Характеристики, фото, комплектации SEAT Altea Freetrack
Краткое Описание
SEAT Altea Freetrack (СЕАТ Альтеа Фритрек) – комфортабельный и функциональный кроссовер от известного испанского автопроизводителя. От модели Altea XL отличается увеличенным клиренсом и наличием полного привода. При этом обеспечивает достойный уровень комфорта даже при длительных поездках. Производится с 2009 года. Стартовый выпуск самой модели состоялся в 2004. SEAT Altea Freetrack доступен автолюбителям в комплектации с дизельным либо бензиновым двигателем, объем которого может варьироваться в пределах 1,4-2 литра. Поставляется с механической трансмиссией на 6 скоростей либо с роботизированной коробкой передач на 6 скоростей с двойным сцеплением. СЕАТ Альтеа Фритрек может иметь не только передний, но и полный привод.Подробное описание
SEAT Altea Freetrack (СЕАТ Альтеа Фритрек) кроссовер
SEAT Altea Freetrack (СЕАТ Альтеа Фритрек) – переднемоторный, с поперечным размещением двигателя, передне/полноприводный, пятидверный, пятиместный субкомпактный кроссовер J класса, производился испанской автомобилестроительной компанией SEAT S.A (структурным подразделением немецкого машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2007 по 2015 год, фейслифтинг осуществлен в 2009 году.
Автомобиль построен на базе SEAT Altea XL (удлиненной на 187,00 мм версии базовой SEAT Altea (выпускался с 2004 года по 21 августа 2015 года)), отличается увеличенным клиренсом, обвесами по всему периметру кузова, наличием полного привода в ряде модификаций, другой формой бамперов.
Все три модели построены на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35).
Дизайн модели разрабатывал Вальтер де Сильва.
Название Altea обозначает город и муниципалитет Алтеа, провинции Аликанте (автономной области Валенсия, комарки Марина-Баха), на побережье Коста-Бланки, между Кальпе и Бенидормом.
Экстерьер
Силуэт автомобиля полностью унаследован от XL – фирменный стреловидный дизайн, длинный капот, сильно наклоненные передние стойки, широкие, почти вертикальные задние и скрытые центральные стойки, покатая, с уклоном назад крыша с рейлингами. Отличительная черта – пластиковые обвесы по всему периметру кузова, состоящие из переднего и заднего бамперов, порогов, расширителей колесных арок. Головная оптика миндалевидная, горизонтальная, решетка радиатора классическая – компактная, в форме перевернутой трапеции. На корме в бампере накладка. Задняя оптика горизонтальная, частью на стойках, частью на прямоугольной, выпуклой крышке багажника, где разместился спойлер и дополнительный стоп-сигнал. Очень интересное решение, которое использовано только на Алтеа, тоже на месте – дворники лобового стекла размещаются вертикально и спрятаны в передние стойки.
Интерьер
Внутри кроссовера домашний уют. Очень много пространства, эргономичные кресла с хорошей боковой поддержкой, множество полочек и ниш. Руль трехспицевый, мультифункциональный, с подрулевыми переключателями. Панель приборов достаточно интересная, состоит из трех колодцев, по бокам два больших, в левом – экран бортового компьютера со шкалами датчика уровня топлива слева и температуры двигателя справа, в правом – огромный спидометр, по центру маленький колодец с циферблатом тахометра. Подсветка приборов фирменная, красная. Центральная консоль слегка развернута в сторону водителя. На ней блоки мультимедийной системы и управления микроклиматом в салоне. Сзади простора хватает для трех пассажиров, кресла удобные. В спинках передних кресел раскладывающиеся столики. В потолочном кармане может быть установлен семидюймовый дисплей, к которому можно подключить различные мультимедийные устройства.
Габариты
Размеры кроссовера:
• длина – 4493,00 мм;
• ширина – 1788,00 мм;
• высота – 1622,00 мм;
• расстояние между осями – 2576,00 мм;
• колесная колея спереди/сзади – 1542,00/1527,00 мм;
• дорожный просвет – 200,00 мм;
• минимальный диаметр разворота – 10,7 м;
• емкость багажного отделения, передний/полный привод – 532,00/490,00 л;
• емкость бака для топлива, передний/полный привод – 55,00/60,00 л;
• размер шин – 205/55/R16, 225/45/R17.
Технические характеристики
На кроссовер устанавливались бензиновые и дизельные двигатели с рядной компоновкой:
• 2.0 R4 16v TFSI (на базе EA 113), бензиновые, турбированные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с блоком цилиндров из серого чугуна и головкой цилиндров из алюминия, двумя верхними распредвалами DOHC, многоточечным, распределенным впрыском, объемом 1984 см3, мощностью по модификациям BWA 200 л.с. (147 кВт) и CCZB 211 л.с. (155 кВт);
• (на базе EA 189), дизельные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, турбированные, с двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском топлива, алюминиевой головкой цилиндров, блоком цилиндров из серого чугуна, ременным приводом ГРМ – 2.0 R4 16v TDI CR объемом 1968 см3, мощностью по модификациям BMM/ CFHC 140 л.с. (103 кВт), BMN/ CEGA 170 л.с. (125 кВт) и 1.6 R4 16v TDI CR объемом 1598 см3, мощностью по модификации CAYC 105 л.с. (77 кВт) для переднеприводных версий.
Подвеска независимая, спереди классический MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link с винтовыми пружинами.
Коробка передач механическая шестиступенчатая, опционально автоматическая шестиступенчатая, с двойным сцеплением (DSG).
Тормоза дисковые, спереди вентилируемые.
Система полного привода автоматическая, основана на использовании многодисковой муфты Haldex с электронным управлением, передающей усилия между передней и задней осью.
SEAT Altea Freetrack – расширенная версия SEAT Altea XL с дополнительной защитой кузова и увеличенным клиренсом. Машина идеально подходит тем семьям, которые иногда выбираются за город, на грунтовые дороги хорошего качества для поездок на пикники или в деревню к дедушке. По сути это типичный городской паркетник, SUV, хоть и с полным приводом, но посредственной геометрической проходимостью и полным отсутствием атрибутов, присущих настоящему внедорожнику, в то же время очень мощным двигателем. Автомобиль редкий и выделяется среди транспортного потока.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 25000 | 50000 | 75000 | 100000 | 125000 | 150000 | 175000 | 200000 | 225000 | 250000 | 275000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в КПП | З | З | ||||||||||
| Жидкость сцепления | П | П | П | П | П | |||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Шины и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Элементы передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Петли, замки и механизмы ограничения открытия дверей, крышки багажника, капота, а также цилиндров внешних замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремни безопасности и инерционные катушки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Элементы рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приборы наружного освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Свет фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Прикуриватель и розетки | П | П | П | П | П | |||||||
| Звуковой сигнал | П | П | П | П | П | |||||||
| Контрольные лампы | П | П | П | П | П | |||||||