Avto.Tatar
Новости
Устройство автомобиля
Советы по обслуживанию головки блока цилиндров двигателя

2021-03-03 Советы по обслуживанию головки блока цилиндров двигателя

О том, как поддержать ГБЦ двигателя в хорошем состоянии. Как почистить головку.

Головка блока цилиндров — это сердце двигателя. Ее герметичность, отсутствие деформаций и чистота — ключ к продлению срока службы силового агрегата.
Хорошее состояние ГБЦ двигателя автомобиля имеет важное значение для его правильной работы. Поскольку она действует как крышка для блока цилиндров, а также на ней расположены впускные и выпускные клапаны, каналы охлаждения, коленчатый вал, распределительный вал, и даже камера предварительного сгорания, если она есть в автомобиле. Таким образом, любое повреждение головки может быть передано остальным компонентам, что еще больше увеличивает стоимость ремонта.
Стоимость замены ГБЦ действительно высока не только из-за цены самой детали, но и из-за требуемых человеко-часов и большого количества компонентов, которые необходимо заменять при ее ремонте.

Следуя некоторым простым рекомендациям, можно продлить срок службы ГБЦ, и тем самым сохранить двигатель в оптимальном состоянии. Как это сделать?

1. Протягивание гаек крепления головки: сначала это может показаться несложной задачей, но многие водители упускают это из виду, и затем возникают сложности. Делать это нужно после первых 2000 км пробега и каждый раз при замене прокладки головки. Вибрации, высокие температуры и давление постоянно ослабляют их. Протяжку нужно начинать с центральных гаек и затягивать их всего на четверть оборота, затем вправо и влево при тех же условиях, пока они не будут полностью затянуты.
2. Проверка на деформацию: перегрев из-за отсутствия антифриза, отказ водяного насоса или сломанный термостат могут деформировать головку, особенно если она сделана из чугуна. Легкий способ узнать, прямая ли она — это установить ее на полностью плоский элемент, покрытый каким-либо пигментом, например, сажей. Таким образом, можно легко увидеть, есть ли на поверхности канавки или неровности. В этом случае необходимо ремонтировать ГБЦ в автосервисе, где есть соответствующее оборудование.
3. Также следует периодически чистить головку блока, чтобы гарантировать максимальную производительность и оптимальное охлаждение. Для этого есть небольшое руководство:

Чистка ГБЦ. Для этого при холодном двигателе надо приступить к разборке. Сначала нужно снять крышку расширительного бачка для сброса давления.
Затем с помощью инструкции производителя аккуратно отсоединить воздуховод, охлаждающую и топливную трубки, впускной и выпускной коллекторы, а также остальные компоненты, которые к ней прикреплены. Хорошей идеей будут пометки на элементах, чтобы идентифицировать соединения позже при сборке.
Откручивание ГБЦ от блока двигателя и приступить к ее тщательной очистке. Важно делать это аккуратно, что не повредить ее в процессе. Для этого можно использовать подходящие растворители, которые не поцарапают и не повредят головку, а также помогут избавиться от нагара и ржавчины.
Можно использовать в металлическую щетку или наждачную бумагу для чистки винтов и корпуса.
Наконец, следует установить головку на место и установить элементы, которые были сняты, в обратном порядке.

Avto.tatar рекомендует доверить работы по обслуживанию и ремонту ГБЦ специалистам моторных центров Казани.

2021-03-03 Советы по обслуживанию головки блока цилиндров двигателя

Похожие новости

Новости партнёров