2019-09-24 Новые автомобили: 2019 Opel Zafira Life

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, поведение на дороге, стоимость и конкуренты OPEL Zafira

Если вам нужно перевозить более шести человек одновременно или большое количество багажа, но крупные фургоны и автобусы не устраивают, у вас нет огромного выбора транспортных средств. Как правило, вас направляют в сектор больших семиместных SUV или пухлых MPV. Опель хочет предложить вам свой вариант, более вместительный и универсальный - Zafira Life, и надеется, что он будет пользоваться таким же успехом, как и остальная часть его модельного ряда.

Плюсы:

удобные для города размеры;
хорошая грузоподъёмность;
много вариантов обустройства салона;
сильные, экономичные и тихие двигатели;
разумное ценообразование.

Минусы:

не для всех удобное положение вождения;
стандартное оснащение может быть лучше;
дорого стоит в высшей комплектации.

История Zafira восходит к 1997 году, когда Opel дебютировал с семиместным автомобилем на автосалоне во Франкфурте в Германии. Тот поступил в продажу в 1999 году и помог суббренду General Motors лучше конкурировать в Европе и других частях света.

В последнее время фургоны переживают спад, но Opel сохраняет модель для больших семей, которые ищут простор и вариативность. Сегодня перед нами новая интерпретация знакомого вана, также известного как Vivaro Life. Основные практические преимущества кроются в существенном увеличении полезной нагрузки (до 19%), буксировочных способностей (до 25%) и экономии топлива (до 28%) наряду с сокращением выбросов CO2 (в среднем на 19%). Кроме того, OPEL Zafira Life 2019 года будет отличаться свежими штрихами на передней и задней панелях, графикой головных фар, платиновым хромом и чёрными элементами, а также серией обновлений в интерьере и оборудовании. Несмотря на то, что его коммерческое происхождение очевидно, это больше, чем просто фургон с окнами.

Особенности моделирования

Подобно другим продуктам этого типа, купить Опель Зафира можно в разных видах. Стараясь соблазнить как можно больше покупателей, производитель предлагает три длины кузова: 4,6, 4,95 и 5,3 метра с соответствующе разными колёсными базами, от 2925 до 3275 мм. Самой популярной, как считает Опель, будет модель среднего уровня, и добавляет, что самая маленькая новая Зафира Лайф примерно на 100 мм короче прежней, в то время как самая большая примерно на 650 мм длиннее (и, следовательно, почти такая же, как Vivaro Combi).

Ширина везде одинакова, но варьируется в диапазоне от 1920 мм без наружных зеркал до 2204 мм с ними развёрнутыми. Высота может незначительно повышаться от модели к модели (от 1,89 м до 1,95). Несмотря на то, что в любом случае это микроавтобус и, соответственно, «большой автомобиль», как говорит сам Opel, с точки зрения наружных размеров он достаточно компактен для въезда на большинство парковок и размещения в домашних гаражах.

Если не все, то очень многие наружные детали этот многофункциональный MPV позаимствовал у собратьев по PSA Group - ситроеновского SpaceTourer, Proace Verso от Тойоты и Traveller от Пежо. В техническом плане между этими автомобилями тоже нет серьёзных различий.

Интерьер

За раздвижными боковыми дверями (которые можно открывать махами ноги внизу или нажатием кнопки), скрывается хорошо обустроенный салон. Если не обращать внимания на твёрдый царапающийся пластик в некоторых областях, интерьер покажется симпатичным на вид, эргономичным и качественным. Это не машина для каменщика или водопроводчика. Дизайн напоминает VW, и это комплимент, потому что Вольфсбург делает, на наш взгляд, очень аккуратные интерьеры. Вы не найдёте здесь шикарных деталей и материалов, с которыми столкнётесь в Мерседесе V-класса, но всё, чего коснётесь, покажется приятным. Комплект дополнен подстаканниками и подлокотниками, силовыми розетками, раскладными столами и отсеками для хранения, так что предлагает все удобства, которые вы по достоинству оцените во время путешествий.

Впереди доминирует 7,0-дюймовый сенсорный экран. Он расположен достаточно высоко на приборной панели, куда легко добраться, но не так уж велик в контексте большой каюты, и некоторые могут найти графику слишком мелкой — надо наклоняться ближе к экрану, чтобы лучше рассмотреть данные. Радует возможность интеграции телефона через Apple CarPlay и Android Auto и встроенная навигация, простая в использовании благодаря логическому меню и быстрому реагированию.

Водитель и передний пассажир занимают удобные кожаные сиденья, которые могут оснащаться функциями массажа и подогрева. Прохладу в жаркие дни гарантируют двухзонный автоматический климат-контроль и дополнительный кондиционер для задних пассажиров. Настраиваемое освещение и лампы для чтения создают приятную атмосферу в хвостовой части салона. Высокое тонированное теплоизолирующее стекло Solar Protect поддерживает температуру сзади на комфортном уровне и отлично выглядит снаружи. Ноутбуки и другие электронные устройства можно заряжать на каждом из трёх рядов, а аудиосистема премиум-класса с десятью динамиками, усилителем и сабвуфером обеспечивает оптимальное удовольствие меломанам.

Техосмотр базовой версии выявит неплохое стандартное оснащение, к которому Опель Зафира предлагает массу дополнений: разные виды отделки, проекционный дисплей, электрически регулируемые и подогреваемые зеркала, индивидуально программируемый круиз-контроль и прочее. Топовая Zafira Life оборудована не хуже соперников. Это касается и удобств, и помогающих в вождении средств, таких как передние/задние парковочные камеры и радар, система кругового обзора в 360 градусов, распознавание дорожных знаков и обнаружение пешеходов с экстренным торможением, активный контроль тяги и устойчивости, слежение за полосой движения, оповещения о сонливости водителя и многое другое. Всех, кто захочет узнать про комплектацию разных версий Зафиры, особенности ценообразования, где проводить ремонт и техосмотр, как купить ОСАГО и т.д., с подробностями охотно ознакомят местные дилеры.

Комфорт и практичность

Маловероятно, что внутреннее пространство OPEL Zafira Life для кого-то будет проблемой, но всё же стоит учесть некоторые нюансы. К примеру, небольшой размер окон и высота приборной панели заставляют салон казаться ниже, чем он есть, а интерьер — темнее. Близость переборки приводит к более вертикальному положению водителя, чем предпочли бы некоторые люди. И стандартные кресла больше похожи на стулья в гостиной, если судить по количеству набивки. Но вы можете настроить всё по своему вкусу, добавив необходимое или изменив то, что вам не нравится. Список опций для данной модели велик и разнообразен.

Короткая версия Small получила два ряда сидений, для двух других (Medium и Long, или Large) предусмотрены дополнительные кресла, повышающие пассажировместимость до 9 человек. Доступны разные макеты, например, 2+2+2 с парами отдельных кресел на всех рядах или 2+2+3 с трёхместным диванчиком в тылу. Зафиру можно трансформировать в скромного работягу-челночника, уютный семейный транспорт или роскошный круизный лайнер с кожаной отделкой и всеми благами цивилизации. Даже с холодильником и столом-трансформером, который можно разложить в кратчайшие сроки, а когда не нужен, использовать для хранения мелочей. Но учтите: если купить Опель Зафира с короткой межосевой базой и более чем шестью креслами, придётся мириться с теснотой. 9 мест — хорошее решение для частных перевозчиков, таксомоторных компаний, гостиниц и спортивных клубов, но тем, кто покупает удобную машину для своей семьи, лучше отказаться от нескольких кресел ради повышения общего комфорта.

Как вы понимаете, грузовые возможности тоже зависят от архитектуры и внутренней компоновки автомобиля. Чтобы, например, увеличить грузовую зону до 1500 литров (под крышу), достаточно просто сложить сиденья третьего ряда. Если их удалить, багажный объём возрастёт более чем втрое. Есть версии, позволяющие разворачивать пассажиров лицом друг к другу, устанавливать между ними стол, смещать сиденья по отдельности, складывать или полностью вынимать, чтобы втиснуть до 4500 л багажа в наиболее длинную Зафиру. Кстати, там есть возможность перевозить грузы длиной до 3,50 метра, надо только опустить спинку переднего пассажирского сиденья. Даже в самой короткой версии помещается до 3600 литров груза до передних сидений, используя всю длину и загрузив вещи до крыши автомобиля, а длина погрузочного пространства доходит до 2,81 метра.

Двигатели и вождение

Когда вы начинаете набирать скорость, Life остаётся приятно тихим по сравнению с аналогами такого размера, особенно с учётом его далеко не аэродинамичной формы. С точки зрения рулевого управления, торможения, ускорения и т.д. здесь нет ничего такого, что можно было бы резко критиковать, но недостатки всё же присутствуют. Шасси, к примеру, довольно жёсткое. Этот Опель чувствует себя приятно проворным, но на разбитых или каменистых дорогах имеет тенденцию подпрыгивать и дёргаться слишком сильно, чтобы считаться по-настоящему удобным. На неровной поверхности что-то может бряцать в салоне, а при манёврах даже на довольно скромных скоростях кузов качается сильнее, чем хотелось бы. Вы вряд ли когда-то забудете, что находитесь в чём-то более высоком и громоздком, чем обычный универсал или SUV. Однако ни одна из его альтернатив не имеет безупречного качества езды. Впереди только более дорогой Mercedes V-Class благодаря своим стандартным адаптивным амортизаторам.

В силовой линейке только дизельные двигатели, бензиновых нет. Существует, однако, неплохой выбор. В «меню» несколько турбированных агрегатов - 1,5-литровые (102 или 120 л.с.) и 2,0-литровые (150 или 177 л.с.). Более слабые совмещаются с приятной в работе МКП, самый мощный блок - с продвинутой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (и это очень гладкий переключатель, а не стервозная коробка с двойным сцеплением, как в VW Т6). Крутящий момент варьируется в пределах 270-400 Нм. Все отвечают требованиям Euro 6d-Temp. Технология Start/Stop экономит топливо, выхлопные газы очищаются системой SCR, бак Adblue вмещает 22,5 литра. С начала 2021 года добавится электрический вариант Opel Zafira Life.

Купить Опель Зафира можно в передне- или полноприводной конфигурации. Последний вариант разработан в сотрудничестве с компанией-партнёром Dangel. Четырёхколесное управление может сочетаться с любой длиной кузова, только придётся ограничиться двигателями мощностью 120 или 150 л.с. и 6-скоростной механической коробкой передач. В полноприводных моделях водитель может выбирать между режимами Eco 4x2 и 4x4. Кроме того, такие Зафиры на два сантиметра (опционально на четыре) выше и имеют кое-какие дополнения, в том числе антипротивобуксовочную систему и противоподкатную защиту.

Цены и конкуренты

Среднеразмерные семейные ваны постепенно становятся исчезающим видом. Нашему герою это на руку, ибо прямых конкурентов становится всё меньше. С другой стороны, поджимают трёхрядные SUV, многие из которых технически сложнее, удобнее, проворнее, а зачастую и дешевле. Чтобы купить Опель Зафира, надо иметь в кармане от 34 000 евро. Но хватит ли вам базового комплекта? Едва ли. Наверняка захочется каких-то дополнений, в итоге сумма может повыситься вдвое. Впрочем, сопоставимые продукты VW T6 Multivan и Mercedes V-Class тоже стоят дорого. Проверьте, что предлагают альтернативные варианты вроде Citroen Spacetourer, Seat Alhambra, Peugeot Traveller, Ford Galaxy, Mazda5 и Peugeot 5008.

2019-09-24 Новые автомобили: 2019 Opel Zafira Life

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды