2017-09-23 Головка блока цилиндров (ГБЦ)

Головка блока цилиндров, она же сокращенно ГБЦ, это конструкционный элемент, устанавливаемый в двигатель, который накрывает блок цилиндров, с использованием направляющих шпилек или болтов крепления головки, необходима для установки элементов ГРМ.

Головка блока цилиндров, она же сокращенно ГБЦ, это конструкционный элемент, устанавливаемый в двигатель, который накрывает блок цилиндров, с использованием направляющих шпилек или болтов крепления головки, необходима для установки элементов ГРМ.

Конструкция и классификация

Головка блока цилиндров у каждого мотора своя, причем у рядных R-образных и VR-образных силовых агрегатов она одна, а у V-, U-образных, оппозитных двигателей их две. Другие схемы на легковых автомобилях используются крайне редко. Конструкция ГБЦ включает такие общие элементы как:

корпус, в нем размещаются основные элементы;
крышка, базовая функция – защита блока цилиндров, прикрепляется к ГБЦ через специальную прокладку;
прокладка ГБЦ, обеспечивает герметичность узла, при эксплуатации может потребоваться замена прокладки блока цилиндров;
посадочные места для коллектора (их может быть два, впускной и выпускной).

Также предусматриваются отверстия для монтажа свечей зажигания различного типа, инжекторов, других элементов. Основное предназначение – размещение узлов ГРМ, контроль над сжиганием топливной смеси и отвод отработавших газов. В частности, в ГБЦ размещаются:

камеры сгорания цилиндров, могут полностью или отдельной частью;
седла клапанов;
клапаны, включая впускной, а также выпускной;
каналы, предназначенные для обеспечения циркуляции моторного масла, охлаждающей жидкости (как правило, антифриз, в жидкостных системах охлаждения, в этом случае конструкция предусматривает наличие рубашки охлаждения), выпуска выхлопных газов, подачи воздуха или в некоторых случаях топливно-воздушной смеси.

Все напрямую зависит от конструкции газораспределительного механизма, установленного на отдельно взятый двигатель.

Головка блока цилиндров производится либо из легированного чугуна, либо из специального сплава алюминия, для крышек применяется тот же сплав алюминия или листовая сталь.

Место установки, в большинстве случаев, вверху над блоком цилиндров, прямо или под углом. Исключением из общего правила являются оппозитные двигатели, но используются очень редко, из современных производителей это только Porsche, сейчас не на всех моделях, и Subaru.

Неисправности

Ремонт ГБЦ, который выполняют автосервисы, может быть связан с рядом причин. Основная – износ деталей газораспределительного механизма. Вследствие механических повреждений и температурной деформации могут образоваться трещины. Характерным видом работ является и замена прокладки ГБЦ из-за ее износа или перегрева двигателя, что может привести к разгерметизации системы, искривлению плоскости блока и головки цилиндров.

Главные признаки поломок, при которых может понадобиться ремонт ГБЦ, – нарушение работы двигателя (повышение расхода топлива, падение мощности), появление признаков подтекания технических жидкостей (антифриза, моторного масла), наличие запаха выхлопных газов в подкапотном пространстве и изменение их цвета.

Диагностика

Автосервисы выполняют проверку состояния ГБЦ с использованием различных диагностических методик, после чего осуществляется замена, желательно в сборе, или ремонт ГБЦ. Под ремонтом следует понимать восстановление деформированных изношенных деталей. Например, отметим такой вид работ как замена прокладки ГБЦ.

Что касается диагностических методик, то основная – визуальный осмотр, его никто не отменял, также употребляется проверка давлением. Широко используется инструментальная диагностика, в том числе магнитно-порошковая, вакуум-тестер. Для проверки плоскости соединения предназначена специальная линейка, зазоры проверяются измерительным щупом, также применяются микрометр и другие приборы. В ряде случаев производится демонтаж и дефектовка узла. Большое внимание уделяется проверке состояния деталей газораспределительного механизма.

Ремонт и замена

В том случае, когда при проведении диагностики выявлены неисправности, автосервисы проводят ремонт ГБЦ. Ремонт ГБЦ связан либо с заменой узла, тогда лучше все покупать в сборе, или восстановлением конструкционных элементов. Например, выполняются замена прокладки ГБЦ, расточка блока цилиндра, выпрессовка седел клапана с использованием термического оборудования и специального инструмента, целый комплекс других работ. Замена нужна, когда появляются трещины в картере или крышке, ряд других серьезных неисправностей.

Ремонт ГБЦ – сложный и ответственный вид работ. Их должен выполнять только опытный и квалифицированный моторист. Например, та же расточка блока цилиндра, опрессовка втулок и седел, шлифовка привалочных плоскостей и многое другое требуют навыков и специального оборудования. Прокладку ГБЦ надо установить правильно и по определенной схеме. Иначе проблем и последующего дорогостоящего ремонта, в том числе капитального для двигателя, не избежать.

2017-09-23 Головка блока цилиндров (ГБЦ)

Похожие новости

Новости партнёров