Avto.Tatar
Новости
Автомир
Ford Focus I - один из наиболее популярных автомобилей современности

2016-02-08 Ford Focus I - один из наиболее популярных автомобилей современности

Ford Focus I (Форд Фокус 1) – компактное легковое авто С-класса от известного американского автопроизводителя. Является последователем модели Форд Эскорт. Создано на платформе Ford C170. Автомобиль выпускался с 1998 по 2004 год. За время своего существования был представлен в четырех кузовах: седан, универсал, хэтчбек (3- и 5-дверный).

История создания первого поколения Форд Фокус

История создания одного из наиболее популярных автомобилей современности начинается в конце 1990-х годов, когда было принято решение заменить Ford Escort на более современную и высокотехнологичную модель. Новое авто было разработано на глобальной платформе и получило кодовое название CW170, поставлялось в различные страны практически без изменений. Впервые Форд Фокус 1 был представлен в рамках автошоу в Женеве в 1998. Уже в следующем году он заслужил звание авто года в Европе. В 2000 был назван лучшим авто Америки.

Модельный ряд данного семейства состоял из седана, хэтчбека и универсала. Дизайн нового авто был исполнен в абсолютно новом для компании концептуальном стиле New Edge. Четкая геометрия, авангардная приборная панель – далеко не все, чем мог похвастаться автомобиль. Он имел несколько вариантов комплектации, был оснащен современными, надежными силовыми установками. Доступны были бензиновые моторы Zetec и Zetec-SE мощностью 75-130 л.с. Их объем достигал 1,4-2 литров. Авто могло комплектоваться также дизельным 1,8-литровым двигателем, мощность которого составляла 75-115 л.с. Форд Фокус 1 поставлялся на рынок с механической 5-ступенчатой трансмиссией либо с 4-скоростым автоматом.

В 2001-2002 годах Ford Focus I претерпел полномасштабный рестайлинг. Помимо внешних и внутренних изменений авто стало более оснащенным и технологичным. В экстерьере изменились бампер, головные и противотуманные фары, нижняя и верхняя радиаторная решетка. Опционально стала доступна ксеноновая оптика. В зависимости от комплектации автомобиль предлагал навигационную систему, CD-чейнджер, климат-контроль. Характеризовался отменной устойчивостью в поворотах и великолепной управляемостью. В 2002 году на рынках появились 2 заряженные версии Форд Фокус 1: Focus RS с двухлитровым 215-сильным двигателем и Focus ST170, оснащенный двухлитровым 172-силным мотором. В 2004 автомобиль Ford Focus I был снят с производства, а на его место пришло второе поколение одноименной модели. Тем не менее, для рынков Соединенных Штатов и Латинской Америки Форд Фокус 1 выпускался до 2007 года.

Особенности американской модели Форд Фокус 1

Модельный ряд компании включает несколько вариантов кузова Форд Фокус 1: седан, универсал, 3- и 5-дверный хэтчбек. Все эти версии имеют достаточно привлекательную внешность. Их дизайн полностью соответствует стилю New Age, который выражается в переплетении плавных линий и острых углов. Интерьер авто солиден и практичен. Приборная панель информативна. В наличии регулировка и гидроусилитель руля, кондиционер, подушки безопасности, электростеклоподъемники. Подвеска первого поколения Форд Фокус достаточно энергоемкая, полностью независимая сзади с эффектом подруливания колес. Благодаря этому авто отменно держит дорогу на любых скоростях.

Форд Фокус 1 имеет в арсенале целый ряд бензиновых и дизельных двигателей. Седан и универсал Форд Фокус 1I доступны с 1,4-2 литровыми моторами и механической 5-ступенчатой трансмиссией. Ford Focus Hatchback I оснащается аналогичными по объему двигателями, однако помимо 5-ступенчатой механики доступна и 6-скоростная механическая трансмиссия. В независимости от типа кузова все модификации модели имеют передний привод.

Форд Фокус ST170 (Sport Technology), представленный на рынке в 2002, имеет дополнительно боковые подушки безопасности, сетчатую решетку радиатора, кожаные сидения, опциональную стереосистему с сабвуфером. Мощность силовых агрегатов модели достигает 130-170 л.с., трансмиссия – 6-скоростная Getrag. Ford Focus RS (Rally Sport), модель 2002 года, позиционируется как наиболее технологичный автомобиль первого поколения Форд Фокус. Он был выпущен ограниченной серией и поставлялся лишь в Европу. Автомобиль оснащался двухлитровым мотором Zetec-E, мощность которого достигала 212 л.с. В общей сложности было произведено всего 4500 авто данной версии.

Основные конкуренты Форд Фокус 1

На автомобильном рынке основными конкурентами Ford Focus I являются такие модели, как Opel Astra G и VW Golf IV. В сравнении с ними Форд выигрывает в плане управляемости и выносливости. Энергоемкая подвеска прекрасно сглаживает неровности дорожного полотна, а моторы характеризуются долговечностью и надежностью. Автомобили, которые поставлялись на российский рынок, были оснащены обогревом лобового стекла, сидений и зеркал, имели аккумулятор большей емкости. Форд Фокус 1 мог завестись даже при самых сильных морозах. Единственное, в чем автомобиль уступал своим конкурентам, был узкий проем багажника.

VW Golf IV имеет привлекательный дизайн и стойкий к коррозии кузов. Но колесная база – наименьшая среди конкурентов. В связи с этим пассажирам второго ряда не всегда достаточно места. Салон авто отделан качественными материалами, неплохо организован. Модель имеет наибольшую грузоподъемность. Фольксваген Гольф IV предлагает богатый выбор силовых агрегатов. Наиболее популярными являются моторы объемом 1,4-2 литра. При длительном использовании владелец авто может столкнуться с неисправностями двигателя и рулевого управления.

Opel Astra G проигрывает вышеописанным моделям по качеству использованных материалов: со временем пластик начинает скрипеть. Тем не менее, автомобиль может похвастаться отменной внутренней эргономикой, а сидения достаточно комфортабельны даже при длительных переездах. Помимо этого, авто имеет наибольший «походный» объем багажника. Наиболее востребованными на рынке являются версии Opel Astra G с 1,4- и 1,6-литровыми моторами.

2016-02-08 Ford Focus I - один из наиболее популярных автомобилей современности

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды