1,6 ВАЗ-11186 с уменьшенной по весу шатунно-поршневой группой. Двигатель 87 л.с. с коробкой механика позволяет разогнаться машине до 100 км/ч за 12,6 секунд. А версия с автоматом, которая стала новинкой для покупателей, может сделать необходимый разгон за 14,2 секунд. В автомобиле с механической коробкой применяется тросовый привод, а не жесткие тяги. Это позволило улучшить виброкомфорт машины. Новое устройство выбора передач значительно улучшило надежность и мягкость переключения коробки. Расход топлива новый Калины со стандартным мотором с учетом типа трансмиссии составит 7,1-7,7 литра на 100 километров. Шестнадцатиклапанный мотор ВАЗ-21126 с мощностью 98 л.с. может развить скорость 100 км/ч за 13,8 секунд. При этом машина расходует 8 литров на 100 километров. Также есть мотор ВАЗ-21127. Его мощность - 106 л.с. Характеристики: разгон - 11,6 секунд, расход - 7 литров на 100 км.

Самые большие изменения в новом поколении российского авто относительно старой модели произошли в ходовой части машины. Французскими экспертами Рено для Лады Калины 2 были созданы новые амортизаторы и пружины подвески, сайлентблоки с современными настройками. Применение новых деталей позволило значительно улучшить устойчивость и управляемость машины. Жесткий крепеж рулевой рейки позволил улучшить чувствительность машины при вождении. В основном конфигурация ходовой части осталась типовой: привод на передние колеса, независимая подвеска Макферсон - спереди, а сзади - полузависимая подвеска и балка торсиона.

Калина "Стандарт" оснащена водительской подушкой. В версии "Норма" есть две подушки безопасности и антиблокировочная система с замедлением тормозного пути в чрезвычайной ситуации. Версия "Люкс" порадует будущего автовладельца системой ESC, которая постоянно проверяет сведения о скоростном режиме, угловой скорости машины, давлении в системе тормозов, на сколько градусов поварачивается рулевое колесо, оборотах мотора. Вся необходимая информация поступает от датчиков. Во время возникновения чрезвычайного случая (сдвиг оси спереди машины или занос оси), система берет управление любым колесом для стабилизации положения транспортного средства.

Российские машины, в том числе Лада Калина, так и избавились до конца от проблем относительно качества и надежности. Однако теперь ситуация начала улучшаться. Покупателям, которых не волнуют отдельные проблемы при применении машины, новая Лада Калина вместе с выгодной стоимостью предлагает много других преимуществ: просторный кузов салона, хорошие возможности видоизменения, адаптация к российским дорогам. Также для новой Калины характерен высокий уровень комфорта, который раньше не был доступен для отечественных машин. Например, возможность выбрать коробку автомат.

2016-08-08 Лада Калина 2: модификации, комплектация

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды