Genesis G80 (Генезис Джи80) – переднемоторный, с продольным размещением двигателя, задне/полноприводный, пяти/четырехместный, четырехдверный полноразмерный седан Е класса, премиального сегмента, выпускается корейской автомобилестроительной компанией Genesis Motors, структурным подразделением южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor Company, с 2016 года.

Модель является рестайлинговой версией второго поколения Hyundai Genesis (внутризаводской индекс DH). Изменения коснулись экстерьера. В том числе изменили передний и задний бампер, решетку радиатора, головную и заднюю оптику, заменили шильдик Hyundai на Genesis. В интерьере стали использовать более качественные отделочные материалы, включая кожу и вставки под ценные породы дерева. А также расширили список базовых и дополнительных опций. В технической части модернизировали линейку моторов.

Релиз состоялся в 2016 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, который проходил с 11 по 24 января 2016 года, затем в этом же году на автосалоне в южнокорейском Пусане. Сборка осуществляется в южнокорейском Ульсане. На внутреннем рынке продажи стартовали с июня 2016 года. В сентябре 2016 года первые седаны были проданы в Соединенных Штатах Америки. В Российской Федерации официальные продажи начались с начала 2017 года.

Из модификаций отметим спортивную, «заряженную», высокопроизводительную версию седана Genesis G80 Sport, первоначально доступна только в США.

Экстерьер

Внешний вид седана классический для премиальных автомобилей, очень элегантный, лаконичный, но со спортивными нотками в стиле Maserati. Плюс ко всему еще шильдик на капоте, который сильно напоминает Bentley. В целом основными чертами силуэта седана являются длинный капот, наклоненные передние и задние стойки, куполообразная крыша и небольшая корма. Также отметим мускулистый профиль с ярко выраженной плечевой линией и рельефными колесными арками.

Интерьер

Салон седана соответствует настоящему премиальному сегменту. Все роскошно, с качественной кожей, вставками под ценные породы дерева и высоким качеством сборки в целом. Комплектация очень богатая, как базовая, так и дополнительная. Панель приборов цифровая. Руль четырехспицевый, мультифункциональный. На центральной консоли огромный экран информационно-развлекательной системы. Задний диван может быть как пятиместным, так и опционально раздельным четырехместным.

Габариты

Размеры седана:

• • длина/ширина /высота – 4990,00/1890,00/1430,00 мм;
• • расстояние между осями – 3010,00 мм;
• • свесы, спереди/сзади – 835,00/135,00 мм;
• • клиренс – 150,00 мм;
• • колея передняя – 1628,00 (18")/1620,00 (19")/1638,00 (18") мм;
• • колея задняя – 1659,00(18")/1633,00 (19")/1668,00 (17") мм;
• • емкость багажного отделения – 433,00 л;
• • размер шин, передние/задние – (225/55/R17, 245/45/R18 или 245/40/R19)/ (225/55/R17, 245/45/R18 или 275/35/R19);
• • емкость бака для топлива – 77,00 л.

Технические характеристики

На Genesis G80 первого поколения устанавливаются бензиновые двигатели трех линеек – Tau, Lambda II и Theta II (этот двигатель специально для России):

• • Theta II – рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровый, с турбонаддувом, двумя верхними распредвалами DOHC, системой постоянного изменения фаз газораспределения CVVT, модификации G4KF (2,0 л Theta II TCi) объемом 1998 см³, мощностью 245 л.с. (180 кВт);
• • Lambda II – V-образные, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровые, с двойной системой, изменяющей фазы газораспределения, двумя верхними распредвалами DOHC, цепным приводом, непосредственным, прямым впрыском топлива, следующих модификаций – 3,3Lambda II GDi объемом 3342 см³, мощностью G6DH 286 л.с. (210 кВт), G6DP 370 л.с. (272 кВт) и 3.8 Lambda II GDi объемом 3778 см³, мощностью G6DJ 315 л.с. (232 кВт);
• • Tau – V-образные, тридцатидвухклапанные (по четыре клапана на цилиндр), восьмицилиндровые, с двойной системой, изменяющей фазы газораспределения, двумя верхними распредвалами DOHC, цепным приводом, непосредственным, прямым впрыском топлива, G8BE (5.0 Tau GDi) объемом 5038 см³, мощностью 425 л.с. (313 кВт) на премиальном топливе и 413 л.с. (304 кВт) на обычном.

Коробка передач восьмиступенчатая автоматическая, с SHIFTRONIC (возможностью переключения передач в ручном режиме).

Подвеска электронно-контролируемая, независимая, многорычажная спереди и сзади.

Тормоза всех колес дисковые.

Genesis G80 – это слегка модернизированный и улучшенный Hyundai Genesis, первая ласточка премиального сегмента. Модель, которая зашла на рынок первой. Очень достойный седан премиум-сегмента, разработанный специалистами мирового уровня. Главное теперь развивать продажи.

Преемник: Genesis G80, RG3, 2020