Характеристики, фото, комплектации Chrysler Town&Country
- Марка Автомобиля:
- Chrysler
- Прототип Модели Автомобиля:
- Town&Country
- Смотрите также
Краткое Описание
Chrysler Town & Country 2012 - относится к сегменту М, классу L.Подробное описание
Chrysler Town & Country 2012 - относится к сегменту М, классу L. Имеет переднемоторную, переднеприводную либо полноприводную компоновку. В европейских странах известен как Grand Voyager. Сборка авто налажена на заводе Дженерал Моторс в канадском Онтарио.
История создания американского минивэна
Предыстория знаменитой модели Chrysler Town & Country 2012 начинается в далеком 1941 году. Именно в это время вышел одноименный универсал. Выпускался он до 1988. В начале 1980-х автокомпания принимает решение выпустить на автомобильный рынок замену универсалу, автомобиль в кузове минивэн. Первый прототип авто вышел в 1982 году и сразу приступил к испытаниям на дорогах страны. Название Chrysler Town & Country было сохранено. Оно как нельзя лучше подчеркивало предназначение автомобиля: езда по городским улицам и загородному бездорожью.
Серийная версия Chrysler Town & Country, которая также стала доступна и в других странах, появилась в 1989. Имела короткий и длиннообразный вариант. За все время своего существования автомобиль был выпущен уже в пяти поколениях. Последняя генерация дебютировала в 2008 в Детройте. В отличие от предыдущих представлена исключительно на короткой колесной базе. В 2010 году пятое поколение авто претерпело рестайлинг. В обновленном виде было показано в сентябре того же года. Перерисовке подверглись радиаторная решетка, бамперы и оптика. Незначительные перемены коснулись и интерьера авто. В 2012 году минивэн вновь был модернизирован, однако изменения коснулись лишь его внешности. Техническая часть осталась без изменений.
Основные разновидности и особенности авто
Chrysler Town & Country 2012 выпускается автопроизводителем в единственной кузовной разновидности: 5-дверный 7-местный минивэн. Отличается солидной, привлекательной внешностью. Оригинальная оптика, классические формы кузова, хромированные диски колес и решетка радиатора – все это создает стильный и современный дизайн.
Салон авто отделан кожей. Комфортабельные сидения также имеют кожаную обшивку, передние кресла оснащены функцией подогрева. Рулевое колесо – мультифункциональное. Рулевая колонка регулируется по высоте и по вылету. Аналоговая панель приборов и многофункциональный дисплей предоставляют водителю максимум информации о состоянии авто. Одно из основных преимуществ модели – легко трансформируемый салон. При снятых креслах второго и третьего ряда минивэн превращается в небольшой грузовичок.
Chrysler Town & Country 2012 – практичный и функциональный автомобиль, который достойно оснащен. В зависимости от комплектации он предлагает своему владельцу наличие следующих систем и опций: иммобилайзер, камера заднего вида, парктроник, обогрев и электропривод боковых зеркал, обогрев заднего стекла, электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер, центральный замок с бесключевым доступом, датчик дождя, датчик света, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль.
Технические характеристики модели
Chrysler Town & Country 2012 доступен на отечественном авторынке с 3,6-литровым бензиновым двигателем V6, мощность которого составляет 283 л.с., максимальный крутящий момент 352 Нм. Помимо этого, авто может быть оснащено бензиновыми моторами объемом 3.3, 3.8 и 4.0 литра либо дизельным 2,8-литровым силовым агрегатом. Поставляется с автоматической 6-скоростной коробкой передач с возможностью ручного переключения. Имеет передний привод. Однако в некоторые страны поставляется и в полноприводной комплектации. Передние и задние тормоза у модели – дисковые. Передняя подвеска – McPherson, задняя – независимая многорычажная.
Chrysler Town & Country 2012 идеально подходит для городских и загородных передвижений. Микровэн характеризуется хорошей управляемостью. Облегчает вождение электроусилитель руля. За безопасность авто на дороге отвечают система распределения тормозных усилий, антиблокировочная система тормозов, 8 подушек безопасности (и боковые, и фронтальные), система курсовой устойчивости, слежение за мертвыми зонами, антипробуксовочная система. Автомобиль едет мягко и послушно, отличается топливной экономичностью. Станет незаменимым приобретением для деловых поездок в командировки, а также в качестве семейного автомобиля.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 | 125000 | 150000 | 175000 | 200000 | 225000 | 250000 | 275000 | |
Двигатель | ||||||||||||
Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
Трансмиссия | ||||||||||||
Масло в КПП | З | З | ||||||||||
Ходовая | ||||||||||||
Глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Шины и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Элементы передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кузов | ||||||||||||
Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремни безопасности и инерционные катушки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Петли, замки и механизмы ограничения открытия дверей, крышки багажника, капота, а также цилиндров внешних замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система управления | ||||||||||||
Элементы рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система | ||||||||||||
Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование | ||||||||||||
Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Приборы наружного освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Свет фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |