Banner left 31ca8ce2cd1f8bd3a34a444f2dfd41bd469571fca5260e3bbcf281f07fce08c1
Banner right 62eecf86fda886cd3379de2d8fb736dad67fe5a16041c76f4466a1c0f536ddcc
63.8
70.7
6 декабря 2019

Характеристики, фото, комплектации Ravon R4

Краткое Описание

Ravon R4 – классический бюджетник класса B+, то есть прямой конкурент Lada Granta, Datsun on-Do и других доступных по стоимости седанов. Хотя узбек стоит дороже россиянина и построенного на его базе японца. Модель хорошо сбалансирована, с проверенной и надежной тележкой, двигателем, который появился еще в 1998 году и ставился на Матиз, хотя на Р4 третье поколение силового агрегата, немного модернизированное. О ярком экстерьере и богатом интерьере говорить не приходится, как и о широком списке базовых и дополнительных опций. Все лаконично, просто, довольно качественно и доступно. Это главное для таких моделей.

Подробное описание

Ravon R4 (Равон Р4) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, четырехдверный, пятиместный субкомпактный седан B+ класса, выпускается узбекистанской автомобилестроительной компанией Ravon с 2016 года.

Автомобиль построен на платформе GM Gamma II platform. По своей сути это Chevrolet Cobalt, только не первого поколения, которое производилось с 2004 по 2010 год. Речь идет о бразильском Chevrolet Cobalt, выпускается с 2011 года, который является перелицованной версией второго поколения Chevrolet Aveo (внутризаводской индекс T300). Он в свою очередь продается как Chevrolet Sonic и Holden Barina.

Модель доступна только в одном типе кузова – четырехдверный седан и принадлежит к бюджетному сегменту.

Экстерьер

Во внешнем виде бюджетного седана нет ничего оригинального. Да, это Chevrolet Cobalt, он же Chevrolet Aveo, который слегка подретушировали и добавили немного хрома. Основные черты силуэта – небольшой капот, сильно наклоненные передние и широкие задние стойки, почти горизонтальная крыша, приподнятая и короткая корма, с линией боковых окон, наклоненной вперед.

Фронтальная часть немного угловатая. Модель выглядит как какой-то пикап, с огромными, неуместными для данного класса автомобилей блоками фар головной оптики. Дополняют картину большая фальшрешетка радиатора, имеющая форму перевернутой трапеции, заключенная в хромированную окантовку, и массивный бампер с решеткой воздухозаборника по центру и круглыми противотуманками в боковых нишах. Под стать этому и капот с выштамповками.

А вот боковая часть и корма скроены ладно, компактно, гармонично и законченно. Всего в меру. Причем задняя часть чем-то напоминает Ладу Гранту именно по компоновке крышки багажника, что позволило увеличить его объем до огромных по меркам субкомпактных седанов значений. Компактные вертикальные блоки фар лишь гармонично дополняют общую вполне приятную для глаз картину.

Интерьер

Салон типичный бюджетный. Это касается как комплектации, так и качества отделочных материалов. К уровню сборки, пластику и тканевой обивке практически вопросов нет. Что касается торпедо, то оно довольно лаконичное и простое. Со стороны водителя и пассажира ниши под мелочь. Руль очень простой и с тремя спицами. Панель приборов мотоциклетная, с цифровым спидометром по центру и аналоговым тахометром слева. На центральной консоли простенький блок мультимедийной системы. Обивка сидений тканевая, сами сидения в меру жесткие и с вполне приемлемой боковой поддержкой. Задние сидения, как и у многих одноклассников, могут складываться, что позволяет увеличить объем багажника.

Габариты

Размеры, динамические и эксплуатационные характеристики седана:

• длина – 4479,00 мм;

• ширина – 1735,00 мм;

• высота – 1514,00 мм;

• база колес – 2620,00 мм;

• колея колес спереди/сзади – 1509,00/1509,00 мм;

• клиренс – 160,00 мм;

• емкость багажного отделения – 545,00 л;

• емкость бака для топлива – 47,00 л.

• максимально возможная скорость, механика/автомат – 169/170 км/ч;

• динамика разгона до 100 км/ч, механика/автомат – 11,7/12,60 с;

• расход топлива в городском цикле на 100 км пробега, механика/автомат – 8,40/10,40 л;

• расход топлива в смешанном цикле на 100 км пробега, механика/автомат – 6,20/6,70 л.

Технические характеристики

На седан устанавливается бензиновый, атмосферный силовой агрегат очень хорошо известной линейки Daewoo S-TEC, только уже третьего поколения. Это рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровый мотор, с распределенным, многоточечным впрыском, чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой цилиндров, двумя верхними распределительными валами DOHC, цепным типом привода ГРМ, объемом 1485 см3, мощностью 106 л.с. (78 кВт).

Трансмиссия либо шестиступенчатая автоматическая, либо пятиступенчатая механическая.

Подвеска спереди независимая, MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади полунезависимая, скручивающаяся торсионная балка.

Тормоза спереди дисковые, диаметром 256,00 мм, сзади барабанные, в топовых версиях с ABC.

Руль – шестерня-рейка с гидравлическим усилителем.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем150003000045000600007500090000105000120000135000150000165000
Двигатель
Ремень привода генератора, насоса ГУР, кондиционераППППППППППП
Масло двигателя и масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Топливный фильтр ППППППППППП
Воздушный фильтр двигателяПЗПЗПЗПЗПЗП
Фильтр вентиляции салонаЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Свечи зажиганияППЗПЗПЗПЗПЗ
Охлаждающая жидкостьЗ
Герметичность систем охлаждения, питания, смазки, выпуска, кондиционированияППППППППППП
Крепление навесного оборудования и приборовППППППППППП
Трансмиссия
Трансмиссионное масло автоматической коробки передачППППЗППППЗП
Трансмиссионное масло механической коробки передачПППППППЗППП
Система гидропривода сцепленияППППППППППП
Свободный ход педалей привода сцепления и тормозовППППППППППП
Ходовая
Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементыППППППППППП
Колеса, шиныППППППППППП
Смазка замков, петель, защелки капота, осмотр кузоваППППППППППП
Ремни безопасности, пряжки и узлы крепления ремней к кузовуППППППППППП
Сезонный осмотр лакокрасочного покрытия автомобиляППППППППППП
Кузов
Стеклоочистители, стеклоомывателиППППППППППП
Система управления
Жидкость гидроусилителя рулевого управленияППППППППППП
Рулевое колесо и рулевой механизмППППППППППП
Тормозная система
Тормозная жидкостьЗЗЗ
Свободный ход педалей привода сцепления и тормозовППППППППППП
Тормозные колодки, барабаны, дискиППППППППППП
Стояночный тормозППППППППППП
Шланги и трубки тормозной системы (герметичность)ППППППППППП
Электрооборудование
Считывание параметров и кодов ошибок ЭБУППППППППППП
Проверка состояния АКБППППППППППП
Проверка угла наклона фарППППППППППП
Приборы освещения, световой и звуковой сигнализацииППППППППППП

Объявления по продаже Ravon R4

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.