2016-03-01 Коробка передач Tiptronic. Как работает?

В статье рассказывается о том, как работает коробка передач Tiptronic

В любом автомобиле важнейшей частью является трансмиссия. Ее задачей является оптимальная передача крутящего момента от силового агрегата к колесам. В автомобилях используется два типа трансмиссии: механическая коробка передач (МКПП) и автоматическая (АКПП). МКПП первой стали использовать в оснащении машин, более современная АКПП подразделяется на несколько разновидностей в зависимости от типа конструкции.

Впервые систему Tiptronic разработали в Германии и стали применять преимущественно на спортивных автомобилях, однако со временем данная трансмиссия в немного измененном виде получила распространение и на обыкновенных легковушках. Такую коробку передач можно назвать «два в одном», так как она сочетает в себе функции первого и второго типа трансмиссии и, соответственно, сможет удовлетворить потребности всех категорий водителей.

В автомобиле, оснащенном МКПП, переключение передач, то есть изменение крутящего момента, происходит вручную, с помощью механических шестеренок, за счет переключения водителем специального рычага. В автоматической трансмиссии переключение передач и, соответственно, передача крутящего момента происходит в автоматическом режиме, без переключения рычага, в связи с этим управление автомобилем становится проще и комфортней.

Существует несколько основных типов автоматических трансмиссий: гидротрансформаторный автомат, вариатор, роботизированная коробка передач. Принципы работы каждого типа немного различаются, как и их устройство, однако главное отличие от механической — отсутствие ручного переключения — есть у всех этих устройств.

Коробка передач Tiptronic относится к гибридному типу, сочетающему в себе как признаки АКПП, так и МКПП. Недостатком АКПП перед классическими МКПП является недостаточный контроль динамики и ухудшение силовых и динамических характеристик силового агрегата при использовании автоматической трансмиссии.

Коробка передач Tiptronic нивелирует данный недостаток, позволяя водителю полностью использовать потенциал силового агрегата, в ней присутствует возможность перехода на пониженную передачу, что положительным образом сказывается на поведении машины на обгонах и преодолении сложных участков местности. Данные особенности реализованы благодаря возможности быстро использовать ручной режим переключения передач при помощи подрулевых лепестков или же рычага переключения.

Особенностью переключения на АКПП Tiptronic является быстрота и мягкость смены передач, приближенных к работе МКПП. В процессе переключения в ручной режим электронный блок управления продолжает контролировать работу двигателя. Из этого следует, что опасные режимы движения исключены, так как электроника не позволит двигаться с чрезмерными нагрузками.

При слишком резком торможении коробка принудительно перейдет на несколько ступеней вниз, сделав движение безопаснее и сняв излишнюю нагрузку на двигатель. Кроме того, она дает возможность движения так называемым «накатом», что позволяет в определенных случаях экономить топливо.

Имея неоспоримые преимущества перед классическими трансмиссиями, Tiptronic отличается высокой надежностью и ремонтопригодностью, оправдывая усилия разработчиков. В ремонте она не отличается от классических АКПП и подвержена всем характерным неисправностям такого рода трансмиссий, однако ресурс ее надежности больше, чем у собратьев.

На autoportal116.ru представлены организации профиль деятельности которых "Ремонт АКПП", "Замена масла в АКПП". При необходимости можно выбрать требуемую организацию. Незабудте оставить свой отзыв о работе автосервисов по ремонту АКПП в Казани - помогите другим автовладельцам.

2016-03-01 Коробка передач Tiptronic. Как работает?

Похожие новости

Новости партнёров