Avto.Tatar
Новости
Автоказань
Автомобильные коды регионов России. Что нужно знать

2020-06-13 Автомобильные коды регионов России. Что нужно знать

Автомобильные коды регионов России

Автомобильные коды на номерах автомобилей позволяют идентифицировать его внутри России. Код региона проставляется на номере автомобиля справа. Он расскажет о месте, где состоит на учете транспортное средство. Раньше он был жестко привязан к месту постоянного проживания владельца автомобиля. Но с некоторых пор зарегистрировать свою ласточку можно где угодно. Зарегистрирован в Казани, живу в Москве — да, пожалуйста, не нужно ехать домой и ставить на учет машину.

История появления автомобильных номерных знаков

Интересна сама история появления номерных знаков на транспорте. Изначально они выдавались в России вовсе не для учета. Хозяева лошадиных экипажей, зарабатывающие частным извозом, платили в государственную казну деньги (налог). Блюстители порядка не раз и не два раза за день останавливали их для проверки. Уплачен ли налог. Естественно, выяснить этот вопрос на улице было невозможно. Полицейские доставляли несчастных извозчиков в участок. Конфисковывали и отправляли в стойло лошадь. Потом начинали выяснять, уплачен ли налог. Процесс этот был настолько громоздкий, занимал много времени. Извозчики жаловались, что теряют деньги. Войдя в их положение, фискальные органы, занимающиеся их сбором, стали выдавать извозчикам номер на железной бляхе. Это делалось для того, чтобы их постоянно не останавливали для проверки полицейские или жандармы.

И все же, такая практика благополучно прижилась. А позже, при возникновении необходимости учета транспорта, решили взять за основу такую наглядную форму. Постановили долго не ломать голову и выдавать владельцам табличку с номером.
С появлением массового выпуска автомобилей, их учет стал играть более значительную роль. Родиной автомобильных номеров считается Германия. Именно там, в городе Мюнхене на закате XIX века стали массово выдавать таблички с номерами. Затем уже эстафету подхватили Париж, Лондон, Нью-Йорк и т. д.

В царской России все меры к регистрации автомобилей принимались властями каждого города самостоятельно. При проведении регистрации предполагался обязательный медицинский осмотр, регулярный техосмотр исправности транспорта и обязательная выдача жестяного номера. Первыми такой закон приняли власти Санкт-Петербурга. Но новый закон не прижился. Автомобили в то время были только у самых богатых и влиятельных граждан. Да и в то время было их раз, два и обчелся.
Со скрипом, но заработал подобный закон впервые на территории Российской Империи в Риге в 1904 году.

XX век перевернул неспешный ход истории, ворвавшись техническим прогрессом на улицы, заполненные пароконными повозками, с помощью двигателя внутреннего сгорания, наводнил автомобилями! Они перестали быть экзотикой, засновали по улицам и вытеснили повозки совсем. Проблема их регистрации стала настолько насущной, что была принята Международная Конвенция, регламентирующая всю процедуру регистрации машин.

1910 год можно считать точкой отсчета начала массового официального учета автомобилей. Россия ратифицировала Конвенцию. Регистрацией автомобилей по-прежнему занимались городские власти. В ходе Первой Мировой войны, последующих революций и Гражданской войны, властям было точно не до учета машин.

К практике их регистрации вернулись в начале 20-х годов в столице. Жизнь налаживалась, автомобилей на улицах прибавлялось. В тридцатых регистрацию транспорта поручили милиции. Чуть позже вводиться новый стандарт государственных номеров. Наряду с пятизначным кодом из цифр, номер стал содержать название региона: «Самара», «Тульская губерния», «Ленинград» и т. д. Событие это считается рождением кода региона или субъекта. Позже, его стали зашифровывать с помощью цифр. Затем стандарт снова поменялся и место постановки на учет машины стали обозначать соответствующими буквами. Номер содержал 4 цифры и три буквы, где первые две буквы обозначали название региона, а третья ставилась по алфавиту в соответствии с сериями выпуска.

Существующий до сей поры стандарт номеров начал использоваться с 1994 г. Буквы в обозначении региона снова заменены на цифры. В нашей стране сейчас имеются кроме обычных, знаки транспорта, перевозящего пассажиров, автотранспорт вооруженных сил, машины МВД, автомобили иностранных консульских служб и другие.
Номер автомобиля разделен на две части. Серия размещена левой его части. Она состоит из трех букв и сам номер, он состоит из трех цифр. Код региона, флаг и обозначение Россия (RUS) расположен в правой части номера.

Все символы номеров подвергаются последовательной ротации (чередованию). В результате нее, получается случайное сочетание. Знаки абсолютно уникальны, как папиллярные линии. Второго совершенно одинакового не найдете, даже в другом регионе. Они всегда будут отличаться буквой или цифрой. При формировании знака используют арабские цифры от 1 до 9. А вот буквы в знаках используются не все, а только те, что имеют эквивалентное отображение в латинском алфавите. Номера выдают последовательно. А вот порядок ротации символов внутри самого знака, кажется немного хаотичным. Чаще всего в номере изменяется 3 цифра — так сказать первый по частоте перемены символ. Немного реже нее 2 цифра — вторая по частоте и реже всего меняется 1 цифра — третья по частоте. Дальше буквы: четвертой по частоте меняется 1 буква в номере, пятой по частоте — третья буква номера, и последняя, шестая буква оп частоте изменения — вторая буква.
Порядок немного сложноват для восприятия, возможно придется вникнуть не один раз, если есть желание.
Символы, находящиеся в левой части номера призваны отвечать за номера автомашин конкретного региона. У каждого региона есть свой цифровой код. Он закреплен законодательством нашей страны.
К слову, внутри одного региона максимально может быть реализовано 1726727 автомобильных номеров. После выдачи всего лимимта, требуется изменение закрепленного номера региона. Поэтому регионам, где количество зарегистрированных автомобилей превысило это число, присваивается несколько кодов.
Уже сейчас многие субъекты могут похвастать много большим количеством автотранспорта. Оно значительно больше имеющегося числа возможных сочетаний, соответствующих субъекту регистрации. В таких случаях решено применить трехзначный код региона подставив цифру "1" перед кодом региона.
Этого тоже оказалось недостаточно! Пришлось внести изменения в имеющийся перечень цифровых кодов регионов России Приказом министра МВД России от 26 июня 2013 года No 478. В соответствии с приказом, в номерах из трех знаков, дополнительно в качестве первой можно использовать цифру "7"
Например, два цифровых кода у Башкортостана (02, 102), Мордовии (13, 113), Приморского края (25, 125), и многих других, но это не предел, конечно. Есть регионы с тремя и четырьмя кодами, например Республика Татарстан (16,116,716). По наличию нескольких кодов легко можно понять, в каких из наших регионов катается больше всего автомобилей. Вот, Красноярский край, Санкт-Петербург уже имеют четыре цифровых кода, это, навскидку более пяти миллионов автомобилей. Московская область - пять цифровых кодов. Ну и наша гордость, столица Москва имеет восемь кодов - более 10 миллионов автомобилей!

2020-06-13 Автомобильные коды регионов России. Что нужно знать

Похожие новости

Новости партнёров